もう原付の時代は来ないのか？
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001 2015/01/21(水) 19:58:14 ID:6NTolhQ5OA
少子高齢化が進んだ時点でダメでしょうか？
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069 2015/08/01(土) 15:53:32 ID:ofMbeeSWsE
>>68 おっ！NS50Fのネイッド仕様かな？
リミッターカットして高回転キープすれば速くて楽しいバイクですね
永く乗れますように
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070 2015/08/01(土) 19:10:21 ID:6Xb8XKW58c
>>69 原付もいいけどビンテージトレールの次スレは建てないの？
楽しみにしていたんだけど。
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071 2015/08/06(木) 10:22:32 ID:UPrzEkJSiU
原一を二種登録して乗ってるやつ多いよ。
今はババァでも桃プレート多いよね。
流行らないよ原一なんて・・・・・
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072 2015/08/06(木) 20:30:36 ID:fNhjBm3lYM
>>69 原付もいいけどアクセルターンやブレーキターンのスレは建てないの？
楽しみにしてるんだけど。
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073 2015/08/06(木) 20:59:25 ID:GpUmvHJwKY
もう原１はダメだろな原２で良いからワクワクするの出して欲しいね
俺はハスク（KTM）に期待してる
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075 2015/08/27(木) 23:59:48 ID:2xBe/J6x1M
アプリリアの50cc、名前が「RS50」から「RS4 50」に変わった時に4スト化されたのかと思いきや、2ストのままだった。
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076 2015/08/28(金) 01:32:31 ID:rveHkR4qIA
EUでもモペッドに免許が要るようになった
規制で
>>75やデルビも死ぬほど遅い
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077 2015/08/30(日) 08:17:35 ID:ffgClQTa2.
078 2015/12/29(火) 13:13:04 ID:YQ1rvUNs5Q
079 2015/12/29(火) 16:56:39 ID:F7sufnFFHs
バイクが売れないのは
バイクに乗ってもモテないからだよ！
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080 2015/12/29(火) 17:14:59 ID:qs1vxUcDbE
単に子供が少ないから売れないんだろ、しかも最近の子はインドア派が多いし
高校に進学した甥にそこそこのレベルのクロスカントリー仕様のレース用マウンテンバイクをプレゼントしようとしたら
恥ずかしいからママチャリが良いんだそうなｗ
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081 2015/12/30(水) 08:52:21 ID:/JfOmu73M.
>>79 そのとおり！
付け加えるなら男共がそのことに気づいたってこと
売れていた時期はもてるだろうなって期待感があったんだと思う
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082 2015/12/31(木) 13:10:37 ID:.gk3kA/QlE
アマゾンの二輪・四輪車体のとこに、
怪しく面白い乗り物が色々有った。
50ccは完全に電アシに食われたけど、
電アシのアシスト規制に適合させたら、
ガソリンエンジンアシスト自転車も可能？
そして改造w
それか、リチウムバッテリーの代わりに
超小型発電機を積むとか。
そして改造w
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083 2015/12/31(木) 14:38:18 ID:G/dqfme35A
バイク（特に原付）が廃れて来たのは、必然的な時代の流れみたいに思えてきた・・・
俺が幼児の頃はこんな自転車がカッコイイかったんだが、今では「ダッセー！」でオシマイだものw
それと同じで、小さなバイクは特に付加価値のある品物でもなくなったから、遊びの対象から外されたのではないかと。
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086 2016/04/17(日) 07:20:23 ID:nkVh2JNLHA
087 2016/04/17(日) 10:30:59 ID:K6gsuuGVhk
うむ、それはダサくない。
むしろ最近は昔ダサいと思われていたものが、カッコ良いとなる傾向だと思う。
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088 2016/04/17(日) 22:05:44 ID:mzX2e/7MSs
089 2016/04/18(月) 09:05:00 ID:v1XpENNMq2
>>80 今は小学男児向けの自転車がキャラ物からキッズMTBになったからね。
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090 2016/04/18(月) 19:17:34 ID:Qjh33D7MfI
>>83 現代の技術のLEDで豪華絢爛な電子フラッシャー自転車を作ったら、売れそうな気がするんだけどなぁ。
顧客はもちろん40後半以上のオッサンばかりだけどw
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091 2016/05/16(月) 23:23:17 ID:VuqiF6evQ.
092 2016/08/16(火) 13:03:03 ID:PG0nfbCdmw
093 2016/08/19(金) 22:38:02 ID:hXCDMtGovU
今の原付は値段が高いよ
昔は10万円でお釣りが来た
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094 2016/08/26(金) 20:57:19 ID:d9zV/PC9wk
30年前は、大卒初任給でモンキーが一台買えてお釣りが来たらしい。
今は2/3くらいしか買えない。
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095 2016/08/28(日) 12:28:55 ID:sC5LCXqQDE
>>93 高校３年（昭和５５年）の夏休みに買ったＣＢ５０Ｓは、１３万くらいだった気がする。
昭栄のメットや諸々込みこみで、15万以上した記憶がある。 皮手袋をオマケでつけてもらった遠い想いでｗ
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096 2016/08/28(日) 20:17:39 ID:8pMaBsWLjI
バイク三ない制度の存在が大きいと思いま
す。
この制度は、もとは暴走族対策のはずです。
現在、暴走族は根絶されました。それにもか
かわらず、前世紀の制度が存続しているのは
奇妙なことです。
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097 2016/08/28(日) 20:30:11 ID:v4kPt581pI
098 2016/09/03(土) 12:12:56 ID:jjH/7iA4.g
これスレ画のMB-5だってさ
これなら売れそうって思うんだけど実際、買うのは当時物を知ってるオッサン連中だけだね。
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099 2016/09/04(日) 06:43:48 ID:q0n6My4WhI
ホンダ NS-1 Ｉ型と?型
ハングオンできる、１００ｋｇと軽い、１００ｋｍ出せるしエンジンはカブ並みに丈夫、維持費安いで病みつきになる。
中型以降のバイクと操作系同じだから入門用に最適。コスパ含めても日常の足として今だトップクラスじゃないかな。
現代技術でリメイクしてもらいたいもんだね。
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100 2016/09/04(日) 12:55:03 ID:bG5ed0wjRM
>>98 おおお、、、、でもドリーム50Ｒでさえ438,000円だからなぁ、、、
これ出たら原付で60万円オーバー確実じゃね？
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101 2016/09/04(日) 20:45:02 ID:kcp7FoxARo
102 2016/09/16(金) 06:42:13 ID:YZ3gIoUKz2
昔はスレ画のMB-5が中古で5〜6万円で買えてたからなぁ。
いまは価格が高くなりすぎて自転車に行っちゃった面々も少なくないと思うぞ。
今のスポーツ自転車ブームなんて昔のバイクブームそのもの。
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103 2016/09/17(土) 09:31:31 ID:F0MV.HCTsQ
>>98 そもそも2ストは、ってのは置いておくとすれば、グロムなみのコストで市販化できそう。
そもそも2ストは、ってのを戻すと、4スト50だとあまりに非力なので125にするとして、
・・・ほとんどグロム。
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104 2016/09/17(土) 15:15:04 ID:tdT/eHgSk6
でもまあ、それでも40万円はするだろうね
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105 2016/09/19(月) 19:35:38 ID:KQ../XWEDk
107 2016/09/24(土) 14:10:12 ID:BTiemfzEpo
すこしいじって、すこしいじって
ここまで、
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108 2017/03/25(土) 05:07:49 ID:ude5w2Frxo
109 2017/03/26(日) 21:10:47 ID:ItpC/1v3P6
110 2017/03/26(日) 23:38:12 ID:JzpIEfpvo2
原付の時代は来ないんじゃ無く、
電動に変わって行くだけ。
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ホンダ NS-1 Ｉ型と?型 
昔はスレ画のMB-5が中古で5〜6万円で買えてたからなぁ。 
