好きなバイクを貼るスレ　(一部でも可）Ⅸ

ジャンルは問いません

皆さんで仲良く楽しみましょうね！

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VT500アスコットのカフェレーサー

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3 Wheel Motorcycle Moto Guzzi

正式な名称も判らずかなり自動車的ですが、>>178のTriVespaにあやかって…
バイクと言うにはステア“リング”があってリアタイヤにはクローラー（いわゆるキャタピラ）も付いているんですが、
一応モト・グッチという事で、お尻の下に例のVツイン（750㏄）が鎮座してます。
1960年からイタリア軍用として製造したらしいが、転覆事故が多発、（前一輪の三輪車にはありがちな事）
メンテナンス性も悪いとかで63年には生産中止になってしまったらしい。

でも個人的に、こういうメカメカしい雰囲気の物は捨て置けないので…

>>184
元のアスコットは以前にアップされていたコレ↓ですね。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1419246095/11...
VTではないけれどFT500アスコットにマグラのセパハン付けてカフェっぽくしてた知人がいました。

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>>176 ドイツ車っぽくないカスタムがカッコいいよね！
>>177 昔乗ったことある笑
>>183 YOUTUBEで見たわ！
ここのバイクどれもいい。

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>>182　そう、同族経営なんですよ。ただ60年代後半？に合併して
べネリブランドで出したけど・・70年代入っては日本車以外は経営の危機でしたでしょうね。

べネリ　クワトロ250
もうこの辺りは、名前だけでｗ　倒産直前？？？
モトグッチもタンクマーク替えるだけで、この車種を扱ってましたｗ

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画像検索しにくいのはスルーですか（笑
これなら論じてくれるかな？

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>>188
XV750いいですねぇ〜

・・・って感じでOK?

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もっと上から目線の自己満足批評家っぽくで
よろしくお願いいたします。

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>>190
←それってコレだよね？

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クッシュマン イーグル スクーター

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ロータリー

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Moto Morini 350 K2 cafe racer by Ad Hoc

既出モトモリーニで、それよりほんの少し新しい350 K2↓のカフェカスタム
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250021.jp...

>>187
日本車以外でも250の4気筒って作られてたんですねぇ。
ところで、昔の欧州のメーカーは名前が変わったり協力関係、合弁など関係が複雑で
勉強不足の自分には“カオス”にすら思えます。
その辺にお詳しいようでしたら、ぼとぼちとでもご教授くださいませ。

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タンクの上に立てたコインが倒れない

な〜んて宣伝コピー

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>>194
僕はそんなに詳しくないですよ＾＾；　広く浅くですｗ

・・・モトモリーニ　3 1/2　文字どおりの350㏄　250㏄もあったようです。

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ベネリクワトロはホンダエンジンのコピーなんじゃないか？なんて叩かれてましたね
CB350や400を模範にして
僕的には4気筒よりエキセントリックなスタイルの方が好きですが

モトグッチのほうで

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明日は５気筒の日ですので誰かよろしく

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スズキ ミニクロ 75

ミニトレと違ってこっちはかなり希少♡

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びゅえる。びゅーえる？

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Harley-Davidson CAC Speedway Model

ハーレー1934年頃のフラットトラックレーサーで、エンジン(500cc)はAJSのそれをコピーしたものらしい。
12台作られたが思ったほどの性能を発揮できなかった為、プロジェクトはキャンセルされてしまったとか。
（現存するのは9台らしい）

尚、以前にも話題になったが、今日本各地で走っているオートレーサーもこんな感じで、
ボバーと雰囲気が近いけれど、それとは違ってホイールベースが短く角度の立ったキャスターや、
細いタイヤなど、個人的に見た目がユニークで魅力的だなぁと思う。
（AJS似の巨大なバーチカルエンジンも効いてる思うけれど…）

>>196
それでも私の知らない事もあると思うので、投稿時に一言添えて頂ければありがたいです。

>>197
なるほど、6発のSeiと同じような背景があるわけですねぇ…

>>200
ノーマルのビューエル（X1ライトニング？）とはフレームが違いますね。それとエキゾーストがこれまた…

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スーパーカブ

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このスレは使えるのかな？

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