RCV


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001 2014/11/05(水) 07:33:51 ID:omgZfKtSCA
見せつけられるのはいつも後姿になりそう

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048 2015/01/07(水) 01:07:39 ID:F8B2TPNSfQ
RC30が200万円だったのが安く思える。

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049 2015/01/07(水) 17:35:55 ID:BrDjFf1cFc
↑それRC45

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050 2015/01/08(木) 11:47:53 ID:nusIdtE9qE
レースに出るなら2014年型CBR1000RRのレースベース車が1,242,000円で今年も3月8日までの注文で買えるから
こんな2000万円もするMOTOGPレプリカは買っても見せびらかしに使うだけじゃない

俺達でも買える2015型 CBR1000RRに期待しよう

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051 2015/01/09(金) 09:55:21 ID:dQj9UMAb2k
車重が公表されていないから想像だが
MOTOGPマシンと同じなら160+保安装備重量=170㎏台だろうからSSと比較するのもなんだが
30㎏は軽いとみていいのかも
同じ馬力でも30㎏も軽ければ加速で圧倒できるし
250クラスの重量にSS以上のパワーとなれば異次元の操縦感覚になりそうで
連続したS字の切り返し加速なんかは既存のSSでは立ち向かえないな

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052 2015/01/09(金) 12:40:36 ID:.XU8vlwIaI
>>20のカーボン単色の方が全然かっこいい

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053 2015/01/14(水) 03:43:21 ID:buHbF7fwb6
レーサー好きならありなんだろうけどさ。
びっくりするぐらいかっこ悪いな。

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054 2015/01/14(水) 07:56:15 ID:fMlcflpcVI
>>48
それはRVF750 1992年

RC45は1994年発売のホモロゲマシン。

こちらがRC30
1987年当時 148万円でした。

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055 2015/01/14(水) 08:57:06 ID:bJ/K68JV32
むかしTZ500が280万
RGBが350万
RS500が500万だったけど

今回のRCVの2000万ってお金あっても
食指が伸びないのは何故か

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056 2015/01/14(水) 09:39:06 ID:M5.cWT6xFU
>>54
バブルを象徴するひとつだな

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