教習、卒検で8の字はいらねーじゃん

こんな道を走ることはまずないだろう
仮にあったとしても下りて押せばいい

返信する

またバカがスレ立てやがった
教習所スレで意見のひとつとして書き込むならいいけどさ。

返信する

スレ主はいつかバイクが買えるといいね

返信する

>>1
実際にバイク乗りでも、バイクを傾けてのUターンが出来ない人は多いよ。

コーナーでバイクを倒し込んで周り
アクセルで車体を起こすのがバイクの楽しさだと思うんだけどね。
バイク乗りなら膝すりぐらい出来なきゃね。

返信する

>>4
オレは万が一を考えて、バイク傾けてのUターンはしないな。
調子こいた茶髪のアホそうなおっさんが、道の駅でUターン決め損ねて、カウル割ってんのを見て以来、足付いてUターンしてるわｗ

返信する

>>1
マジレスすると
一本橋渡ることなんて絶対とは言わないがほぼ0に近い
なのに何故そんな項目があると思う？しかも時間まで決められて
そんなことも出来ない奴には乗せられないってこと。基本技術ってことだよ

返信する

>>5
ヘタクソなんですね。

返信する

>>1
自転車には乗れるんだよね？

返信する

>>7
そうですね。アラフォーだし、余計なリスクは増やしたくないから。守る物もあるし。

返信する

>>4
もしかしてブラックバード1100の画像ばっかり
貼り付けてるのはアンタか？

返信する

教習所や試験場って両方壁で視界の悪い交差点って設定あったっけか？
停止線で一時停止して確認、徐行発進からの再確認という市街路で必須の動作が
イマイチ重要視されていない気がする。
これすっ飛ばす運転するヤツが二輪も四輪も多すぎてビックリなんだわ。
自転車に至ってはガン無視特攻で交差点突っ込んでくし…

返信する

こんなことやってんの日本だけ　クソの役にもたちゃしない
安全に走りたければ低速で足着けばいいのにね
日本人の「技術崇拝」につけ込んで無駄金使わせるシステム

返信する

https://www.youtube.com/watch?v=yoLu-j8diX...
サイドスタンドターンは狭い場所で便利w

返信する

>>13
バイク屋さんの車両出し入れでやってるのみて
真似るようになったわ…

返信する

>>11
18年前の話ですが、その設定はありました。

返信する

>>13
勉強になった
ありがとう

返信する

>>14
そのバイク屋では買わない方がいいね

返信する

ロータリー式交差点が増えてくるから必要だよ。
ロータリー連結式なんてのも出てこないとも限らないからね。

返信する

>>15
そういえば、小学校にある登り棒みたいなのがいっぱいぶら下がってるのが
あったような気がするけどあれが壁にみたてたストラクチャーだったのかな？

返信する

>>4
君、バイクの曲がり方を根本的に間違ってるよ

返信する

オフの８の字は楽しいよ。
溝ができるまでやると、とんでもないくらい寝かせて走れるし、
左右かなり練習になる。

返信する

>>13
それ原付きでやってたら
スタンドがガタついてきたわ。
もうやらない。

返信する