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【本物・本スレ】ビンテージ・トレール Part8
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60年代後半から70年代にかけてトレール車の元祖、名車ヤマハ DT-1、スズキ ハスラー、ホンダ エルシノアと
後に名を残す本格的なオフロードバイクを各メーカーが次々に発売し、日本に空前のオフ車ブームが沸き起こったと聞いております
60年代前半のスクランブラーから70年代の本格的なモトクロッサー・トレール車、現行車への過渡期として様々な進化を試みた80年代
それぞれの時代で当時乗っていた思い出や当時のレースや現在のレストア情報など諸先輩方のお話が聞きたくてスレ建てました
諸先輩方から最近、古いオフ車に興味を持ったという方まで、よければ語ってください
※このスレ内でのビンテージトレールの定義
1994年(20年前）までに製造、販売された市販レーサー及びトレール車を「ビンテージ・トレール」として定義します
95年以降の車両やその改造車、テレビや映画などの為に作製、改造された特殊な車両などは対象外で、当スレでは扱いませんのでご了承ください
ビンテージバイクに関係のないレス、個人へ対する誹謗・中傷レス、他スレでの怨恨を当スレに持ち込むレスは削除・アク禁要請の対象となります
以上のルールにご承諾頂ける方のみ、当スレにご参加ください
明和水産の利用規約を厳守しましょう!
後に名を残す本格的なオフロードバイクを各メーカーが次々に発売し、日本に空前のオフ車ブームが沸き起こったと聞いております
60年代前半のスクランブラーから70年代の本格的なモトクロッサー・トレール車、現行車への過渡期として様々な進化を試みた80年代
それぞれの時代で当時乗っていた思い出や当時のレースや現在のレストア情報など諸先輩方のお話が聞きたくてスレ建てました
諸先輩方から最近、古いオフ車に興味を持ったという方まで、よければ語ってください
※このスレ内でのビンテージトレールの定義
1994年(20年前）までに製造、販売された市販レーサー及びトレール車を「ビンテージ・トレール」として定義します
95年以降の車両やその改造車、テレビや映画などの為に作製、改造された特殊な車両などは対象外で、当スレでは扱いませんのでご了承ください
ビンテージバイクに関係のないレス、個人へ対する誹謗・中傷レス、他スレでの怨恨を当スレに持ち込むレスは削除・アク禁要請の対象となります
以上のルールにご承諾頂ける方のみ、当スレにご参加ください
明和水産の利用規約を厳守しましょう!
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ＣＲＦは中華製だからアリかナシか なんて一言も聞いてないし今後のバイク業界がどうとかまったくお前に関係なし。 アタマだいじょうぶか？
>怒りで顔真っ赤だからそんなこともわからないんだね
>少し落ち着いてらどうだね
>少し落ち着いてらどうだね
タイプミスするほどファビョってたんだね。今日も。
スレタイに関係ないこと書き込むのは「削除・アク禁要請の対象となります 以上のルールにご承諾頂ける方のみ、当スレにご参加ください
明和水産の利用規約を厳守しましょう!」なんだろ。
せめて自分のルールくらいは守ってくださいよ。マンゴーちゃん。
1980年代前半から2000年代末にかけて魔改造対象車の元祖、名車ホンダ トゥディとスズキ ＧＮ125など 後に名を残す本格的な大型車キラーバイクを各メーカーが次々に発売し、日本に空前の原付魔改造ブームが沸き起こったと聞いております
80年代前半から国を隔て現在では中国で生産される誉高い二種原付から90年代の本格的な原付トレール車ＣＲＭ50での豪快なアクセルターン
現行車への過渡期として闇を切り裂く三つ目のヘッドライトと恐れられた伝説の大型車キラー 赤いトゥデイ
それぞれの時代で当時乗っていて40km/hで警察に捕まった苦い思い出や当時の勤務先の二輪販売店でのやるせない日々、
現在のレストアで使った部品や費用の情報など諸先輩方のお話が聞きたくてスレ建てました
諸先輩方から最近、古いトライアル車に興味を持ったという方まで、よければ語ってください
※このスレ内でのビンテージ魔改造原付乗りの定義
1966年(20年前）までに製造、誕生された中年ライダー及び原付一種および二種魔改造マニアを「ビンテージ魔改造・ライダー」として定義します
1975年以降の比較的若い世代や改造車が嫌いな方、大排気量車や海外製などの高価な車輌、最近の新型車両などは対象外で、
当スレ対象者の購買力で買えない車輌は扱えませんのでご了承ください
ビンテージ魔改造ライダーに関係のないレス、個人へ対する誹謗・中傷レス、他スレでの怨恨を当スレに持ち込むレスは削除・アク禁要請の対象となります
以上のルールにご承諾頂ける方のみ、当スレにご参加ください
明和水産の利用規約を厳守しましょう!
こっちへ移動。 >ホント、バイクの話は何一つせずに口を開けば延々と他人の悪口ばかり
>なんだかんだで色々なバイクに乗って楽しんでる俺と違って、そんなことしか
>楽しみが無いなんて可哀想な人達ですね
パパイヤがいなければ(っていうかいない方が)普通にバイクの話で盛り上がっているし、皆バイクにも乗って楽しんでいると思うぞ。
自分だけがルールを守っていると思い込み(むしろ守っていないくせに)、自分だけがバイクに乗っているつもりで他人を見下すことと嫌がらせしかできないなんて哀れな奴だな。
RALLYのスレが荒らしを誘導する書き込みのおかげで悲惨に埋めつくされたので．．．。 結論としては．．．「ナシ」ですね。
簡潔に言って、ガワの豪華さに比べてベース車のスペックがラリー仕様のそれとしては物足りなさすぎ。
ただし、
林道ツーリング主体で単気筒はむしろ利点で普通のオフ車のスタイルじゃ不満の人 とか
大型アドベンチャーモデルをワザワザ狭い林道に持ち込んでオフ性能が無いからダメだ とか、
バイク屋で整備士の仕事をやってましたんで、二輪業界の利益がどうのこうの とか
通勤で年間300日2万ｋｍバイクに乗ってるからそれ以下の走行経験ない人から意見はされたくない とか
新型バイクの存在意義は国内マーケットのセールスに有る とか
あふりかついんていいばいくですね。でもぼくはCRF250RALLYがいいなぁ〜〜〜♪
などと、『CRF250RALLYはラリー仕様レプリカの車格が有るか？』と言うスレの趣旨を理解できないって人になら「アリ」でしょうね。
でもたぶん買わないし乗らないでしょうけど．．．。
そのほかの皆さん色んな意見をレス頂き有難う御座いました。
もしも、このCRF250RALLYが正式発売になった暁にはどなたかレポート御願いしますね。
まぁ、コレだけ長期にわたって何か書き込んだりスレ立てりしてその後の流れが正常に機能したことあるかな？ 自分の知ってる限りだとほぼ100％荒れてるよね。
立てたスレを荒されたくないのは皆同じだと思うけど、
少なくとも自分は己の意見に沿わない意見に次々と削除要請出したり、
ましてやスレ文に勝手気ままな自分ルールを作って己の意のままにスレを進行させよう画策し、
最初っから不特定多数に向かって書き込みを制限したスレ立てなどした事など自分はいちども無いけどね。
そして、スレ主がエゴ丸出しで管理人に泣きついて大量の虫食いになり、終いにゃスレごと削除。
なんてみっともないスレなんて哀れすぎて笑える。
スレを建てるならそれぐらいの分別は持って建てるのが最低限のマナーじゃないのかな？
以前にもどこかで言ったけどスレ立てした以上、賛同者ばかりで思う通りに進行するなんてありえないって事、自分は解ってるし
掲示板の管理人ってのは公序良俗に反しない限り互いのレスの応酬には無干渉であるべき。
だから自分は「荒しの原因」になる人物だけを特定し排除したけど（したかったけど）
気に食わない意見に対し手当たり次第に噛み付いたりはしないよ。
いつまでたっても叩かれるのは叩かれる原因を自分で作ってるから。
その、「1」言われたら「10」で返す って性格をナントカしないとね。
たぶん、無理なんだろうけど．．．。
>>186相変わらず長々と詭弁に満ちたアホ文だなｗ このビンスレも8まで来てるのは散々やめろ止めろといわれ続けても嫌がらせの様に立て続けてきた結果こうなっただけだからなぁ。
尤もらしいこと言ってる様だが皆から排除されるのは今まで延々と法規違反ギリギリの運転や自分が高みに立った運転の仕方、マナーを
バイク乗りの規範の如く推奨したり上から目線で高慢に語り続けて、
『マズイ、コイツはバイク板に害をなす、不必要な人物だ』 と多くのひとに判断されたからこうなった訳だ。
ソレを正すべく懇切丁寧に指摘してきた人に対し
時には無視し、時には激しく恫喝し、時には雑言を叩き付け、二度と来ないなど言いつつ張り込みしてはまたゴネる。
たから、キ印にはかかわりたく無いと御指摘の「同じ顔ぶれ」以外は呆れて去っていったに過ぎないのに．．．。
本人に荒しの意識は無くても、もう既に「荒しのアイコン」になってるんだよ。だから荒しを呼ぶんだ。100％の事実だ。
『荒れるからもう来ないで』って言ったって意地になって「俺の意見は正しい、管理人様のお墨付きだ」って勘違いしてるしね。
どうせまたココも埋まったらビンスレ9を立てるんだろ。同じスレ文で．．．。
それでまた、延々と同じこと繰り返して．．．また、荒しを呼んで．．．。全て他人の所為にして．．．。
この事実から逃げて言い訳しても恥の上塗りだよ。
『マズイ、コイツはバイク板に害をなす、不必要な人物だ』 と多くのひとに判断されたからこうなった訳だ。 と言う多くの人って具体的に誰？
わたしが知ってる限りで、パパイヤを非難してるのは
お前さんといんたーなんちゃら、他は名無しでカキコしてるから
お前さんがたがIP変えて他人を装ってる可能性も有るしな。
それくらいしか見当たらないが。
本当に下らんよ、しつこい粘着は。
バイク好き同士楽しく出来ないものかね？
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