プロアームとガルアーム

君はどっち派だ？

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どっちもかっこ悪い

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なんでいきなり>>2はそう言うかな？
以後は会話に入ってこないでください。

自分はプロアームが好きだけどガルアームっぽいのを乗ってる。

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どちらもリアスイングアーム設計としては異端。
プロアーム（片持ち式アーム）はタイヤを素早く交換する事を優先した設計。
ガルアーム（への字型アーム）はバンク角に関連した排気経路を優先した設計。
単純に車体剛性の向上（＝操縦安定性向上）を目指すなら双方ともメリットはない。

だいたい、ここバイク板住民の好き嫌いアンケートにどんな意味があるのだろうか…？

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まあ、どちらも真っすぐで2本あるスイングアームよりバネ下が重くなるし
公道を普通に走る上ではどうしても必要って訳じゃないかから、見た目でどっちが好きよ？って話ですね。

もしかしたら、軽量車でのフロント「ダブルディスク」より装備する意味は希薄かも知れませんが、
バイクは趣味の領域が強いので、実利上でどうこう言う話でもない気もしますね。

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