150ccクラス

中途半端、だがそこがいい

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駐輪に掲げられた「原2まで」に愕然

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こんなので高速を走るのかい？
楽しくなさそうだね。

下道だけなら１２５ｃｃが良いよ。
経費も安いしさ。

１５０ｃｃは何だか中途半端だね。
俺なら２５０ｃｃにするよ。

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法律上も動力性能上も150あれば高速走れる。
250スクーターって車体サイズがデカすぎるんだよね。
つか長いよ。
150って車体は125サイズが多いから、自転車置き場に置けるかな。
ごくニッチだけど需要はあるんでしょ。
そういや昔、フリーウェイって250でも短いスクーターがあったよね。

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高速も自動車道・首都高なら150で十分だわ

用途が合うなら便利なクラスだ

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買い物に使える取り回しがいいね
250スクはちょい乗りに、おっくうだわ

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＞150って車体は125サイズが多いから、自転車置き場に置けるかな。

１２５もまあまあでかいけどね…。
自分はどこでも気軽に駐車できるかが重要なので、５０から上になかなか手が出ない…。
まあしょせん近場をウロウロするだけなんだけどさ。

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さすがに原1は速度30kと2段階右折がだるすぎて乗る気にならない。
アドレス125とかなら取り回しは気にならないと思うけどね、俺は嫌いだが。

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中途半端な150を買うくらいなら125が良い。
必要ならボアアップキットも出揃ってるし。
原二の維持費の安さは代え難い。

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>>9
バイクしか持っていない場合で３０過ぎていたとしたら差なんてほとんどないよ。
小型の場合は任意保険が２１歳以上までしか割引ないし。

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KLX150の足回りだけ欲しい

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原付１種だけあればじゅうぶん?
２輪で最も販売・登録が多いのは、昔も今も原付１種。
スズキの会長が原付１種無くなるとか言ってるが、痴呆症じゃね〜のか？ｗ笑

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>>12
内燃機関としての原付１種消滅はホンダの社長も既に言及している。
（ヤマハは50cc撤退を表明、生産をホンダに移管）

痴呆症（＝ゴミくず明和住民）はおまえなんじゃね〜のか？ｗ笑

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＞２輪で最も販売・登録が多いのは、昔も今も原付１種。
この簡単な日本語も理解できない知的障害者が多くなってきたな。
×　原付１種は消滅する。
○　原付１種を消滅させたい。（ホンネ）
原付１種が自然に無くなっていくとか痴呆老人なみの脳みそレベルやでｗ

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