NC750Ｓってカッコ悪くね？

なんでこんな不細工なバイクを売るの？バカなの？狂っているの？

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>>31だったら逃げずに最後まで良い逃れし続けろよ
事実を述べてると認めさせたいなら逃げちゃダメだろ？
どんな理由であろうと一端書き込み止めたら負けた＝逃げたのと同じだろ？

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>>42
　端から「言い逃れ」と決めつけている奴に、事実を言っても無駄でしょ。
　君は俺なんかに構わず、スレ主や荒らしに迎合して板を展ばせばいいさ。
　
　もう少し君の I.Qが上がったら、また誘ってね。


　
　

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従業員や取引先に
ここでの程度の低いやり取りを
見せてあげたいね。

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>>44　　それがもう見られててね・・・
　「社長、よくこんな程度の低い ガキの相手してますね」って笑われてるんだよ。

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>>45嘘もそこまでの域になると

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　都合の良い事はいつまでも「おまえがこう言った」と絡み、都合が悪いと「嘘」と揶揄する。

　ニートには、きっとそれが楽しくて仕方ないんだろうね。

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それよりも、どこをどう変えたらNC750Sは格好良くなるか考えようぜ。
とりあえずライトをXSRっぽい丸目にするのはどうかな?

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こいつも発表当初は酷評だったけど
今は町で見かけるバイク上位だし
実物はそこそこかっこいい
写真でカッコ悪いバイクは実物はカッコ良い場合が多い（逆も

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>>1

スイカを運ぶためのバイクに
カッコ良いとか悪いとか無えんだよ。

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スイカ運びのなんて原付スクーターにトップボックスで充分。
わざわざ大枚出す必要無いだろ。どんだけ贅沢なんだ？

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NCにトップボックスを付けたらスイカを二個運べるし、高速にも乗れる。
一人で海水浴に行ってスイカ割りをするには必然のチョイス。
欲張り過ぎて大き過ぎるのを買わないようにな。

パクリ元のMANA850だってスイカIN

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MANA850ってスズキのより先だったんだ。

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縦目はかっこいいと思うけどな。

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アクロスやns1はオートマじゃない。

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おいおい、どんだけスイカ命なんだよ(^_^;)
まぁそれも使い方、楽しんでくれ(^_^)

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NC750Sは、ブスだけど、よく気が利いて、あそこの締まりは最高な女

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>>40­

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格好良い悪いはおいといて
良くできたバイクらしいよ

知らんけど

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ＤＣＴ、ＥＴＣ、ヒートグリップ、ＡＢＳ、燃費も良い、比較的安いのは最高なんだけど、ライトのデザインは何度見てもカッコ悪いよなあ

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ホンダのデザインは、バイクも車も幼稚でガキっぽいなww
他社のデザイナーに比べて質が低すぎる。

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>>56

スイカに含まれるスーパーアミノ酸の
シトルリンの効能をググってから言え。

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>>62
それバイクとなんら関係ない話だな。何でこう言った見当違いのレスが多いのだろう？

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同じデザインでももっと金かければ質感も上がって格好良くなるはず。
80‾90年代のバイクがやたら格好良いのに今がダサく思えるのはその辺に差だと思う。

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派生機種やら旧型の700も合わせて、このシリーズに乗ってる奴は運転乱暴なのが多いわ。
強引なすり抜けや追い越しは当たり前、歩道を走ってるのも見たことがある。
安いバイクは乗り手も「安かろう悪かろう」だな。

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>>65
それは偏見過ぎやしないか？
わたしはそんなNC750のライダーは見た事がない。
他のバイクのは見た事があるが。

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>>66
偏見じゃないよ。実際に自分が何回も見ている。
同じくらいの価格帯でもMT-07に乗っている人は割とまともなんだけど。

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>>67
まぁ見たってんならそうなんだろうけど、わたしが地元でよく見るのは、逆にMTやBMWのRやバカスクがめちゃくちゃな走りをしてるよ。

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>>65
>派生機種やら旧型の700も合わせて、このシリーズに乗ってる奴は運転乱暴なのが多いわ。
>安いバイクは乗り手も「安かろう悪かろう」だな。

これを偏見といわずして・・ｗｗ

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MT-07の方がＮＣ750Ｓより少しかっこいいかな

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格好悪いとか良いとかは個人的な主観の問題だから、ま、人がとやかくいう問題ではないな。
詰まる所、好きなのに乗れば良いってこった。

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