HELP！HID不点灯　教えて！詳しい人　

愛車CB750の後付けHIDが突然点灯しなくなりました。

前オーナーが装着したもので、おそらく安物だと思われます。
まず最初に疑ったのはバーナーの球切れ。

H４のバーナー買ってきて交換したものの、
やはり点灯せず。

考えたくないけど、そうなるとバラストの不良かな？と思っていたけれど、
パッシングスイッチをいじくってると、
パッシング押した時だけ点灯する。
点灯するってことはバーナーはもちろんバラストもOK？

一応左右ハンドルスイッチも接点復活剤吹いた。
ヒューズも切れてないし、カプラーとかが外れてる形跡もない。
バッテリーも充電したし。

それでも点灯しない。
もうワケわからんっす。
誰か助けて。。。

返信する

バイク屋行け

返信する

ヘッドライトケース中の様子。
あぁ、配線グッチャグチャだ。。。
どうしてこうなるんだろう？
一気にやる気無くす。

返信する

ヘッドライトケース裏にビニテでぐるぐる巻きにされてるのが
あったので、
何だろうと思ってビニテ取ってみたら、バラストラシキモノ
ト、
元々のヘッドライトのカプラー？が出てきた。

最悪このカプラーに適当なバルブ着ければ使えるか？

返信する

パッシングは点くのか
じゃあ一応ＨＩライト点くか確認してみて

返信する

いや、HI もLOもどっちもつかないです。

ヘッドライト付かないと走れないから困ったなぁ。

返信する

中華HIDでしょ。
バラストでしょ、飛んだの。
3カ月持てば御の字じゃね？

返信する

テスター当てれ
カプラーの白=ロービーム、青=ハイビーム、緑=アース

ハロゲンのH4バルブくらい予備として持ってなよ

返信する

バラストだろうな
中華は５セットくらい買えばそのうち一つくらいは長く使えるのがあるって考えといて間違いない

返信する

もう1年、1万キロもってる俺はラッキーだな

返信する

パッシングの入力はハイ・ロー点灯時とは別系統だったっけ？
パッシングの入力もバラストへ行ってないの？

返信する

左スイッチボックス開けてみた。

テスターで見てみたんだが、
キーオンでパッシングの方へは電源来てるみたい。
バーナー外した辺りからバチバチって嫌な音がしたw

しかしロー、ハイのスイッチはテスターも無反応。
ここまで来てないのか？

>>11
うーん、よくわからん。。

返信する

ちなみにタンク外して、タンク前方のカバー外したら、
中にバラストがあった。55Wって書いてある。
バーナーは35wだぞ？

ちなみに左の黒いボックスへつながる配線はバッ直の配線の
み
電源来てるみたい。
本当はもう一系統無いとだめじゃないの？

さっきのH4カプラーもテスター当ててみたが、
電源来てなかった。。。

返信する

>>13
＞さっきのH4カプラー
それがノーマルのハロゲンに繋がるカプラだろうから
電気がきてないとなるとハロゲンのＨ４買って応急処置で帰ることも出来ないのでは？
バイクによってはエンジン掛かると常時点灯とかあるんだけど
車種は何？

返信する

スイッチボックスに電気が来ていないなら単にヒューズ切れかも
ヒューズボックスか後付けで電源ラインのどこかにヒューズ入っていないのか？

返信する

>>14
車種はCB750です。
しかしあのカプラーとかスイッチボックスに電源来ないって
のが不可解。
アース不良かなぁ？

>>15
一応純正と、後付け(バッテリー直)のヒューズ見たけど、
と

返信する

元々純正のヒューズボックス内のヘッドライトのヒューズまでは電圧来てんの？
どんな配線してんのか知らんけど、Ｈ４カプラまで電圧来てないってことは
跡付けＨＩＤと関係ないところで断線してると思う。
わざわざカプラ残してんなら純正ラインぶった切って直結とかしてないはず。

あとテスタで見たときのアースはバッテリの−端子？
もちろんキーＯＮ・ライトが着く状態にして見たよね？

返信する

車体側のH4カプラに来てなきゃハンドルスイッチボックスが怪しい
後付けのリレーとハイローコントローラーも怪しいけど
テスター持ってるんなら問題点の切り分けはできるはず

返信する

>>17
キーオンでヒューズまでは来てました。
前オーナーが自分でやったんだと思うのですが、
やたらと面倒な配線になってまして、、、
テスターのアースはバッテリーのマイナスで見てます。

>>18
そもそも、そのハイ、ロースイッチまで来てないっぽいんで
すよ。
それがまた謎なんですよね。

着けた人が延長すんのにやたらと違う色の配線使ってたり
で、
回路を追えないのが困りもんです。

返信する

リレー？
RC42ってこんなぐちゃぐちゃなのか。

返信する

>>19
じゃースタータースイッチの方はどうだろ？
スタータスイッチＯＮ時にライトＯＦＦになるような回路が組まれてるはずで、
ネットから引張ってきた配線図だけど、下側中央の青白の導線がそれ。
http://diy.engineers-net.com/bike/images/fharnessdiagram3a5...

返信する

>>20
いや、前オーナーがいろいろいじくり回してぐちゃぐちゃに
なってるんです。
もうわけわかんない状態です。

>>21
ありがとう！
ちょっと時間見つけて今度はスタータースイッチ見てみま
す。
つまりちゃんとオフになってるか？ですよね？
しかしオフになってなければセルが回り続ける気が、、、

返信する

>>1はオークションで買ったとか書いてた人か？
パッシングで付くならユニットは正常な筈
だったら配線を１からやり直すのが手っ取り早い
バーナーが３５ｗってのはデフォだよ
要はバラストで昇圧してるだけだからね

返信する