2サイクルのスレッド

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001 2016/11/03(木) 11:03:10 ID:khP1uGqcpk
もう2サイクルのバイクが販売されることはないでしょう。
2サイクルが全盛だったあのころ。懐かしい。
部品も手に入り辛くなってきたし、大事にしていこう。

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002 2016/11/03(木) 11:17:23 ID:yea2wXjg6M
２ストは消え去るべきである。歴史として博物館にでも展示しておけ

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003 2016/11/03(木) 11:34:35 ID:Z1g5LHqYXo
>>1
友人が2ストに乗っていたが、後ろを走るとオイルが飛んで来て服が汚れるんだよ。
するとみんなが嫌がってそいつより速く走ろうとしてペースが上がる。
迷惑だからそいつはツーリングに誘わなくなったな。

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004 2016/11/03(木) 11:52:54 ID:5XLJWbGZS2
おれのリード100はまだ元気に走ってるぜ

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005 2016/11/03(木) 12:08:32 ID:k6LAPhO6sQ
KAWASAKIのKR250に乗ってた、しょっちゅうカブってプラグを磨いてた。

調子のいい時は最高に楽しい走りをしてくれるけど、オイルは飛ぶし、突然止まって鉄のかたまりにはなるし。。。

何度も泣かされた思いでのKR！振り回された昔の彼女って感じ。

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006 2016/11/03(木) 12:10:54 ID:Dvo7TCp6gA
­­

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007 2016/11/03(木) 13:30:59 ID:69ZBqkdnss
「2サイクル」っていうところを見るとスレ主は昭和の人だな。

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008 2016/11/03(木) 13:52:16 ID:y7LwIzTfz6
輸入オフ車ならまだ新車で買える。
BETAは分離給油。
ついでにDI化したら良いのに。

http://betamotor.jp/wp/category/enduro/xtrainer...

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009 2016/11/03(木) 14:45:56 ID:Dvo7TCp6gA
昭和の人・・・

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010 2016/11/03(木) 17:06:23 ID:Dvo7TCp6gA
3XV­

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011 2016/11/03(木) 18:20:20 ID:AJfxNXn0rg
２サイコォ　さいこぉ！




すみません、どうしても言いたさが抑えきれませんでした。

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012 2016/11/03(木) 20:11:39 ID:Dvo7TCp6gA
いろいろな意味を含めて、こういう変態には二度とお目に掛かれない気がする…

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014 2016/11/04(金) 08:58:11 ID:.DXddgWmps
CBX400Fまさに最高の2スト車でしょう、やはり。

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015 2016/11/04(金) 09:31:14 ID:q132QStars
>>14
わざとか？

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016 2016/11/04(金) 09:31:22 ID:JsRFsjksV6
>>14
そういうのいいから

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017 2016/11/04(金) 12:48:02 ID:0YSFRoaRlk
>>14
CBXは2バブルじゃないよ4バブルだよ
インパルスも同じく

カワサキとヤマハは2ストで遅かった

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018 2016/11/04(金) 17:10:02 ID:CBIRCaXYiw
ん〜、たしか2とか4と可変じゃまいか？

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019 2016/11/04(金) 20:45:37 ID:TQ9/n3nZ0A
RD500LC (RZV500）

レプリカブーム初期の製品なので雰囲気が今一つなのだが、500cc2ストV4というバリバリYZR500もどきなところが…

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020 2016/11/04(金) 20:58:53 ID:TQ9/n3nZ0A
>>19の「今一つ感」を何とかしたいと作られたホームメイドのカスタム達

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021 2016/11/04(金) 21:19:33 ID:JyzHemH01M
RG250ガンマWW
今となってはよく覚えてないんだけど、女子受けはよかった。

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022 2016/11/04(金) 21:33:49 ID:.DqnJF/vk2
>>21
私のはゴガン。
嫁に「乗らないなら捨てて」、「バイク王呼ぶわよ」って脅されている。

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023 2016/11/04(金) 22:08:18 ID:9HsubkWzSE
昨日だったかな、ＮＳＲ２５０Ｒだっけ？６の左のバイク現役で走ってるのみかけたよ。　懐かしい乾いた2スト音を聞かせてもらった。
バイク乗ると道に詳しくなるし、行動半径が10倍位になるよな。その超人感を楽しめるのも魅力の一つだろう。

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024 2016/11/04(金) 22:13:33 ID:9HsubkWzSE
このＮＳ−１は凄い。　ＮＳ−1ユーザーが抱えるだろうフルサイズコンプを見事に解消している。　

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025 2016/11/04(金) 22:17:01 ID:TQ9/n3nZ0A
RZと「どっち？」との意見もあるが、レプリカブームの火付け役（？）の初代。
（だいぶ汚れてますが）

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026 2016/11/05(土) 09:44:39 ID:A2oteNujG2
とりあえず空冷

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027 2016/11/05(土) 10:42:39 ID:p1YuohF/ms
:

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028 2016/11/05(土) 12:26:30 ID:5qEFYiQcNc
大排気量車へのコンプレックスとは無縁、唯一無二なところが好き

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029 2016/11/05(土) 16:14:07 ID:g/V1TttR.k
今、２スト　これしか持ってないわ

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030 2016/11/05(土) 17:11:24 ID:846FmU77Rw
>>17 俺、RZ350＆RZ350Rに乗ってたけど目茶速かったけど？
何に比べて遅かったの？

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031 2016/11/05(土) 17:18:02 ID:Wtcnwgrorg
>>30
そういえば、RZ350は「ナナハンキラー」の異名を持ってましたな。

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032 2016/11/05(土) 19:45:31 ID:zWwzeEA1p.
高校の時出たＲＺ５０
メーター読みで８０キロ超えたもんなぁ〜
今あったら乗ってみたい。

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033 2016/11/05(土) 20:26:25 ID:1YECA5PNTw
ホンダのＥＡＲＡ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもCBベースなのに2ストだから操作も簡単で良い。2スト版は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ミッション車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。2ストなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分2ストも4ストも変わらないでしょ。ミッション車乗ったことないから
知らないけどギアチェンジがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも2ストな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで隼を抜いた。
つまりはブラックバードですらCB750の2ストには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

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