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好きなYAMAHAのバイク
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001 2017/02/10(金) 20:03:30 ID:uqunIHXaYw
016 2017/02/11(土) 04:01:45 ID:TprPu/6U3I
017 2017/02/11(土) 04:06:13 ID:TprPu/6U3I
018 2017/02/11(土) 12:33:23 ID:GeZe3ettU6
RZ350
中免取って初めて所有したバイク。
こんなの乗っていたら長生きできないと悟った高校２年の夏。
>>14 TDRも結構危険なバイクでしたね。
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019 2017/02/12(日) 23:41:13 ID:m9cG2./Ric
VMAX
>>18 実はTDRの企画（原型）は「こういうの作ってヨ」と有力なYSPショップ兼ビルダーが持ち込んだ物なんです。
それは理性で考えたモノでは無いので、危険というかワイルドな感じはそのせいもあるでしょう。
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020 2017/02/12(日) 23:52:57 ID:nQRj.W7XPA
YZF-R25のエンジンでTDR復活希望。
WR250Fの車体にパラツインをポンでOKっすよヤマハさん。
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021 2017/02/12(日) 23:56:18 ID:nQRj.W7XPA
022 2017/02/13(月) 00:57:27 ID:CrtqEAiSeU
023 2017/02/13(月) 01:08:25 ID:5L9KZw8wpk
>>21 いいね〜。そういうクロカン（ダウンヒル）系アシスト・バイクは確かに魅力的だね。
仮にアシスト無しの電動や原チャリにしたとしても、その贅肉をそぎ落とした感じはかなり魅力的だと思いますね。
（←ヤマハじゃないですが）
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024 2017/02/13(月) 12:59:38 ID:fmlIIwqSGo
FX110には一瞬期待したけど、
見た目に反して重いし中華クオリティ。
あのか細さで250のトライアル車よりかなり重い。
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025 2017/02/14(火) 00:22:54 ID:7vSYdUrwP2
026 2017/02/15(水) 00:42:25 ID:OhhI212Qos
機能的にはそん色ない他社の迎撃機をことごとく返り討ちに仕留め、
ヤマハを代表するブランドの1つと化したセローの記念すべき初代。
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027 2017/02/15(水) 10:59:28 ID:g7aaBEJQAg
028 2017/02/16(木) 00:35:52 ID:HGQRtCmdRA
030 2017/02/17(金) 21:57:35 ID:H4z33NxQoY
031 2017/02/17(金) 22:41:35 ID:TfEO5J/W0M
DT200WR
これに乗る為に中免取った
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032 2017/02/18(土) 11:51:36 ID:G4oVoAfdaM
DT200R（37F）
これに乗る為に中免取った
>>31 私より5歳くらいお若いと見た。
3XPは乗りやすくて速い良いバイクでしたね。
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033 2017/02/18(土) 22:20:11 ID:wwZuqHWSek
034 2017/02/20(月) 20:14:03 ID:45fCM9ReyQ
035 2017/02/20(月) 21:57:43 ID:P62l50MvFs
V-MAX
1200の頃と比べたら全然売れてないし、1800も要らんだろ。
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036 2017/02/21(火) 18:01:18 ID:DMVD7XPOmw
037 2017/02/21(火) 20:05:48 ID:IwUjMXgreY
038 2017/02/21(火) 22:55:05 ID:HaUyiKoZK2
039 2017/02/21(火) 23:37:03 ID:G4Cyz3vF6.
040 2017/02/21(火) 23:42:36 ID:N28B4x5PnE
アドリア海を望むクロアチア（ドゥブロヴニク）のトリッカー
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041 2017/02/22(水) 01:11:22 ID:8SRmkD3B9g
042 2017/02/24(金) 14:46:03 ID:3wTA7GbvZw
>>34 より過激になって出てきたりしてwww
カワサキがH2とか出しちゃったからなー。
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043 2017/02/25(土) 03:24:51 ID:sT188E9HA2
044 2017/02/25(土) 19:52:59 ID:J0/epYc4nc
045 2017/02/26(日) 17:04:16 ID:akW.Owq6Lc
046 2017/02/26(日) 19:08:27 ID:VzMuxUU.VQ
047 2017/02/28(火) 19:04:08 ID:a3/.IdNtO6
048 2017/03/01(水) 02:45:13 ID:pw9yioX/4o
ツーリング用には良いバイクでした。
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049 2017/03/01(水) 12:02:52 ID:cOl7HRB3Ko
上と同じエンジンのTRX
>>48 TDMは日本だとめずらしいですね。
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050 2017/03/01(水) 14:45:09 ID:7QX09PAkIg
051 2017/03/01(水) 23:22:01 ID:EXX22tdAbo
052 2017/03/03(金) 20:24:26 ID:JHX94lZXy6
決勝スタート時、なかなか火が入らないマシンの押し掛けを
パドック側のコース横で祈る思いで見ていた'85年の“熱い”夏
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053 2017/03/03(金) 21:00:24 ID:zmfrLjGZ1U
タウンメイト。 カブより好きでずっと乗ってる。
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054 2017/03/04(土) 18:29:52 ID:gaHBL1CEsU
トリッカー。
軽量で自分には適度なパワー、林道をのんびり走るには良かったね。
目的の林道まで行くのに非力で高速では軽のおばちゃんに煽られ悔しかったな。
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055 2017/03/04(土) 19:53:37 ID:wkLAVxvRuQ
これより後に国産の他社は新型に切り替わったが、それでも一番好き
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056 2017/03/04(土) 20:45:47 ID:qhPz8Gm36E
[YouTubeで再生]
若い頃乗ってたXJ400ZS/ZE
サンセイレーシングのマフラー付けてバリボリ走り回ってた
思いっきりケツ落としハングオンしないとヒザ擦れなかったけど
重たい車体をねじ伏せて走るの楽しかったな
今でもまた乗ってみたい
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057 2017/03/04(土) 23:21:39 ID:Hw5YBH0.cU
>>56 おれも好きだったんで画像探してたんだけど・・
ネットにあった画像と昔のイメージが合わない(と勝手なイメージ)
あきらめて
これもカッコイイという事で R1-Z
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058 2017/03/05(日) 11:26:22 ID:aBBRXy9MvE
059 2017/03/05(日) 16:44:37 ID:ji77xGOVBY
060 2017/03/05(日) 16:55:11 ID:Spl53iEVqw
モルフォ。高校生の頃、友人の家にあったバイク雑誌で見て一目ぼれした。
発売されたら絶対に買うと心に決めて免許取りに行ったわ。
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061 2017/03/05(日) 18:37:15 ID:aBBRXy9MvE
062 2017/03/05(日) 23:04:56 ID:qGsbNXCGcQ
>>60 東京モーターショーに出てたね。
コンパニオンのお姉ちゃんが一番(カワイイ)だった。
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063 2017/03/07(火) 20:04:34 ID:4/8McZlgoI
067 2017/03/08(水) 00:29:37 ID:5anIN2uvMY
←ＴＹ５０
大柄な車体だったのかな？欲しかった一台。
>>64 すごくキレイだね、まだ所有ですか？
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068 2017/03/08(水) 01:06:20 ID:wMyxCFy5zU
YZ490
CR500やKX500と違い、空冷の490だったので、
よく焼き付いたらしい。
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069 2017/03/08(水) 15:10:33 ID:A.9e2MVJ5c
>>67 もちろん乗ってますよ〜。
やっぱり、昔乗ってた人が多いせいか、信号待ちしてると「お！ミニトレ！」って顔で見られますよ。
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070 2017/03/08(水) 20:10:25 ID:G/SCNqY9AE
071 2017/03/08(水) 23:38:33 ID:5anIN2uvMY
>>69 現役ですか！凄すぎる！
>>64の画像の撮影場所が自宅前でないことを祈ります。
(なんか画像に情報っぽいのが出ちゃってますので・・。)
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072 2017/03/09(木) 00:04:56 ID:8ancaYLSGE
あれ？
YZ490の画像が貼れてないぞ？？
えい！
無理？
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073 2017/03/09(木) 14:03:34 ID:L.8vQEon/A
074 2017/03/09(木) 14:40:42 ID:FKunXErFis
>>73 いいですね〜。自分の知人もその型の350を持っていて
部品が手に入りにくいのを嘆いてます。
しかたなく、ゴムブッシュなんかは型作って自製してますね。（そいつ手先が器用なので）
（RZRの画像は無関係）
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075 2017/03/09(木) 15:47:11 ID:64qj9Wtark
>>71 ありゃ。。。危ない写真でしたね。。ご指摘ありがとうございました。。
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076 2017/03/09(木) 15:52:14 ID:64qj9Wtark
>>70 それです！
寒いの苦手なので冬はほとんど乗ってないですけど、そろそろ春めいてきたので、出かけて来ます。
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077 2017/03/09(木) 23:38:19 ID:9eycBWUlL.
>>75 やっぱりそうでしたか・・消したのは正解です。
撮影機器の設定で記録しない方法があるらしいので
くわしくは説明書を・・って感じでしょうか？
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078 2017/03/11(土) 18:21:38 ID:AKOKZI09S.
生産予告するコンセプトモデルだと思ったんだけどな…
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079 2017/03/11(土) 18:49:30 ID:9Uatd9KzeM
保安部品のないのを安く手に入れて、
軽トラに積んでカートコースで練習しまくったわ。
何度こけたかいわからんくらいこけまくったが、ものすごくいい練習になった。
初心者にありがちな右が曲がれないを克服、
それからは右のほうが得意になって、ステップ擦りながら走れるようになった。
なつかしｗ
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080 2017/03/11(土) 22:42:44 ID:RqgAKCZPBI
081 2017/03/11(土) 23:09:12 ID:AKOKZI09S.
>>80 基本的にココはヤマハのスレなんですが…
仮に「車名」だとしても、画像をクリックする人なら判るはずです。
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082 2017/03/11(土) 23:35:38 ID:RqgAKCZPBI
車名でした。
改めて
>>79 車名を記せよ。
画像をクリックしなくても確認できるようにするのは
そんなに難しい事でもないだろう。
>>81でも わざとやることも無いだろうよ。
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083 2017/03/12(日) 00:12:34 ID:e/27cE.Z/k
084 2017/03/12(日) 00:34:39 ID:GeU9fqGJGo
これもＲＺ５０らしいいんだけど
>>79より後発なのか？
←こっちの方が古臭いね。良い意味で。
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085 2017/03/12(日) 00:58:38 ID:e/27cE.Z/k
>>84 それが出たのはこのTZR50Rよりも後になりますね。
ゼファーがきっかけになったXJR400なんかのレトロブームにあやかったRZかと。
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086 2017/03/13(月) 18:43:36 ID:q.663FrgDU
087 2017/03/13(月) 22:58:37 ID:5ldcCmsSTc
←ＲＤ５０
奥のは・・ＭＲ５０？
>>86 SRX250イイね！赤と緑のヤツもあったな。
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088 2017/03/13(月) 23:42:30 ID:TaY.mfGUGw
>>87 ←これかな？
シートが緑色のやつはYSPの限定カラーでしたね。
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089 2017/03/14(火) 23:13:22 ID:GPcA3yXkYw
← YB-1
これ、2ストと4ストあったんだ
もし、当時買うんだったら４スト選んだかな・・。
>>88 そうそう、それ。
リアシートにはめる？カバーがイイね。
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090 2017/03/15(水) 20:34:18 ID:yQqnrNAndo
XSイレブン ミッドナイト・スペシャル
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091 2017/03/16(木) 20:55:50 ID:jNv9RDdNmQ
092 2017/03/18(土) 19:45:30 ID:d7Hyy1pkD2
ヘビーデューティー・トレール AG200
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093 2017/03/19(日) 18:35:06 ID:XZbz1fm3r6
094 2017/03/20(月) 19:41:54 ID:R7v2gT3.7w
095 2017/03/22(水) 20:09:56 ID:9VSgv/VXRM
096 2017/03/23(木) 00:28:22 ID:VPPl1vlxNI
097 2017/03/23(木) 20:31:18 ID:sFvVpzzwNE
098 2017/03/25(土) 19:05:12 ID:QU8qsvHqvY
099 2017/03/25(土) 23:42:06 ID:U6J5Ly16i.
VMAXとキッコーマンの醤油差しをデザインしたのが同じ人って凄いよな
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100 2017/03/26(日) 00:45:11 ID:BPeiJTK.1w
>>99 デザインした事業体がGKインダストリアル・デザイン研究所という意味では同じですが、
醤油差しをデザインしたのはGK創業時のメンバーで、このYA-1やYD-1の時代(1950年代）。
初代VMAXをデザインしたのは84年ころで、創業時とは違う新しいメンバー（一條厚氏）によるものです。
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101 2017/03/26(日) 00:48:11 ID:/CtsJl1Y5I
102 2017/03/26(日) 01:06:49 ID:qLqBXFaylU
じゃあ榮久庵憲司のVMAXに関する情報はなんなの？
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103 2017/03/26(日) 01:10:02 ID:BPeiJTK.1w
>>101 VMAXをデザインした頃は「一条」でしたが、現在は「一條」と同じ人ながら文字を替えています。
（理由は知らないけれど）
ちなみに、一條氏は少し前（去年）までGKダイナミックス（ヤマハのバイクをデザインする部門）の社長でしたが、
現在は相談役に退いてます。
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104 2017/03/26(日) 01:21:58 ID:BPeiJTK.1w
>>102 榮久庵憲司氏はGK創業時のメンバーの一人で、GKグループの総大将みたいな方でした。
（ホンダで言えば本田宗一郎みたいな感じ）
氏はGKグループを総括する立場の人間なので、GKの仕事を代表責任者として語っていたのでしょうね。
それが榮久庵氏が手掛けたと感じたのではないかなぁ。
因みに、榮久庵憲司氏は昨年鬼籍に入られています。
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105 2017/03/26(日) 01:53:36 ID:/CtsJl1Y5I
誰もが 書き加えられ 編集できるインターネットの情報を 鵜呑みにし
正しいと信じる風潮はあるよね。
戦う道具だと思っちゃう。
調べたんだろうな、とは思うけど。
発売当時 雑誌によく出てたよね。一条さん。
デザインスケッチに ウイリーバーの名残とかあったもんね。
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106 2017/03/27(月) 02:44:19 ID:dCF7LZnT9w
107 2017/03/29(水) 19:48:44 ID:a9yNYuNndE
108 2017/03/29(水) 20:07:51 ID:2mf3myiHeI
なんでフェザーに乗る男は軟弱者扱いされてたんですかね？
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109 2017/03/30(木) 13:07:48 ID:kVXajyktJg
それは車体が小さくて女性に向いていたバイクだから。
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110 2017/03/30(木) 13:37:54 ID:.GCGiBjtU2
デザインが女性と少年向けだからでしょ
ベネリみたく機械好きのオジサンが
クオーターマルチを楽しめるデザインならよかったのに
返信する
111 2017/03/30(木) 14:59:02 ID:kcTpXofjeA
112 2017/04/01(土) 11:10:54 ID:5EV4P9sIB6
113 2017/04/05(水) 19:49:12 ID:TmMHF3rrQw
SCR 950
ヤマハ主催の販売店向け内覧会での発表によれば、
既に導入発表済みのMT-10らに続き、今年（2017年度）の上半期には日本でも発売されるらしい。
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114 2017/04/06(木) 13:21:21 ID:Ymimf4taQA
115 2017/04/06(木) 14:51:02 ID:iFGX23fcXg
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