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CRF250 RALLY これはアリか?
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001 2015/03/26(木) 20:04:34 ID:tWHr15hryE
002 2015/03/26(木) 20:28:22 ID:GiuAXwe4.Q
003 2015/03/26(木) 20:39:08 ID:uz4lMlgDvU
004 2015/03/26(木) 20:41:40 ID:uz4lMlgDvU
005 2015/03/26(木) 20:45:57 ID:ummtqXLoHI
パリダカみたいやん。
まあまあカッコいい。
むかしは、こういうの多かったな。
普通のCRF250より、シート高が
ちょっとだけ低めだと嬉しいな。
・・たぶん、同じだろうな。
ただ、出すなら400とか600のほうが
いいんかなぁ。こういうタイプだと。
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006 2015/03/26(木) 20:49:37 ID:uz4lMlgDvU
007 2015/03/26(木) 20:56:41 ID:KUdX1eNiD.
有り無しで言えば有りかなぁ、、
明日よく見てくる
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008 2015/03/26(木) 21:00:09 ID:bHBLqIF3J.
一見したところパリダカレーサーのレプリカ的外観だが、
日本のオフロードでどれだけ有用性があるのだろう?
何人いるのか知らないが、オフ車にファッションで乗る人向けじゃないの?
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009 2015/03/26(木) 21:10:20 ID:US46as0KSQ
確かにタイヤとハイシートで見栄えは良くなるけどさぁ
でも、ミニアルプスローダー的なツーリングバイクとして市販化されるなら欲しいかも
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010 2015/03/26(木) 21:19:04 ID:1s2z0O7gM.
CRF450RALLYのレプリカなんだろうけど、
この大袈裟な重装備に250短亀頭か。
ベースのスペックはWR250Rにボロ負け。
耐久性はあるはず。
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011 2015/03/26(木) 21:25:30 ID:1s2z0O7gM.
ライトはハイロー独立の異形LEDかな。
無駄に腹や尻をポッチャリさせるより、
アルミパイプのガード類を付けた方が良い。
重要な意味がある機能部品じゃないと、ラリー車っぽくない。
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