すり抜け.

>>15
すり抜けせず、四輪の後について信号待ち
　　　　　↓
後方から来た四輪追突
　　　　　↓
前の四輪に叩きつけられ、大怪我

俺が追突されたときは先頭だったので
放り出されただけで継承ですんだ。

だが、そうじゃなかった奴のことも知っている。

二輪免許非保持者は、想像以上にバイクを見てない。
信号待ちの時にすり抜けせず
最後尾にいるなんて自殺行為。

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021 2015/06/13(土) 15:03:37 ID:4MhON60tjo

>>20
そういう危険があるから最後尾にいる時はバックミラーで後続の減速具合を見て
場合によってはブレーキ操作してブレーキランプをパカパカ光らせてる

これは2輪だけでなく4輪でも有効
更に高速だとハザードと合わせて命を守る為の必須事項だよね

>>18
俺もすり抜け分は広めに開けてあげてるな
ただ、優しさと言うよりはドアミラーをぶつけられない為･･･というのが本音かな

すり抜け出来なさそうな狭い幅の状況で突っ込んできて、案の定ドアミラーの幅に諦めて横に止まってるバイクの為に
電動ミラーを畳んであげたこともあるけど、たたんだミラーを戻すタイミングが難しいと思ったので畳んであげる事までは止めた

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022 2015/06/13(土) 22:22:55 ID:H1Z3UmfRS.

気なんて使わなくて大丈夫
後ろで幅寄せブロックしてる車がいるから、そこまでたどり付けねぇ

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023 2015/06/14(日) 22:18:07 ID:teJ/OhCNns

車のときは、俺もバイクには積極的に幅寄せすることにする
歩いてる横を猛スピードですり抜けして行ったバイク糊がいるわ

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024 2015/06/16(火) 10:00:31 ID:1P6XTJ9wds

周りを巻き込んで自業自得。　１人で事故ればいいものを
http://news.biglobe.ne.jp/economy/0612/ori_150612_012584...
バイク乗りは取り返しのつかないケガで一生引きこもり

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025 2015/06/16(火) 12:01:18 ID:16RoJx312g

世間に迷惑かけてるのはバイクじゃなく車だけどね。
北海道の一家５人死傷事件などなど、他者を巻き込むのは圧倒的に車。
>>23みてーなカスがそういう事故を起こし、自らは一切反省しない。
バイク乗りは、他者を巻き込む死亡事故はむしろ少なく、ほぼ自損事故。
世間に迷惑かけてるのはどっちだよｗ

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026 2015/06/16(火) 12:06:02 ID:skCdbadaTM

普通に右から追い越して行くなら別に気にならない。だけど、左車線にいる時、路側帯の狭いとこをそれでも無理矢理通るのは正直止めてほしい。接触しそうでマジで怖い。
あれは数か月前だったが中央分離帯のある往復4車線の幹線道路の左車線を走っていた時、脇のＧＳだったかレストランだったか(並んで建ってて駐車場も隣り合わせ)から合流しようとしていたクルマがいたので入れてやるつもりでパッシングして減速したら後方からその時点ではミラーにも見えない遥後ろにいたくせに猛スピードで狭い狭い場所＝幅75cm＝をすり抜けようとして突っ込んできたバイク(原付か小型二輪か紛らわしいサイズ)がいて両者が接触しかけたことが有った。そのバイクが素直に右側から追い越していれば何の問題もなかっただろうに…
何時から路側帯や車線外は二輪様専用道路になったの？
軽車両である自転車や荷車・牛馬車がそこを通るのはわかるが自動二輪はれっきとした自動車だしいくら自転車と名がついていても原動機付自転車は軽車両じゃない。
そらまオレはあんまり飛ばす方じゃないから、追い付いてイラつくかも知れないし何も追い越すなってんじゃないよ。ただ、追い越すなら右側から追い越してくれよ。その方がこちらもリスクが少なくて安心なのだが…
其れとも道交法が改正になって二輪車は路側帯や車線外を走ることが決まりになったの？
或は…右から追い越すと却って二輪車には危険が大きいのかな？
でも、左折の為ウインカー点けて減速しているにもかかわらずそれでも左をすり抜けるのだけはやめてくれ！オレは人殺しにはなりたくない！

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