バイクあるあるin明和

語ろう、情報交換しよう！

キルスイッチの誤作動に気付かない

https://www.youtube.com/watch?v=JWEg-i9dEbE

返信する

ストレッチストレッチ〜〜♪

返信する

>>78
　「腰巾着」と言うのはね、構って欲しくてコテに纏わりつく奴の事を言うんだよ。

返信する

>>21
それアフターファイアーな。
右足左足みたいにどーでもいいことごちゃごちゃ指摘するヤカラが多いから
細かいことだけど今後気を付けるように。

返信する

>>71
読んでて面白かったです。
右足着地してる大型ライダーって教習所で免許取得の人が多いんでない？
試験・検定では１００年やっても合格しないわけだし、教習所にお金払えば免許も取れる。
ほかの人の手本になろうって意識が低いんだよ
私が左足着地するのは限定解除のプライドです。

返信する

>>79>>80>>81
気ぃ短い年寄は嫌われるょｗ

返信する

あるあるの間違った判例にならないよう、
オートバイは正しく安全に乗りましょう(^-^)/

乗る前は軽くストレッチストレッチ♪

返信する

免許保持にありがたみ、自尊心、信念、思想がないから簡単に基本を曲げて右足着くんだよ。

返信する

>>77　ネット初心者だったら突っ込んで良い
（変換違いは学習機能の結果であるのでわざわざ直さないから突っ込むと初心者扱いされる）

返信する

どんなに良いウェアーやブーツ、ヘルメットを纏っても、
正しく乗れなきゃそれ以上 上手にならないし格好悪いだけ。
本人がそれで良いなら構わんけど(^_^)

返信する

そうそう。奥多摩で見た、全身ヒョウドウで固めたライダーが右足着いたのはガックリした

返信する

おれ、これからはわざと右足つくことにする。

返信する

　右足着こうが 左足着こうが、交通違反でも何でもありません。
　免許試験でも 停止するまで 前後ブレーキ使用が必須なだけで
右足着いたから減点となる訳ではありません。
　無論 停止中のブレーキ使用は必須ですが、それは前後何れか
を用いていれば OKです。

　通常 着地する足は、皆さん その時々に応じて どちら側も使って
いる筈なのに、それを断定しようとする事の方がおかしいと思います。

返信する

いや、右足着いたら小型免許だって取れないよ

返信する

>>91 二輪免許受験資格の無い小学生は早く寝ていなさい
16歳になったら試験場に通って右足ついて止まって受かるまで試験場で試験を生涯受け続けなさい

返信する

日の出　って日がな一日明和に貼りついてんの？
いい歳して他にすることないのか？

返信する

俺は１４００GTR乗ってるんだけどさ。
右足着地を改めないって言ってる人GTR乗ってみ？絶対コケるから。
車重３００キロ以上、基本ができてないとマジで乗れないよ？右足出しのFブレーキだけじゃ支えらんないし、
トルクが半端ないからアクセル操作が荒いと後ろにカラダ持ってかれる。とにかくゴマカシが利かない。

右足派の方々、それはあなた方のレベルでもソコソコ走れてしまう車種に乗ってるダケ
技術の違いが出るのは低速だよ。（着地も含まれる）

返信する

どうも日本人は人に言われると
素直になれない性質のようで、
直ぐ反発したり酷いと逆ギレを起こす。
素直に受け入れられない人は
立ちゴケしたりと何がしかのトラブルに見舞われてるはず。
そして必ず俺は今までそんな事ないとか嘯く。
先にも言ったように、自己満足で自己責任の範疇だから
本人が痛い思いしようがどうでも良いけどね。

返信する

>>92 さん、ありがとう。

　先ほど調べてみると、以下のとおりでした。
　「? 止まるときは右足を着かない
　停車時に着いて良いのは左足だけ。チェンジペダルの操作以外に、右足を着くと減点（特５点）」

　限定解除受験した時に試験管に質問して「完全停止するまでブレーキ操作を中断しなければ良い」
との回答を得たので、当時 両足が地面に届かなかった私は、コース左側が低くなっていた一時停止の
セクションで、右足を着きましたが合格時に試験官から「減点無し」を称えられました。
　その経験から述べたのですが、おかげで現在では誤りなのだと知る事ができました。

返信する

ツーリング先で別の道を行ったバイクに対向車線で出会う。

返信する

こないだ見た奴なんかHYOD着て１４R乗ってて右足だもんな
マフラー換えて性能向上より　基本動作を脳内カスタムせえよ

返信する

どうも二等兵は人に言われると
素直になれない性質のようで、
直ぐ反発したりしょっちゅう逆ギレを起こす。
素直に受け入れられない訳は
煽られて自演したりと何がしかのトラブルに見舞われてるから。
そして必ず俺は今までそんな事ないとか嘯く。
先にも言ったように、自己満足で自己責任の範疇だから
本人が痛い思いしようがどうでも良いけどね。

返信する

右足着地とか運転技術でモメてるけどさ
テクニックはどれだけあってもジャマにはならないよ
少なくともここに来た人たちで左足着地を拡めようよ。

返信する

>>81
https://www.google.co.jp/search?q=%E8%85%B0%E5%B7%BE%E7...
少しも調べないで書き込むのバカイヤと同じだなｗ

返信する

因みに、試験で右足ついて良いのは「試験開始時、急制動後の再発進、試験終了時」

返信する

>>95
>>それはあなた方のレベルでも

・・・・ってオマエ何様なんだよw

返信する

不可抗力で右によろめいても、左足で引き戻すかそのままこけるのが正解
その他の手段は認めない。失格。

返信する

２輪のオートマ限定の試験・検定ってどうなの？
右足でフットブレーキ踏む車種もあるよね。オレの記憶だとフュージョンとかフリーウェイとかスペーシーとか
それらが試験車であれば間違いなく左足着地のみだね。

返信する

臨機応変ができない自称玄人さん達は仕事でも融通がきかず煙たがられているんだろうね。

返信する

その逆。
基本をしっかり理解して身につけてるからこそ、
臨機応変な対応が出来るってのを知らなさすぎ。
何事でも基本を身につけない自己流ってのが一番ヘマをする。
世の中の立ちゴケやマンホール、コーナーでコケる奴らは、
ほとんど自己流のヘボライダー。
何故なら己の技量も分かってないから其れ等の問題が起きる。

返信する

>>107
基本っていうのは先人たちが経験して汗流して、血を流して　後発者に身をもっておしえてくれたものなんだよボウヤ。

返信する

オレの職場に通勤目的で小型オートマ取った奴に左足の事聞いたら
「覚えてない」
教習車は？「わからない」だってさ。

返信する

「右足、左足どっちだ？」ってスレ立てろやw

返信する

>>111 ご命令通りスレ立てました。

返信する

ホントに基本が出来てて応用も利く奴は>>108みたいな事は言わんよな

>>112どっちでも好きな足付けばいいんだからそんな不毛なスレ消せ

返信する

>>113
バイク板の多くの住民は不毛な議論が大好物な様ですよw

返信する

>>114
不毛な議論
それが禁止されたら、明和水産なんてなにも書けないもんなぁ

返信する

[YouTubeで再生]
どヘタが事故ってるわ　想像力無さ過ぎ

返信する

左足絶対論者って視野が狭いよな
原付で５０ｋｍ出したがってたアホと同じレベルだわ
ていうかそのアホが仕掛けてんじゃね？

返信する

今日、池袋の「スマイルパーク南池袋」にバイクを駐車した。
「駐車8時間／200円」で、1時間程駐車したら、
精算機が「料金600円」って表示した。
金入れないとチェーンが外れないから、仕方なく600円入れてやった。
400円返せ！

返信する

>>113>>117
頑なに拒むお前らの方が余程視野が狭いと思うが。
その矛盾に気付けよ。
ただ反発したいだけならコメント不要、
勝手にやっていれば良い。
お利口さんじゃなさそうだから、
自由と自分勝手は全く違うという事を
少しは勉強したほうが良いと思うぞ。

返信する

>>119なんだお前？出来上がってるのか？
それとも？

返信する