どっちなら幸せになれると思う?
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001 2015/02/26(木) 16:45:31 ID:msHhrhQKLk
そんな事を考えてる時点で幸せになれないと思った
もうすぐ春ですね 泣いてばかりいたって幸せは来ない
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008 2015/02/26(木) 22:03:16 ID:KRpBgnDVM2
009 2015/02/26(木) 22:24:42 ID:BzQU7Zvq0k
>>7 で、林道はバリ山モトクロタイヤで、
舗装路は使い古したモトクロタイヤで
走ることになっちゃうんだよね。
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010 2015/02/26(木) 22:24:47 ID:35rD8WsY7g
125の4stのMT車って、全然走らないイメージしか無い。
125ならスクーターの方がまともに走る。
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011 2015/02/26(木) 22:35:47 ID:9ZCS2Z9gnQ
012 2015/02/26(木) 22:43:06 ID:2jHAc3XdYE
原2スクーター信者って、20年前から気持ち悪い奴しか居ないんだよ。
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013 2015/02/26(木) 23:27:02 ID:3v98UkpYpE
125のメリットはあまり使う用途がなくても維持費が安いってとこにある
という訳で俺はKLX125を推します
でももしDトラみたいな走りの方向性も良いと思うのなら買い増しすればいい
任意保険はファミバイ特約だから何台あっても値段は変わらない
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014 2015/02/26(木) 23:29:58 ID:0E82UTXuk.
015 2015/02/27(金) 01:04:05 ID:6dByPCy4tM
KLX欲しい。ゆる〜く廃道アタックとか楽しそう
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016 2015/02/27(金) 19:18:19 ID:Nx1zllyf.6
カミさんがXR230乗ってたけど、モンスターエナジーグラフィックのKLX125を
増車したが、1回林道ツーリングに行って売り飛ばした。
俺もちょっと乗ったけど、250ccのトレールと比べて足回りもパワーもかなりツライ。
置いてけぼりで『チェッ』ってカンジ。
ワンメイクレースに出るなら楽しいけど、初心者からベテランまでってインプレされてる車両は要意。
エントリーモデルとしては価値があると思う。
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017 2015/02/28(土) 12:53:25 ID:rG2mjzLnSg
外車の2stオフ車なら欲しい。
200と共通設計の125が欲しい。
値段と混合給油と補修部品の納期がネガ要素。
安心感重視で、国内メーカーのまともに走れる
オフ車を買うなら、WR250R/Xしかないのが残念。
カワサキは変なファッション路線だし、
ホンダはユトリ世代向けだし。
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018 2015/02/28(土) 20:15:27 ID:kCbyPB6I86
諸事情があってこの2台なんだろうに・・・
的外れのレス多すぎワロえない
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019 2015/02/28(土) 20:40:46 ID:WLzuOlwT3g
Q 清掃員と警備員だったらどっちがいいかな?
A 銀行員がいいと思うよ
事情がねぇ・・・
あるから・・・
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021 2015/03/01(日) 08:02:40 ID:QOY3xyLFrA
>諸事情があってこの2台なんだろうに・・・
MT車に乗りたいが小型免許しかなくて半径50kmエリアに唯一あるバイク屋がカワサキ専門店とか?
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022 2015/03/01(日) 08:40:25 ID:HL5hTqylC.
KLXがいいねー オンもオフも一台でそこそこ楽しめそう。
しかしどっちなら幸せになれると思う? ってスレなのに
バカコテが相変わらず的外れなレスしてるな
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023 2015/03/01(日) 13:51:35 ID:5dIfnWg9oc
ここってホント自分の考えゴリ押しするしかできないアホ多いよね・・・
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024 2015/03/01(日) 20:30:24 ID:W0uzFA2bUU
025 2015/03/02(月) 18:47:44 ID:z//r2Muayc
>ここってホント自分の考えゴリ押しするしかできないアホ多いよね・・・
そういうネガティブ思考のゴリ押しをしているオモエモナー
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026 2015/03/02(月) 21:16:43 ID:L0RS1aKZSg
フロントフォークはDトラの倒立がいいなぁ。
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027 2015/03/05(木) 15:11:20 ID:HIw56rTPj2
KLXの前後高を5cm上げてみた
突き上げもなくすごく乗りやすくなったし見た目も良くなった。
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028 2015/03/18(水) 09:40:08 ID:XhCScQqIpg
>>27 5cmって車高UPキットだけじゃ無理だよね?サスやスイングアームなんかも弄ったの?
参考に教えてください。KLX持って無いけど、林道マシン候補にしてるので。
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