良かったな＾＾

　ハーレーに限定するまでもなく 内燃機関なのに「オーバーヒートしない」と言い切る
方に無理があります。
　然し>>12さんが教わった サイレンサーが細いせいではありまん。
　ハーレーは その独特の排気音を奏でる目的で、敢えて膨張室断面を広げずに長さで
容積を確保しているのであって、抜けが悪い訳ではありません。
　また 実際に抜けが悪いと仮定しても、それは排気蓄熱以上に燃焼を妨げてしまうので
シリンダー過熱にまでは至りません。
　但し オイルパンを持たないドライサンプ構造故に、僅かな潤滑油循環の差でも
オーバーヒートに至る可能性は大です。

　あらら・・・　まったくのスレ違いでしたね、 失礼しました。

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