時計

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左上のスピードメーター使ってた。
インジケーター多くて使いやすいんだけど7000キロで中のコイルが壊れた。
同じメーターで新品で買ったけど不良品で最初から動かなかった。
初期不良ということでお店で交換してもらい、取り付けたけどやっぱり7000キロぐらいで壊れた。
使い捨てだと思ったほうがいいかも。

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>>2
スレタイに何て書いてある？
いくら朝鮮学校卒業でも「時計」くらいなら、在日でも読めるのかと思ってたわ

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エルジンのソーラー・ダイバー
20年以上使用

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ID:b6ysRkSRio

おまえもう来なくていいよ

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>>1
もう少しスレの立てかたを考えた方がいい
「時計」だけじゃな

せめて
どんなの使ってますかとか一言欲しいな

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>>6
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1470714913/l5...
↑のパクリ、真似、もじりスレにマジレス厳禁です。

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>>2
オマエ自身が使い捨て。

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個人的には、タコメータが左の方が好き。
ホンダなんかはバイクと車で逆だったけど今でもそうか知らん？

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普通にバイクに時計ってスレで解るだろうが。
ウジウジケチつけてる荒らしはカキコすんなウザい

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何気にないと不便だな

中古をやふおくで買って、リム部分のかしめを外してちょっとお色直し
して使ってた。52mm径だからちょっと場所とるけど車体連動の照明も
あるし防水っぽい構造だから重宝してた。
いちお国産みたいで割と正確に時を刻んでた。

エンジン切るとクォーツの音がジッジッって微かに聞こえたり
透過照明も電球だしレトロ？というかいい味？というか…

今じゃ三国モノのメーター屋から52mm系のアナログ時計も出てるけど
四輪用みたいだから防水ではなさそ。

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クルマ板みてて時計スレがあって
「あ〜そういや通勤時に通過する学校校舎の時計を見てるけど、つけてたら便利だよな〜」
って思ってスレたててみた。
　
MOTOFIZZとかの用品店で売ってる専用のか、防水デジタルの適当な腕時計を巻いておこうか
アレコレ考え中…

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ほとんどの人がハンドルに１００均腕時計かと思ってた。
オレもだけど。
１００均は大概防水じゃないけど、パッケの透明ブリスターを切って被せとけば普通の雨くらいなら大丈夫。

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>>13
それをスレ立てのコメントに書けばよかったんじゃねぇ？

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>>12さんのいいねそれ。アナログ時計がやっぱ良い。
照明連動ってさりげに重要に思う。

四輪につけてるのも照明で困った。
小さなドレスアップ用LEDスポットライトをスモール連動にして照らしてる。

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　最初は １００均の腕時計でしたが、デジタルは読み難い (特に暗く
なると 全く読めない) のでアナログに替えました。
　表示の大きい 車内用のデジタルクロックも 試しましたが、やはり
一瞬では読み難いのと、腕時計と比較して 時間の狂いが多過ぎました。

　文字盤と針色にも よるのでしょうが、夜間でも 割と良く読めます。

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>>15
スレ主の目的主体スレにしたくないんよ
単純明快「バイクの時計」スレってことで

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実際のとこ　みんなどうしてるのかな？
うちのは速度計本体を替えたから付帯して時計やら温度計やら付いてきたから
いいんだけどさ。（画像のじゃないです　こんなのもあるんだな　と）

ないと走れないわけじゃないし　ちょっと困る程度なんだけどね。

あればあったで　照明がないと夜は見にくとか、秒表示はうっとおしいとか、
色々細かいとこも気になりだすんだよね。

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>>19
「だよね」の話を持ち出せば、きりが無い。

　時計を必要とする人が居て、そのなかでも視認性や収まりに拘る人が居る。
　それを 自分はどのようにしているのか、或いは したいのかを語り、他の意見を
参考にもする為のスレだと思う。

　

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通勤に使う単車に時計は必需品だけど
ツーリングには付いてない方が楽しめるし
太陽位置見たら方角と時刻は分かる、夜は星の時計がある

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最近のバイクは普通メーターに備え付けだよね。
それでも腕時計を着けている方がカッコいいと思ってるのだけど、さすがに真夏は外すな。
カッコ良さよりも袖から空気が入ってくるのを優先したいw

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>>21
こうゆうのに限って集合時間に来ないしすぐ道を間違える

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ハーレー純正オプションにある時計を付けようと思ってたのに、ディーラーの人から「すぐ壊れるのでオススメしません」と言われた。
親切だけど、壊れないのを出せよ…。

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>>24
＞親切だけど、壊れないのを出せよ…。
親切に教えてくれたのはディーラー
壊れるものを作ってるのはハーレーの下請け会社
ディーラーに何か言ったの？
それともココで吠えてるだけ？

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>>25
君みたいに、カキコに突っかかってくる馬鹿と同じかもねー。

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