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右足、左足どっちだ?


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001 2016/04/12(火) 17:54:39 ID:xfjiSns2IU
おまいらは左足、右足どっちの足をついて止まる?

当然俺は教官から教えてもらった左足をついて止まってる

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002 2016/04/12(火) 18:10:25 ID:TKU61cpJnk
よし、ここでパート2、3まで存分に議論したまえw

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003 2016/04/12(火) 18:19:39 ID:lf9wlgCKq2
短足チビはバイク乗るな

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004 2016/04/12(火) 18:30:07 ID:GQwZhMSvIM
免許取る時だけ左足を着いて
それ以後は右足を着いてる

左足着くと面倒くさいw

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005 2016/04/12(火) 18:30:41 ID:sh32iM5BVU
当然左足をつく が>>1の場合右に転倒する危険があるので右に着くのもあり
が… 通常右足はリアブレーキを利かせるので左で足をつく
だが >>1の場合短足チビがデカイバイクに乗るのは危険なので見栄を張らず
身長に合ったバイクに乗るべき

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006 2016/04/12(火) 18:31:50 ID:wcmyH45ik2
私は両足着いてる。

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007 2016/04/12(火) 18:33:07 ID:yMIOLhBYqY
両足かな
ちなdトラ

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008 2016/04/12(火) 18:34:08 ID:NK4ux5zZlw
交差点で右折待ちで右側に寄って左足ついてたら
左側をすり抜けてきた車に足踏まれて以来右足ついてる

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009 2016/04/12(火) 18:37:33 ID:9fSN2ZvG72
過去にSS乗ってたが身長に合わせてバイク選んだほうがいいと悟ったわ
乗れるのは乗れるけど気を使って気楽さが無くなる
ちなみに右足派

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010 2016/04/12(火) 18:43:42 ID:WcArnHBDG6
俺は左足。
バイクの操作云々以前に、左側へ体重をかけた方が気持ち良いわ。
男は、例えばグラウンドを走る時などは左回りがやり易いのだが、それは左のキャソタマが右より垂れ下がってるだからだ。

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011 2016/04/12(火) 18:52:30 ID:yOpvChdkMY
左の縁石にのせてる、悪いかね?足短くて。

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012 2016/04/12(火) 18:57:48 ID:.5nZ2MOps.
基本は、右足。
町乗りだと、信号までだらだら走る事が多くて、フロントブレーキで問題なく停止できるのと、ニュートラルに入れるのが楽だから。
ある程度、速度が出ていて停止する時は、左足をつくことが多いかなぁ?
長時間、信号待ちしそうなら、両足の場合も…。
むしろ、絶対どちらかしか付かない人っています?

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013 2016/04/12(火) 18:57:55 ID:3.gFlh6U12
止まる直前
「あれ、俺いつもどっちの足出してたっけ」
そんな事を考えると‥

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014 2016/04/12(火) 19:20:46 ID:nzpPxSZyg.
左足だよ。

左側通行なんだから当然だよ。

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015 2016/04/12(火) 20:05:24 ID:7cVuwe9xHA
卒検の時に交差点内で対向してきた車の挙動がおかしかったのにつられて右足を着いてしまった
その前に一瞬左足が地面をかすってたので合格にしてもらった

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016 2016/04/12(火) 20:25:55 ID:7O4t0GhCBg
左足ついててもギア入れるために右足に替えるよね

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017 2016/04/12(火) 20:44:32 ID:yFciT28ds.
ところでAT限定教習ではどう教えてるんだろうね?
左ブレーキレバー握っていればどっちでも良かったりして。

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018 2016/04/12(火) 22:22:00 ID:mnbXZCSaPs
どっち着いてもどうでもいいだろ? 他人が何しようがいいだろ?

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019 2016/04/12(火) 22:34:48 ID:v3ZoVqEUn.
>>12
>ニュートラルに入れるのが楽だから
そう、私も。信号待ちなんかで 何回もローNローNってやっちゃう。
あと
左だと 左に寄りすぎて停止した時、思ったより道路が傾斜してて
左足だとちょっと怖い思いをしたから。

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020 2016/04/12(火) 22:45:27 ID:dt8UdgV6Gk
最後はリアブレーキで止めるから左足を着くぜ。
今時のssはシート高高杉。ふざけるな。

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021 2016/04/13(水) 03:20:32 ID:8g5fVXqfbc
鳥シティ乗ってる奴って両足どうしてんだろ

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022 2016/04/13(水) 05:16:11 ID:nS6GTJGLYk
ちょっと聞きたいんですけど
信号が青になって発進したときついてた足をだらーんと伸ばしたまま走ってる人がいるけど
あれは何か意味があるのですか

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023 2016/04/13(水) 06:33:30 ID:nF/QMX0QMc
>>22
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1459569282...
24以降からほとんど着地の話題になってる

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024 2016/04/13(水) 06:51:40 ID:qffqL83cN2
ジャイロキャノピーはゆっくり止まれば足つかなくても停まれるw

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025 2016/04/13(水) 07:35:28 ID:cUcAmmUk1E
駐車中もきちんと後ろブレーキを掛けてるから左足を着けるね

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026 2016/04/13(水) 08:21:10 ID:9IFrONzJgY
試験場で大型取ってきたから右足ブレーキが完全に身についちゃってて右足着地なんて違和感がありまくり

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027 2016/04/13(水) 11:30:13 ID:WpSRToOikI
>>26
試験場で限定解除したけど、右足ブレーキが身につく事はなかったなぁ。
何回、試験を落とされたの?

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028 2016/04/13(水) 12:52:57 ID:SyvMHv9m92
サイドスタンド側に倒して引き起こしのとき、勢いで反対に倒れるかも?
だから右側に傾けたほうが良いでは?

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029 2016/04/13(水) 13:26:01 ID:z1vWykPcys
乗車時やギア操作以外 試験で右足つくと減点だ

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030 2016/04/13(水) 13:43:08 ID:DEUSQSD1zU
限定解除者→左足
教習所取得者→右足

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031 2016/04/13(水) 16:40:10 ID:CGHtDe6MMw
ほとんどの人は停止する前にニュートラルは出してしまうんじゃないの?
周りはみんなそうだったけどな。
すると自然に足つきは右になるなあ。
発進でシフトするのに、いちいち足を変えることもないし。

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032 2016/04/13(水) 17:37:37 ID:NEbko5NePs
 警察庁の免許試験採点基準では、左画の通りでした。

 赤下線の停止時と言うのが 停止中も含むのであれば、停止してからのシフト操作を
してはいけない事になるし、かと言って停止時には 予めローギアにシフトすると言う
決まりも無いようなので、正しく減速停止させれば 右足でも 問題無いのだと思います。
 
 当然 停止するまで足を出さないとか、ステップに足を乗せてから発進するなんて事は
左右ともに 難しいから、やはり定番は 左足と言う事になるのでしょうね。


 

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033 2016/04/13(水) 18:00:39 ID:OGgCiEafD6
そだね空いてればニュートラ出してから『左足』で停まる
ローギアが入りやすい車体なら足を入れ替える前に走り出せる

渋滞してると右足は置き去り
ストップアンドゴーの度に律儀にしてられん

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034 2016/04/13(水) 18:12:20 ID:9IFrONzJgY
>>27 4回で合格です、お金払って大型講習受けて練習した時にしっかり身に着けましたよ

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035 2016/04/13(水) 18:45:01 ID:ZidA4nMDX2
盛況ですな。
で、どっちが○でどっちが×なん?
俺みたいな左だったり右だったりはダメなん?

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036 2016/04/13(水) 19:30:22 ID:NEbko5NePs
>>35 さん。
 現実には その時々なのだと思います。
「転かしたくない」し、ましてや「事故したくない」のだから
総てが、マニュアル通りとは ならなくて当然です。



 

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037 2016/04/13(水) 21:16:35 ID:J9JbFYKilI
俺は基本的には左足なんだけど
長い信号待ちとかでクラッチレバーを放す可能性があれば、ローとニュートラルのシフトチェンジの為に右足に踏み換える、・・・だけど
そういう時ってたいてい上体を起こしてリラックスしたい時でもあるから、例え勾配の無い平坦な道路でもリアブレーキを踏んで安定させる為に
再度、左足に踏み換える事が多い

だいたい右足を着くってのは、下手くそをアピールしているケースが多いよね

例えば
信号待ちで、停止する前に先を予測できない下手くそは大抵止まってから、後になってシフトチェンジしようとして右足着くし
ローパワーなバイク乗りも発進後に頻繁なシフトチェンジが必要だから、右足を着く傾向にある
あと、足が短くて少しでも路面のカントを利用して足つき性を良くしたいと思う短足も右足を着くね(まれに縁石に足を着く例外有りw)

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