【高速】単気筒王ロイヤルエンフィールド【無理】

語ろう情報交換しよう！

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20数年ほど前に知人が購入したのを拝見した。
インド製とのことで多少おどろいた。


タンクの塗装が明らかに手塗りだった…。（刷毛塗り）
塗り分けのラインはマスキングした形跡などなかった…。

あと、左右のペダル（右ブレーキ左シフトが逆）だった…。

凄くおどろいた。

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高速無理なの？

９０ｋｍ位は出るだろ

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[YouTubeで再生]
こうじょう

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>>2
元々イギリスの技師がインド工場で作ってたんだっけ？
んで、倒産にともなって、インドの技師が技術受け継いだとかで今に至るとか。
今は普通に左ギア右ブレーキのもあるっぽい

>>3
９０巡航だとナウシカが風の谷に帰る時と同じような感じらしい。
エンジンからいつぶっこわれてもおかしくない悲鳴が聞こえるそうだ。

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かっけーーーなぁ。こういうちっちゃくてスマートなのに憧れてきたな。

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>>5
模様のペイントがフリーハンドとは恐れ入ったね

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>>5
ワイシャツで手も汚れていないおっさん
ホワイトカラーなお仕事と思わせて実は凄腕の塗装工、
恐ろしいんど

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短亀頭王はこれだろ。

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日本にはSRがある

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おっさんになったらハーレーじゃなくてこれに乗りたい。

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新型の500は、圧縮比が上がって
むしろ鼓動感が増した、とも聞くけど
そのあたりはどうなん？

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>>14
その記事どこどこ？

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かっこいい！
こういうクラシックな雰囲気大好き。
もっと自分でバイクいじれたら所有したいけどド素人じゃ無理だよね…。

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>>14
まじですか。
なんか、３５０の方が鼓動感が上らしく、５００を選ぶ人は、どっちかっていうと
スムーズな乗り味を求めるって聞いたことがあるけど
５００の方が鼓動感が上になるなら、これからは５００を選ぶ人が増えるかもしれんね。

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