ソロツーやってる？

俺はもっぱらマスツー派なんだけど、
たまには思い立った時にふらっと遠出したくなってソロツー行くことがある。
一人なんで、もしもの時のデメリットはあるけれど、気軽に思い立った時に行けるのがメリットだよな。
ソロツーの楽しかった経験、不便だと感じた経験等を語ろう。

ただし、マスツー批判、ソロツー批判は勘弁な！

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一人だと助けてくれる人が居なくて不安とか・・・
仕事はどーしてんだ？
「ボクが困ってたら仲間が助けてくれるから安心♪」なんか？

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>>9
君、アホでしょ？

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出先のトラブルなんて頻繁にあるわけじゃないし
死ぬわけでもない
帰ってこれないわけでもない

マスツーは止まりたいところで止まれない
食いたいもの食えない
止まりたくないところに止まる

どっちがいいのかね

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ソロばっかだな。
先週末は一泊二日で九州〜東海往復してきた。
中国道、北房JCT〜山口JCT間、約300kmは交通量も少なく何度走っても飽きないね。

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基本、ソロツーで、せいぜい、2台で走るくらい。
たくさんで走ると、休憩のタイミングやら給油のタイミングやらが合わない。
ただスレ画みたいになると嫌だから、ソロツーの時はソロリーとゆっくり走る。

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これカーブで急に砂利道になったパターンだろｗｗ

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ってかバイクって一人だからお気楽でいいんじゃないの？

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一人だと助けてくれる人が居なくて不安？
バイクって、自立心のある奴の趣味だと思っていたんだが・・・

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情けは人の為ならず　って言葉の意味知ってる？

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マンツー：男二人で走ること
ソロツー：男でも女でも一人っきりで走ること

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＞一人だと助けてくれる人が居なくて不安？

おこちゃまかよ！

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オンロードでもオフでも林道を暴走したらこうなる
この程度でめげてたら完全凍結路は走れんぞ。

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隊長、進路がおかしいであります

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一人が不安だったらそもそもソロツーしないだろ。ソロツー確かに気ままだが林道のソロツーはよしたほうが良い。
画像の様な状態になって携帯不通の場所だったら>>19なんかは泣き出しちゃうんじゃないか？

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一人で走って帰れなくなるような状態ってどんなだろ
チェーン切れ、パンク、ガス欠・・・・
まああれだ、こんな経験は皆１度はあるもんだ。
それが誰もいない山の中だった事は少ないとは思うが。

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トラブルはいろいろあるね
第２京阪の側道にて

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ハーレーでベルト切れって珍しいね。

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石を噛んで切れたみたいです。
びっくりしましたよ。

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ハーレーのベルトってチェーンよりも耐久性が良いとのことだったから、
よっぽど運が悪かったんだろうな。
俺もハーレーは２台乗り継いだけど、ノートラブルだな。今のところ。

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ソロはけっこう楽しい。
お気軽に好きな所で休憩したりコースを変えたりしても誰にも文句は言われないし。
のんびり走りたかったりちょっとリキ入れて走りたかったり自由だ。

しかしある湖のほとりに降りて行ったらタイヤが泥に取られてコケて起こせなくなり
釣り人に助けてもらったりもしたので一人の時は十分にリスク予想をしないといかんな。

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ソロツーやってる人って、ブースターケーブルとかパンク修理剤とか、
予備バルブとか持ってってる人いる？

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ＪＡＦがあるからソロでも問題なし

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ずっとソロなんで最近マスツーにも参加してみたいと思うね
タンデムツーリングもやってみたいけど嫁や娘を誘っても乗ってくれない
会社の後輩に後ろに乗せてくれと言われるけど男なんか絶対乗せたくないしね。
タンデム愛人が欲しいと思う今日この頃。

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マスツーで走ってると、いつの間にかソロツーの人が後ろについてたりするよなｗ
あれ？一人増えた？って思うことがしばしばある。

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それはついてるんじゃなくて、抜きたくても抜けないんだよｗ

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スマホのグーグル・マップ最強。ソロの友

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>>35
そして電波の届かない深い林道で立ち往生
座標程度はわかるけどね

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その場で寝袋で寝ろや
日本なら山奥でも余裕で天国
オフ車乗りのくせに軟弱な奴多過ぎｗ

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>>33
あんたら邪魔だよ

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せいぜい二人か三人が限度だな

ほとんど一人で行く事が多い
林道廃道はともかくオンロードで行くような場所だとほぼ困る事なんてないだろ

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>>38
何で邪魔なの？

流石にブッ飛ばしたり、すり抜けしてるわけじゃないけど、
流れにそって走ってるだけなんだけど。
それが何で邪魔なの？

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>>40
34の代弁

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何だ、ただ飛ばしたいのに飛ばせないから八つ当たりしてるだけかよｗ

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パッシングして２パカ合図したら追い越すのサインだからどいてね

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この時期は山にソロツー行くと凍結とかで転倒が怖いね。

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片方のシリンダーもげてるね

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ソロツーで不便なんてあるのか？

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>>1
俺もこの画像と似たような状況になったことあるわ。
俺の場合はもっと道が狭くてボコボコで急勾配。しかも下り方向にタンク向けて倒れたからさぁ大変。
起こそうにもズルズル滑って踏ん張りが利かない地獄。マジで遭難しかけた。
でも、「火事場の馬鹿力」というのが本当に存在するのを体験できた。

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俺も>>11とほとんど同じ意見だな。

火星に行ってる、とかじゃあるまいし、
日本国内なんだから、大したことなど起こらない。

トラブルが心配というけど、
出かけた後にちゃんと掃除（整備の95%は掃除だ）
をするようにしてれば、トラブルの大半は防げる。

林道にリッターで突っ込む、なんてのは
たしかに以前はよくやったが、
飽きてしまうと面白くもないし
ちゃんと250トレールで行く。

トレール持ってなくても
エイプあたりなら軽いからどうにでもなってしまう。

それにそもそもマスツーで
「リッターもいるけど、今から林道に突っこみます！」
なんて言ったら、非難ごうごうだ。

そんな「心配」のために、不自由を我慢するのは
冗談じゃないので、マスツーなんて
ほんとうにごくたまに、
それも腕も性格もよく分かってる仲間としか行かない。

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