もう「原付」の時代は来ないのか？(その4)
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001 2014/04/14(月) 22:50:21 ID:Ib52EzH4eA
ヘルメット着用が義務付けられた時点でアウトでしょうか？
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002 2014/04/14(月) 23:01:17 ID:BaCGLn0Y6U
>>1 >ヘルメット着用が義務付けられた時点でアウトでしょうか？
よく判らないが、その辺りの話が出てくる時点で高齢者？
体力的に二輪は無理（原付だけでなく、大型バイクも無理って僻みは隠し通し）って、自分でアウト判定しているんじゃないの？
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003 2014/04/14(月) 23:11:07 ID:oegjquCOyk
4サイクルの50ccはパワーが無さ過ぎて逆に危ない
原付の区分を80〜100cc程度まで上げるべきだと思う
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004 2014/04/14(月) 23:47:46 ID:YvyFy/tI2s
って、言うか
三腹黒に餌与える様なスレたて何度もしてなにが楽しいの？
>>1みたいにワザと対立煽るようなのがいるから
いつまでたってもパパイヤ達が意地になるんだろ。
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005 2014/04/15(火) 02:02:18 ID:uniXu81IlM
006 2014/04/15(火) 03:21:01 ID:z4O3kY1s7M
007 2014/04/15(火) 06:36:44 ID:EIeGwf8DxU
>>6何が楽しんでますよだｗやせ我慢するな！
結局改善推進論者に丸投げじゃないか！
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008 2014/04/15(火) 08:03:20 ID:bDuiAhUwBo
>>2 そのネタが高齢者特有のものと分かる時点で
君も立派な高齢者wｗｗ
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009 2014/04/15(火) 09:00:53 ID:bBayFlQMcM
>>3 危ないのなら原付は廃止でいいんじゃない？
今は電動アシスト自転車なんて便利な物もあるんだし
でも30キロまでしか出してはいけない原付で
4サイクルの50ccはパワーが足りないなんてとても思えないけど
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010 2014/04/15(火) 12:26:15 ID:a81LoGsHl6
明和で原付ネタやっても
>>9みたいなアホが湧くだけだから消せば？
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011 2014/04/15(火) 17:23:11 ID:y2jyqCJBt6
Ｆ１レースの活動資金確保の為に末端大衆製品に対してコストカットを強い続けるのは、
バブル期のホンダが収めた成功の歩みとは正反対の愚行。
輸入製品に寡占された原付一種市場の現状には、夢と希望は無い。
話題作りの為に「くまモンキー」なんてゴミ製品をその場のノリで世に出すならば、
「ドリーム５０」などの想いを込めた製品を復活させた方が良いと思うが、
今の経営陣には古来からのファンよりも流行に乗る程度のミーハー層の方が大切なんだろうね。
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012 2014/04/15(火) 19:19:33 ID:Bxgb/cdmaw
くまモンキーは良いと思うけどな〜カゴをつけたらお買い物号になるし
バイク屋のブログを見てると結構売れてるみたいよ
ドリーム50はゴミとは言わんが使い道ないよインテリアとしては優秀だけど
いま国産で出したら６０万とかするんじゃない？誰も買わんって
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013 2014/04/15(火) 20:05:04 ID:sM0xnCEUR.
014 2014/04/15(火) 22:21:24 ID:y2jyqCJBt6
昔のホンダは「好きな事をやれるなら給料は諦めます」という企業風土だったから、
品質はそれなりに良かった。
今のホンダは、世界基準だと言って、
世界中から都合の良い慣例だけを持ち込んで、
無駄にコスト増を招いた上で、
仕事の選り好みをして、
好き勝手な事だけを会社の経費でやっている。
品質は業界最低レベル、
輸入車の導入ばかりを率先して推し進めて、
業界に産業の空洞化を招いてきた。
顧客の満足よりも、自分達の満足。
贅沢過ぎる環境が当たり前だと思っている成り上がりのバブル世代のF1バカに、
骨の髄まで蝕まれている。
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015 2014/04/15(火) 22:26:52 ID:y2jyqCJBt6
原付一種部門は、ヤマハの方が志しは高い。
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016 2014/04/15(火) 22:34:50 ID:GE9v/chyUU
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