国道1号を端から端まで走ったことある?

俺はある。
地元大阪の梅田から東京タワーまで
静岡、箱根らへんがしんどかったわ

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>>1

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はしからはしまで橋幸夫
すみからすみまで角淳一
後ろから前から畑中葉子

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国道1号の起点が東京タワーとは知らんかったわ。勉強になった。

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梅田から日本橋じゃないんだ。

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あるよ　バイクで
つくづく思った
やっぱ昔の人はすごいわ

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浮谷東二郎

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ゴメン…途中から２３号バイパス〜名阪乗ってしもたわｗ
てかバイパス利用は反則？アリ？

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お金と時間があればやってみたいな

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あるよ。それどころか国道２号も走破した。
国道１号は日本橋が起点だよ。東京タワーじゃ足りないよ。
それと、１号の終点も面白いね。
1号の終点がそのまま２号の起点になってるので関心した。

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>>4>>5
道間違えたんじゃね？

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国道1号線を直進していたらなぜか富山でした的な、そんなの

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静岡県内のわかりにくさといったら無いな
道路行政的に、まともじゃない

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三重県内と愛知県内は２３号経由、沼津から東京までは２４６号経由が早い。

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おー、いいね、1号線の旅
大阪一泊でやってみようかな
まあヘタレなんで最悪高速で引き返したりしちゃうかもだけど

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国道4号　走破中の看板背負った原チャリなら20年ほど前に目撃した＠利根川あたりで

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京都からなら今から28年前にやったよ。
原付のHONDA･MTX50Rで。

宇治の実家を朝の７時に出発して横浜山下公園で野宿した｡

おたべの皆さん、私のこと覚えてますか〜？(笑)

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俺も28年前にやったわ。大阪から日本橋まで。当時RG50Tというちょっとマイナーな
バイクで。冬場だったので寒かったが楽しかったな。

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俺はモンキーで1号線走破の後も色々なパターンで。８８ccだけど、改造ゆえに箱根が大変だった。

静岡はバイパスが発達してるね。原付では無理なところもあったかもしれないけど、バイパスだけで概ね横断できる。
蒲郡あたりまでは23号が楽だけど、ペースに乗るのが大変。関西への戻りは浜名湖あたりになるとあともう一息って錯覚になる

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4号なら1日かけて単車で走り通した猛者が知り合いにいる
ちなみに、wikiによると
1号　774.4km
4号　868.8km
だとさ

おいらは45号を単車でほぼ走り通したことあるけど、約600km（途中ではずれて尻屋崎まで行ったので）を飯抜き、停車はGSのみで12時間くらいかかった
肩とか痺れて固まってしまい、かなり辛かったことを思えば、より都市部を走る4号、一部を除きほぼ市街地の1号はもっとペース上がらないから地獄だろうな

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横断歩道渡ったらええやんw

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>>21
バイク乗りの発言とは思えん
バイク乗りでもないのにバイク板で喧嘩売ってる理由も解らん
猫殺してヘラヘラしてる精神も理解出来ん

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静岡でか過ぎて嫌になるな･･･

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学生の時に国道1号→2号→3号で3日かけて鹿児島までいったよ。時間はあるけど金なかったからね・・・

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端から端まで１０秒で走れた。横断歩道で。

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>>25
お前は>>21か?

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四日市から名古屋辺りは慢性渋滞なのでイヤだ

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18だがその後原付のタクトで、休憩込み最短16時間を達成。
道中のドライブインにあるクレーンゲームで、カプセルに入ったパンティ取るのが
楽しかった。

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>>26
>>21>>25みたいな奴は構ってちゃんだからワザワザ喧嘩売に来てるだけ。だから、無視でw
しかも、発言がつまらないし、センスないよ>>21>>25

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四日市から名古屋辺りに限らず
神奈川県内の国道1号は、片側1車線のところが多くて
しかも渋滞する。

楽しいかというと・・・ちょっとな。

学生時代なら苦にしなかったんだろうけど・・・

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国道1号は苦行でしかないな。。。
どこまでいっても人や車が多すぎて開放感がないし。

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