信号待ちでフライングスタートするなよ

同じバイク乗りとして恥ずかしいわ
（画像はテキトー）

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競艇好きのやつが、赤から青になるタイミングに合わせてトップスピードで
信号に進入するフライングスタートごっこやっててすげえ危ないと思った

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いつか轢かれるで

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>>2
ゾッとするわ
俺は信号待ちで先頭になったときは青に変わっても必ず左右確認しつつ交差点に入る
たまにだけど突っ込んでくるやついるからね

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お前ら糞スレに一々反応すんなや

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オレは、バカスクを先に行かせてすぐぶち抜くのが好き♪

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信号が青に変わると思ってスタートしたものの
ちょっと変則的な信号の所だったらしく
なかなか青に変わらなくて恥ずかしい思いをしました。

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この頃、歩行者信号が両方青になる信号は増えているような気がする

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△マークってなんですの

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右側すり抜けて先頭に出たのに、左側から無理矢理出てきてフライングで走りだす原付。
バイクの自分は即追い越し出来るが後続のクルマはご愁傷様に思う…

すり抜けて先頭出たら後続詰まらせるような運転はすんなやｗ
すり抜けと速度違反をコンボで出来ない奴は端からすり抜けやるなｗ
ていうか確実に足遅い車両で先頭出たがる根性が理解できん。
左端を走り続けるだけならまだわかるけど、微妙に追い越しにくい位置をキープするのウザい。
あれって絶対ワザとやってるだろ？

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そういえばこないだは片側２車線の真ん中すり抜けてきたら、先頭トラックとトラックの間に
原付が信号待ちしてたのでトラックの後ろに停まった。
たぶん先に飛び出した原付の足が遅くて左のトラックがノロノロになる予想がついたので
右のトラックの後ろを進んで左車線に出る気でいた。
　
予想通り、だったのだが、直後に盛大なトラックの連続クラクション…
その原付、いきなりウインカーつけて左折…横断歩行者が渡り切るのを待つ原付はなぜか
直進トラックの真ん前にとまって…
なんかやっぱり微妙に嫌がらせしてるようにしか見えなかった。

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馬力のない小排気量車や、自転車で脚力のないロード乗りに、止まらない(止まれない)
少しでも前に出たい見切り発進(信号無視)が多い

コレばっかりは余裕のない人達に共通のパターン
先を急げば急ぐほど、より底辺層の証

>>2は末期だな
信号が青になった時の先頭車は左右の安全確認が重要だと判りきった事を知らないようだから、もしかしたら無免許かも知れないな

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逆に青になってもスマホとかナビ弄ってたり寝てる先頭のマヌケも困る

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快適なのさ快適快適

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アドレス110は軽ろやかだなあ

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底辺バイク乗りは邪魔

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オフ車好きな俺はスクーターでも信号待ちで足を着かない。

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実は停止線で止まるよりも、停止線よりも手前で止まったほうがよい。
信号が青になったときに停止線手前に車両が居れば合法なので初速を稼げる。

分からない人は分からんで良いと思う。

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プチローリングスタート

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止まったら燃費と加速悪くなるから青になる瞬間に停止線に到着するように走る

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フライングゲット

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経済的理由でバイクに乗っている輩は、
運転に貧乏人特有の卑しさが表れてる。

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>>34
たしかにわかるよなあ
なにが違うって上手く説明できないけど
なにかが違うんだよなあ
>>12に書かれている「余裕のない人達に共通のパターン先を急げば急ぐほど、より底辺層の証」
みたいな感じのオーラが出ている

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ただの直線バカね
一捻りするだけだから免許なくても誰でもできる
バイクを扱う能力はコーナリングにこそすべてかかってる
こういう直線バカはコーナーがトロいんだわ

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公道での速さはスタートダッシュと他車の動向を見抜く能力とすり抜け技術
サーキットでは〜コーナーが〜とかほざいている奴は公道では遅い
そんなやつに限って安全運転と言い訳がましいことを言うが、何かの拍子で公道でムキになっちゃうとどこぞの二輪レーサーみたくなるわけ
コーナーｗｗとかほざくのはサーキットの仲間内とインターネッツ掲示板だけにしとけよ

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>>37
遅いのは公道が非常に危険な場所だって解ってるからだよ
公道しか知らない奴はそれが解らない

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>>32 それがちょっと減速を調整して青信号に合わせるぐらいのことならいいと思う。しかし信号赤なのにだいぶ手前から速度落とし、ジリジリ動き続けて
ちっとも止まらないクソ運転は後続につくと死ぬほど腹立つ。

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何だ、ゴミ屑用のガス抜きスレはこっちになったんだな。
しかも1年以上も前のクソスレって、不満がハケりゃ何でもいいらしいわ（失笑）

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>>37
←なんかのライセンス持ってる人は
公道でもかなり速い(速くて上手い)と言ってたような
公道でサーキットのテクニックを色々と。

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知人で公道ありきで走るかなり速い知人が２人居たが、２人とも軽トラとクラッシュし重体。
幸い命はあったが、公道ではルールを守らなかったり、安全確認をしない人が居るということを
頭に置いておいたほうが良い。

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バイク乗りなんて、2 6 2の法則で、8割がクズじゃねえか
わざわざ歩行者、自転車、車に近寄って行くクズ
底辺バイク乗りと同じ公道を走ってると思うと反吐が出るよな?

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>>43
思い通りの反応があると良いけど
たぶんスルーされるような気がします。

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交差点の信号待ちで、
左折のウインカーを出してるのに左側で停止せず、
中央寄りにいるヤツ！

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左折ウインカー出しているのに左隣に並止まる馬鹿ミニバイク

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>>42
重体になってしまったお二方も、公道でのルールを守らなかったり安全確認をしない人達だったんですね。

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>>47
バイクのスピード出し過ぎと軽トラの安全不確認です。
皆さんも軽トラ抜くときに「ここでコッチ行くかぁ！」と思ったことがある人は多いはず。
軽トラは２輪事故の相手としてはかなり強い部類になります。

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>>28
左側通行だね。どこの国だろう
日本の影響を多大に受けてそうだから台湾？

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特に田舎道の軽トラは要注意！
道はなくとも地元民しか知らないところで曲がりだすので。
何か怪しいと思ったら確実に減速するのが鉄則ですな。

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>>49
日本じゃないのか・・・

邪魔なバイク乗りは万国共通で底辺なんだ

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バイク乗りって馬鹿ばっかりだから交通ルールも守れない
道路の糞だわ

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車も買えない社会の負け組みだからな。

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路面凍結でもバイク通勤

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>>51以下馬鹿の書き込み。これだからバイク板は廃れるのでしょう。

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何故かアク禁で書き込めない。

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>>56嫌われ者のコテが荒らし回ったからじゃね？
それでも更新される例の２スレはやっぱり運営側が関与してる可能性が高いなー

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>>57

的を絞らず大雑把なアク禁掛けるもんだから、関係無いものまでアク禁状態。
削除依頼出しても無視。おかげで荒らしは好き勝手に荒らし放題。
明和そのものが糞。

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氷点下でもバイク。

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>>58喧嘩両成敗な筈だから、それでも何事も無く書き込んでる荒らしってさ

そういう事なんじゃないの？

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とにかく路上に居場所が無いんだからな
おまけに駐車場所も無くて切符切られる。。。
二度と乗るか！！

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