慣らし運転・暖機運転

001 2017/02/20(月) 20:59:44 ID:5qd7XfQCHQ

必要or不要?
やっているorやっていない?
どんなやり方でやっている?
どんなやり方が正しいの?

002 2017/02/20(月) 21:17:51 ID:K3coctdh4Q

自分で乗りたい様に乗れば！？ｗ

003 2017/02/20(月) 21:18:00 ID:XGX1bgGCjk

慣らしは不要、大型バイクは夏場に3分も暖気したらオーバーヒートするで
暖気なんてヘルメット被ってグラブつける時間でええのんやで

004 2017/02/20(月) 21:27:37 ID:BZTbArrpH6

昔のバイクの話だなぁ
今のは要らない

005 2017/02/20(月) 21:29:06 ID:2gsILVxxQY

ここ何年もやった事ありません。

006 2017/02/20(月) 21:42:15 ID:DsOeX.1DdM

バイク博士のわたくしがお答えしよう。
結論としては、現代のバイクは、暖気運転は不要である。
むしろ、長時間の暖気は、エンジンを痛めることさえある。
エンジンを始動したら、すぐに走り出しても問題ない。
ただし、すぐに級加速や、高速走行は避けること。
法定速度で、安全に注意しながら、走行しよう。

007 2017/02/20(月) 21:47:01 ID:P62l50MvFs

スラッジさえ取り除けば問題なし、だからオイル交換はマメに。

008 2017/02/20(月) 21:48:36 ID:7YF.JqOkqU

ただしカワサキは慣らしは必要

009 2017/02/20(月) 21:58:20 ID:e.47La6L2A

アイドリングで暖気運転なんて
燃焼室内のカーボン堆積の原因だろ！

010 2017/02/20(月) 22:06:55 ID:8eieBWQrXg

せっかく新車を買ったのなら、３０００ｋｍぐらいまではあまり回転を上げないようにするよ。
機械は最初にアタリを付けるのが常識だし、馴らしをやって悪いはずないし。
また、３０００ｋｍ走った後にフル加速する時が、また最高に楽しいんだよねぇ。

011 2017/02/20(月) 22:56:48 ID:E75.dqeufQ

慣らしは必要。
やり方はマニュアルに載っているから嫁姑。
もってなけりゃメーカーに聞くといい。

暖気は基本いらん。
走りながらエンジン以外の各部を動かしつつ、車両全体を暖める感じで。

012 2017/02/20(月) 23:00:16 ID:v4bxjEkSKQ

車屋さんから聞いた話
エンジン掛かったら２秒以内にピストンロングとオイルリングは正常なサイズに膨張し
油圧も上がり、水冷ならばクーラントもエンジン１周してるとか。
ゆえに無駄な暖気は燃料のムダなだけらしい。

ログサイズ：35 KB 有効レス数：89 削除レス数：4

不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右のマークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。

スレッドタイトル：慣らし運転・暖機運転