中古バイク走行距離を短く表示 ３社に処分

中古のオートバイの走行距離を実際より短く雑誌などに表示して販売したとして、
消費者庁は１６日、東京都内の合わせて３つの販売業者に再発防止を命じる行政処分を行いました。

再発防止の命令を受けたのは、いずれも東京都内の中古オートバイの販売業者で、
足立区の「アトム商会」と「クラッチ」、それに世田谷区の「インテーク」の３社です。

消費者庁によりますと、これらの３つの会社は合わせて３４台の中古オートバイについて、
中古車情報誌やインターネットのサイトに
走行距離を実際より短く表示して販売していたということです。

多くは走行距離が実際より数千キロから数万キロ短く表示されていて、
中には５万４０００キロ余り走っていたのに１２キロと表示されていたケースもあったということです。

うその表示が行われていたオートバイのほとんどは、
販売価格が２０万円台から４０万円台の中型オートバイだったということです。

消費者庁はこうした表示は景品表示法に違反するとして、１６日、
これらの会社に再発防止を命じる行政処分を行いました。

消費者庁によりますと、３つの会社はいずれも処分の対象となった内容を認め、
「今後は再発防止に努めたい」と話しているということです。

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>>6
それは逆で高い物を有り難がる人種では？

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>>「今後は再発防止に努めたい」と話しているということです

なんだこのコメント、他人事みたいだな。反省とか謝罪とか無いのか

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なんでばれたんだろ？

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イオン無く絶好調

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>10KRPだっけ？結局どうなったの？

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車ではディーラー系の中古屋でもやってる。

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俺はメーターとか信用しないでローターとかパッドとか
スプロケの摩滅具合で判断する

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まあ、バイクの中古車なんて基本、ニコイチ、サンコイチなんて当たり前だしね
某中古車雑誌や大手中古車店の事故車歴もフレーム修正が入ってなければタンクも
カウルも、他のどの部品が交換されてても「事故暦なし」扱いが通例
>>13さんが言う通りで、その時に装着されてるメーターのキロ数と比較した消耗部品、
フレームや全体的なくたびれ具合なんかで実車を見て判断する目利きが必要だよね

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>>11
もう10年ぐらいなるんだな
反応少ないわけだ納得。
当時の場所には無いな。
ベガーだったっけ？

あの頃豊岡で水害があって
中古に水没らしき物件が出回ってたな
キャブから砂が出てきた！なんてね。

それで水没した会社の装置のオーバーホール
やってた頃だったからよく覚えてる。

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>>9
メーターの巻き戻しじゃなくて雑誌に嘘の情報を書いただけだからな。
雑誌と実車を見比べれば一目瞭然。

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メーター改竄だろうが、ニコイチだろうが、ちゃんと丈夫に走ってくれるならばいい。
しっかり手入れされたエンジンなら、数万㎞乗っていても、盆栽と化した数百㎞より
調子がいいことはざらにある。
要はそういうまともなエンジンかどうかを販売する側が見極めているかどうかが全て。
そういう見極めの目を持っていない、持っていてもめんどくさくてやらないバイク屋が
多すぎる。だから結局バロンなどの大手にみんな行く。
何かあったときに叩きやすいから。

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>>17コンディションとメーター改ざんは別の話だって

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京都の某店に売った、走行距離１４０００ｋｍの車体が、１週間後には同店で７０００ｋｍに巻き戻されて販売されてたなぁ…。
あれを見てから、『バイクの中古は絶対買わない！』と心に誓ったわ。

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>>19
あそこかな？
25年以上前だけど高校のとき、欲しそうにバイクをじっくり眺めてたら
それをさえぎるように事務所に誘われ書類に色々書かされた。
「あとはお父さんの判子もらっといで、そしたら君のバイクやから」みたいなノリ。
原付だけど、メーター750キロでスプロケ、パッド（ディスクも)そこまでは減らんでしょう。なぜかタイヤは新品だし。
まさに子供騙しなセールスやったな。

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バイクはあんまり走行距離なんか気にしない
メーターなんてすぐ交換できるし、あてにならん

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クラッチはほんとクソみたいな事ばっかやってるって聞いたぞ
雑誌に広告載せまくってるのを取材にきたとか吹いてるらしいし
とにかく勘違いがすごいって７２が言ってた
おまけにメーター巻き戻しなんて露骨に詐欺じゃねーかｗｗ

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