このスクーターの車名をググらずに言える奴いる？

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001 2015/01/19(月) 18:32:00 ID:hlIVUhxHGM

まあ、言えたことろでおっさん認定するだけだがｗ

002 2015/01/19(月) 18:42:42 ID:3eACb2wg82

いないよ。

003 2015/01/19(月) 18:43:57 ID:sLtYStyI8U

スペイシー125　ストライ、、ク？

004 2015/01/19(月) 18:44:57 ID:WsonRL6tp.

えーと何だっけ・・・　車の名前と一緒だったよなあ・・・
4ストだったんだよな。

005 2015/01/19(月) 18:58:34 ID:ZBzClq0ctM

.....

006 2015/01/19(月) 19:06:26 ID:DXhzHfI3oM

トッポ・ジージョ

007 2015/01/19(月) 19:11:12 ID:WdtrHnIKws

サラ・コナーじゅうきゅうさい

008 2015/01/19(月) 20:47:03 ID:oWGzy..j1Q

はえぬきとどまんなか

009 2015/01/19(月) 21:43:43 ID:AnOPQDfgy6

トレーシィーCZ125

010 2015/01/19(月) 21:52:30 ID:SWPPlD9SGE

スペーシーとトレーシー紛らわしかったよな。
未だに、ぱっとみじゃわからん。
MチビとNチビみたいなもんだ

011 2015/01/19(月) 22:11:39 ID:VucxOjNiF2

当時はリトラ・ライトの4st水冷エンジン。
デジタル・メーターで最新鋭やった。

でも死ぬほど遅く高額やったんで
あんまり売れんかったな(笑)

012 2015/01/19(月) 23:17:21 ID:CWYrmwZpLw

後ろで走ってる車がまたスゴいな

013 2015/01/19(月) 23:20:31 ID:MvNsWTiRUM

スペーシー・ローズ

014 2015/01/20(火) 01:35:01 ID:0BQd9Qsvx.

このスタイルなら今でもいけるやん。

015 2015/01/20(火) 09:24:49 ID:ZoEgqSrtoI

日本ではスペイシー125だけど
海外っぽいのでエリート150じゃないかな
はい、私おさーんです
この型と次の型までは贅沢に水冷モデルでエンジン部分は故障も少なく
今でも走ってるね
（但し画像のモデルはリトラの開閉が弱いみたいだけどね）

016 2015/01/20(火) 10:19:22 ID:47N6sVzDzI

>>1が先に発売されたおかげで、俺の三刀はリトラ2番目になっちまった。

017 2015/01/20(火) 10:49:23 ID:gfqE.ZFH/k

確かスペイシーの名前で国内販売された最初は'82年くらいで
原付の強制空冷4st、リトラクタブル式でないヘットライトだったと思う
当時ビックスクータはなく軽装備の安価なスクータが主流のなかで
オイル交換時期を知らせる表示とかデジタルメータ等、豪華装備を売りにしたバイクだったが
極端に遅かったことを思い出す
リトラでなかった為前面カバーが前に開きトランクになっていた
当時購入した友人はこれが自慢だった

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