好きなバイク画像を貼るスレ（一部分でも可）Ⅱ

それだけ
ジャンル問いません
文字レスも良いけど批判は無しでね

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GX(XS)750

MT09（>>51)を初めて見た時に真っ先にコレが頭に浮かんだ。
3気筒でカフェっぽいスタイルは4気筒で堂々としたCBやZに対し日本では人気薄で、その内消えてしまったな。
（シャフトドライブだったし）
個人的には割と好きだったので、遠い子孫のMT09がちょっと心配になったりする（←単なる老婆心）。

>>187
その頃のヤマハ（次代の初代RZ>>18とか）は、次の角ばったデザインのシリーズよりカッコ良かったですね。

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わ〜XS1100が急に蘇った

さらっとググったら下記のような濃いサイトを発見

http://www.italian.sakura.ne.jp/sons_of_biscuits/?p=364...

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>>189
そのモトマーチンは埼玉のバットにあるやつだね

イレブンって角目のデカタンクもあったね
いかにも輸出専用ビッグバイクって雰囲気でさ

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>>189
そのページあるコレが気に入った。

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>>191
ああっそれ！貼ろうと思ったのに(^_^.)
しかしサイトのチェーンドライブキットには日を引きました
スプロケットに外支持がいるなんてドラックレーサーみたいです

あと、残りも少ないですがこれで終了しますか？
個人的には最後の1スレで出し切りたいのですが、、

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SRV250

>>192
個人的にネタの濃度は下がりますが、次スレがあれば貼りたいですね。（他に参加したいスレは無いし）
ただ、本スレにもその兆候が少し見られますが、そろそろ荒らされそうです。
（ここまで平穏に来られたのが奇跡的？）

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ＧＬ400

学生の頃、先輩が一文字ハンドルをつけていたのがカッコ良くて．．．
このごっついエンジンも憧れました。
今改めて見ると意外とFフォークも貧弱なのね．．．

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>>194
これですね！分かります！！

>>193
そうですね、2スレまで平穏に来れたのを良しとして最後にしましょう
皆様お疲れ様でした
ラストまで少々のお付き合いよろしくお願いします

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CR750 Daytona

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BSA カスタム

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>>189
モトマーチンが好きなの？

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>>198
全く興味ございませんよ

単にXS1100の記憶、中でもウイリーしてる
プロモ画像は見た当時とても印象深いものでした

意外な発見だったのはシャフト駆動のチェーン転化で
終端取り出し軸先端の軸受増設には驚き感動しました

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３９！

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あれ、２００超えちゃったみたい…書き込めないや…
　　　 ∧∧ 　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　（；ﾟДﾟ） 　　　　　　　　　ミﾟДﾟ,,彡 　おｋｋ
　　　ﾉ つ▼〔|￣￣］ 　　　　 ▽⊂　ﾐ 　　　新スレいこうぜ
　〜（,,⊃〔￣||====]〜〜［］⊂,⊂,,,;;ﾐ@

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