レス数が 200 を超えています。残念ながら全部は表示しません。

好きなバイク画像を貼るスレ（一部分でも可) Ⅲ

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001 2015/02/04(水) 18:24:07 ID:PXg/Qnt3Mc

それだけ
ジャンル問いません
文字レスも良いけど批判は無しでね

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※省略されてますすべて表示...

062 2015/02/09(月) 01:01:31 ID:KL/BAsQKgg

既出のGPzですが、レーサーという事でご容赦を。

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063 2015/02/09(月) 01:17:40 ID:LxhKisxo4.

ミュンヒ・マンモス

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064 2015/02/09(月) 07:37:45 ID:jUJxmL9ju2

一年でフルチェンされてZXRに変わったけど、これはこれで好きだった。
鈴鹿4hの優勝車輛でもあるね。

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065 2015/02/09(月) 07:41:26 ID:jUJxmL9ju2

昔の耐久レース用車輛なだけあって大きく、
ローソンが少し小柄に見える。

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066 2015/02/09(月) 08:24:03 ID:IcL.N8MZ4.

>>61
大変懐かしいモデルですね
確か、ステアリング操作は当初から油圧だったのに
ライダーから駄目出しを食らって、突貫工事で機械式に変更したと言う、、
結局予選も通りませんでしたね

MOTOGP　　マーベリュクビニャーレス

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067 2015/02/09(月) 08:26:01 ID:ghEAffzDLA

あ〜「前進・上昇の矢印マーク」が懐かしいわ

彼のセッティングはステダンをガチガチに固め
尻荷重で曲げて行く特殊な設定だったと聞いている

仄かにケニーを思い出すライディングですねぇ

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068 2015/02/09(月) 20:50:07 ID:YeKhGfVAog

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069 2015/02/10(火) 01:51:03 ID:OyZLav5iqk

ザンザス

今、欧州市場で需要のあるストリートファイター系を先取りしていた感がある。

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070 2015/02/10(火) 02:23:28 ID:ExbPjR6g/g

ホンダ乙

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071 2015/02/10(火) 06:28:33 ID:s8KuxiGnCk

ステダンをガチガチに固め、と言うのは知りませんでした。

← 因みにケニー道場の一番弟子。

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072 2015/02/10(火) 06:37:24 ID:s8KuxiGnCk

キャスティックはなかなか良いと思ったのだけど
流行がオーソドックスなパイプフレーム＆二本リアサスに回帰していたのが惜しまれる。

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073 2015/02/10(火) 07:20:30 ID:XQFvBmx4mM

ステダンをガチガチに固めて曲げる時は
エイヤ！ってケツを押し当て曲がるそうです

マモラ乗り懐かしいですね

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074 2015/02/10(火) 14:20:17 ID:jepDdqVcfk

アメリカン・スタイルとしてはアップマフラーが斬新。

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075 2015/02/11(水) 00:02:48 ID:KYUdtKG6dI

マチレス G50

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076 2015/02/11(水) 01:39:57 ID:KYUdtKG6dI

CL450

同じエンジンのCBで既出ですが、CLの方がより好きなので。

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077 2015/02/11(水) 09:35:45 ID:KYUdtKG6dI

748

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078 2015/02/11(水) 12:41:44 ID:VNuZhHoXsY

CB250T
ホークのカスタム

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079 2015/02/11(水) 17:57:53 ID:KYUdtKG6dI

ヤマハ MT-03

確かに出荷数を望めないであろう変わり種ではあるのだが、
こういうのを自国に用意できない現在の日本市場規模を残念に思う。

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080 2015/02/11(水) 19:56:22 ID:gDUrFYDYDE

詳細不明でごめんなさい♪
>>65Kawasakiの一番好きな頃の耐久レーサーですよ♪

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081 2015/02/11(水) 20:41:47 ID:KYUdtKG6dI

GPZ1000RX

投稿者の個人的好みで画像車はハーフカウルになっているが、
大排気量フルカウル車のレーサーレプリカとは異なる方向性を示したパイオニア的存在かと思う。

>>80
調べてみましたが、どうも3DCGのコンセプト（ドリーム）バイクのようですね。
古いモノばかりに偏るより、たまには面白いなと私は思います。

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082 2015/02/11(水) 21:23:32 ID:Rnz1S294es

好きなバイク画像を貼るスレ（一部分でも可) Ⅲ

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083 2015/02/11(水) 22:55:27 ID:KYUdtKG6dI

Seeley Norton

ノートンのエンジンをシーリーのフレームに積んだもの。

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084 2015/02/12(木) 00:50:56 ID:T7Erd.uzlI

ちょっとキワモノっぽいですが、ヤマハGTS1000のカスタム

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086 2015/02/12(木) 08:00:53 ID:.7SZk3oVpc

１D、一度乗ってみたい。

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087 2015/02/12(木) 13:48:07 ID:TKzmtG..wQ

'04ホンダCRF250Rベースのカフェレーサー

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088 2015/02/12(木) 15:50:17 ID:TKzmtG..wQ

Suzuki TL1000 Flat Tracker

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089 2015/02/12(木) 17:12:23 ID:VXdKtCMMvY

このスレ、最初はよかったけど2以降は特定の連中が
ペタペタと画像を貼って悦に入っているだけの
形骸化したクソスレに堕ちたよね。

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090 2015/02/12(木) 17:30:55 ID:TKzmtG..wQ

Z1-R

ターボで既出でしたが・・・

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091 2015/02/12(木) 18:03:48 ID:eoSkzQqmCo

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092 2015/02/12(木) 19:43:52 ID:9v47NUQ3Dw

Evo-6♪

>>81＠名無しさん♪こんばんわｗご親切にどうもありがとうございました♪

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093 2015/02/12(木) 20:30:06 ID:T7Erd.uzlI

YZF-R1 Team GMT94

チームによっては新型R1のSBKマシンが発表され始めたが、
アップマフラーによるこの眺めも、もうすぐ見納めかな？

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094 2015/02/12(木) 22:05:04 ID:yCCKK3FGe2

franco motor

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095 2015/02/12(木) 22:10:53 ID:yCCKK3FGe2

ヤマハYB50
２ストロークエンジン小排気量車が好き

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096 2015/02/12(木) 23:14:52 ID:T7Erd.uzlI

エンブレムに「500Four」とあるが、昔日本で売っていたゴンゴー（550）と同系かな？

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097 2015/02/13(金) 07:22:45 ID:ElgsnwwIBU

ロスマンズは良い…。
今もなお色褪せない。

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098 2015/02/13(金) 07:27:32 ID:ElgsnwwIBU

私は煙草吸わないので分からないが、
吸った友人によると味はイマイチと言っていた。

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099 2015/02/13(金) 12:05:54 ID:1wK9vqbsn6

Radical BMW R90 Interceptor

ドゥカを中心にカスタムチューンするスペインのラディカル・ドゥカティが手掛けたスペシャルBMW

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100 2015/02/13(金) 18:45:16 ID:inJAOl6fls

HMWとかクライドラーのエンジン

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101 2015/02/13(金) 18:52:15 ID:inJAOl6fls

PUCHのエンジン
空冷フィンの美しさに惹かれた

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102 2015/02/13(金) 20:26:05 ID:inJAOl6fls

ホンダXL125S

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103 2015/02/14(土) 01:07:16 ID:k6gbLM6oWo

イタリアのフレームビルダー、Pierobon社製の鋼管トレリスフレームを組み込んだパニガーレ。
本来はノーマルが持つフレームレスによるハンドリングの特異性を減ずる目的で、SBKなどのレース用に開発されたものらしいが、
それを素材にフランスのkrax Motoと言うカスタムビルダーが料理したストリートファイターらしい。

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104 2015/02/14(土) 01:54:51 ID:k6gbLM6oWo

1939 AJS Supercharged 500 V4

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105 2015/02/14(土) 05:12:34 ID:.jpIwRone6

IMZ-M72

２ストロークエンジン小排気量車も好きだが
軍用バイクはもっと好き

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106 2015/02/14(土) 05:21:48 ID:.jpIwRone6

SACHS MORTORS

中華資本になる前のSACHSが好き

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107 2015/02/14(土) 06:46:45 ID:8yECB42v0U

シングルとツインのDRはなかなか魅力的だった。

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108 2015/02/14(土) 06:52:40 ID:8yECB42v0U

TDRはピッチングがキツかったけど
フロントがポンポン浮いて楽しかった。

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109 2015/02/14(土) 07:52:14 ID:.jpIwRone6

TOMOS T12

>>107
SDR200のフレーム＆タンクの造形は本当に美しいと思います。
海外で正規販売されていたの？

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110 2015/02/14(土) 08:30:49 ID:4xoSQmh1Kw

多分されていないと思いますよ。
されていてもアジア向けにとかそんなところかと。

TDRにRZVのエンジンを換装したもの。
USA人というヤツは…。

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111 2015/02/14(土) 08:33:14 ID:4xoSQmh1Kw

うわ、画像貼りそこねた…。

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112 2015/02/14(土) 09:20:21 ID:iBUYZGwgXY

クッシュマン

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113 2015/02/14(土) 09:29:05 ID:iBUYZGwgXY

某パドックにて・・・
スーパーモノ

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114 2015/02/14(土) 10:02:20 ID:k6gbLM6oWo

RZV500カスタム
>>110-111
うわぁカッコいい！
さらに凄いと思うのは見た目が元の2気筒250とあまり変わらないところ。
バッテリーやエアクリBOXをレスにしてるとしても、
見えない部分のフレームが結構モディファイされているのかなと。

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115 2015/02/14(土) 10:25:42 ID:k6gbLM6oWo

RGV500カスタム

もしかして250のカスタムって言うべき？

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116 2015/02/14(土) 11:01:57 ID:2JUuaisW2.

国産カフェ

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117 2015/02/14(土) 14:23:53 ID:.jpIwRone6

>>111
久しぶりに「うぉ! かっこ良い」と思ったバイク
ありがとう。

ベネリ750sei

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118 2015/02/14(土) 14:26:04 ID:.jpIwRone6

ベネリ 900sei もあり

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119 2015/02/14(土) 19:53:25 ID:k6gbLM6oWo

CB1100FS

確かアメリカ・ホンダがショー用に作ったスペンサーCB900F風のCB1100カスタム。

このまま売ってくれればイイのにって思っちゃう・・・

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120 2015/02/14(土) 20:25:02 ID:k6gbLM6oWo

Spencer Evo XR1157R

上と同じくスペンサーCBのレプリカですが、こちらはなぜかスズキの油冷エンジン。
何かめちゃくちゃな感じもありますが、個人的に油冷が凄く好きなのでお気に入りの1台です。

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121 2015/02/14(土) 21:31:23 ID:k6gbLM6oWo

CR&S DUU

アメリカS&S社（H-Dのカスタムパーツメーカー？）95馬力空冷Vツイン1,916ccエンジンを搭載する
イタリアのレーシングコンストラクターCR&S社製ハンドメイド・バイク。

公表された価格は19,000ユーロ（約215万円）〜で、2011年から少量の生産が始められると伝えられていたが・・・

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122 2015/02/15(日) 01:15:24 ID:qIJNYbbGLc

BSA Goldstar

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123 2015/02/15(日) 05:54:33 ID:4Ms81HrW62

では、BSA ROCKET3

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124 2015/02/15(日) 17:14:33 ID:ow80U0xcwg

リアサスがイマイチ

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125 2015/02/15(日) 19:53:05 ID:qIJNYbbGLc

ゼファー1100

焼き入れやアルマイト処理など派手な色合いだなあ〜。

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126 2015/02/15(日) 21:08:40 ID:ow80U0xcwg

カフェ風味TZR

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127 2015/02/15(日) 23:19:01 ID:Qv82lDa0A6

Zhang_xiaoyu

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128 2015/02/15(日) 23:31:33 ID:Qv82lDa0A6

张筱雨
　　　　

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129 2015/02/16(月) 07:09:22 ID:CL0l0slAu.

>>114 >>117
ありがとうです。

中古高すぎ。
販売時は誰も見向きもしていなかったのに、
終了した途端何故かプレミアが付いた。

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130 2015/02/16(月) 07:20:06 ID:CL0l0slAu.

WGP参戦失敗の大きな原因がホームシックだったとか。
関係者の話だと日本人ライダーには結構多かったらしい。

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131 2015/02/16(月) 09:25:49 ID:qLpg7WcrKM

まぁメンタルも戦闘力の大きな要素だもんね
そういう観点ではケニーはやっぱり凄かった訳だ

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132 2015/02/16(月) 10:26:24 ID:RrFUA6J70Q

BMW K1300R

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133 2015/02/16(月) 11:39:01 ID:J5XOicFjGw

FJR1300P

皆さんの敵（？）のおそらく最新型。
警視庁に昨年から配備されたらしく、ヤマハ製白バイとしてはFZ750P（ヘッドライトがテレビみたいに長方形のヤツ）以来の21年ぶりだそうな。
白バイ採用歴ではやはりホンダが多く、ヤマハとスズキは少しだけ。メーカーが官業に取り入るには何かと裏の事情がありそう。
（メーカーにとって制式化されれば台数が出ておいしいが、スペシャルパーツの関係からあまり儲からないと以前に聞いた事がある）

尚メグロ時代（60年代）以降、カワサキは警視庁に白バイを供給していないらしいが、何となくそこに「らしさ（漢）」を感じる。

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134 2015/02/16(月) 16:45:11 ID:J5XOicFjGw