バイクって真っ直ぐの道しか速くないの？

こういう道でも遅いの？
峠じゃ軽にすら負けそうだね。

https://www.youtube.com/watch?v=Y2HKBQMQmbw

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タイヤ2本で走ってみろバーカ

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>>2
バイクってニュルでおっそいよね＾＾

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バイクの方が遅いよ。

その代わり、バイクの方が圧倒的に楽しい。

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バイクって直線番長だからなあ＾＾

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>>4
心から同意で共感
速さの問題は体感でいい
公道だし。

>>1
オマエって相変らずだね
とりあえずオマエの圧縮抜けた古いGTRより俺の安ポルシェの方がどのステージでも速いから
念のため言っとくわ

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やっぱりバイクは遅いのかあ

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これはドライバーが上手い

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Ｒ８安定してていいね

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ただ阿呆なだけで上手くはないだろ。

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バタつく上着を着ているだけでとんでも速度になるとバイクにしがみついているだけになってしまうから
風圧と戦う必要のない車が有利なのは仕方ない

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コピペ

2輪上級者 > 4輪上級者 >>> 4輪中級者 >>> 4輪初心者 > 2輪中級者 >>>>>> 2輪初心者
みたいな感じで2輪上級者は速いんだけど全体の数的にはほんの極一部、あとは全般的に4輪のほうが速いよね
2輪で速く走れるかどうかはタイヤのスライドコントロールできるかどうかがその境目（練度で極端に差が出る）
4輪は速い人は速いけど、それ以外の人でも車に乗せられているだけで、下手でもそこそこ走れる

掲示板ではしゃぐ奴はどちらかというと下手で乗せられている奴
うれしいんだろうね

もう一つのパターン
バイクに乗れなくてひがんだ奴がこういう動画を探してくるんだろうね

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>>1
よう、3組の走り屋！
今日は中学校休みだったのかい？

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これ、場所はフランスかな？
だとしたらバイクは106PSの馬力規制があるので、本来の速さじゃない。
間違ってたらスマン。

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>>1はこのような人物です。
友達のいないかわいそうな子なので優しくしてあげて下さいw

休み時間にスマホでAutoblog見てたら変態扱いされた件ｗｗ
周りに車好き1人もいないから話合わないんだが。
ちなみにアダ名は3組の走り屋。
この前オートバックスで発見したZ34にZ34のリアフェンダーは神！って言ったら
運転手に感激された件についてｗｗ　俺の年で車好きは貴重な存在らしい・・・。
俺ってレアなん？　正直中学生でこういうダークな面を持つ自分って隠してたほうがいい？
チャリで帰宅時に下りコーナーで癖でパワースライドさせちゃう自分が怖いんだが。

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モトクロスコースで4輪と相手してやるよ。
かかってこいや！

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R8　いじくって600馬力仕様になっとるやんけ。インテリジェント４駆でクラッチレス、
ブレーキも良いのがついててABSあり。運転手は家でテレビゲーム感覚だな。

バイクじゃ敵わんね、直線でも。下手すりゃ加速もどっこい位だ。ゴーストライダー並の腕が必要。しかしそのゴーストライダーですらプロの4輪レーサーの駆るBMW　Z3Mクーペには離されてた。

スレ動画は2千万円以上の車VS160万円程度のバイクだからなぁ。

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あれ？見れなくなった。

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[YouTubeで再生]
氷上でも速いぜ

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まぁバイクの上手いやつが車乗ったらスレ主よ
り速いわな。ライダーはタイヤの使い方が旨
い。俺もバイク乗ってるとよく車に勘違いされ
る。車も得意だ。シューマッハもバイク好きで
レース出まくっていたが、アイツはバイクの才
能はないw

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[YouTubeで再生]
>>15
フランスじゃなくて南米な。

それにしてもバイクって遅いのなｗｗｗ
AMG速すぎワロタｗｗｗ

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こういうのも面白い

http://www.youtube.com/watch?v=TFo4Q7QvIQ...

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>>23
ねえ3組の走り屋、君の自転車とこのAMGはどっちが速いのかなwww

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俺はどちらも好きで両方乗ってるからアレだけど、ここに書き込んでるクルマしか乗ってないヤツは相当イライラしてるんじゃねえの？
原付二種とかにびゅんびゅん抜かれてｗ

>>24のバイクのパワースライドはフロントブレーキ引きずって無理矢理ホイルスピンさせてるのかなあ

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>>26
車もバイクもそれぞれ長所短所あるけど、どっちも面白いよね。
でも>>1は自転車しか乗ったことないからどっちの良さもわからないのさw

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直線でベンツのセダンごときに勝てないバイクって（笑）

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そういうときは、ゴーストライダーだな。

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>>28
君はVIPチームからスカウトが来た人かい？
間違ってバイク板にスレ立てして叩かれたからバイクを否定したいのかい？

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ZX-10R,GSX　R1000　160万円ぐらい

Audi R8
R8 Coupé 4.2 FSI quattro (S-tronic) ￥17,990,000 (￥17,133,334)
〜R8 Spyder 5.2 FSI quattro (S-tronic) ￥23,390,000 (￥22,276,191)
2013年3月現在の車両本体価格

>>1よ　残念だが、お前がＲ８を買えない事は明白なんだ。
車体+改造費で３千万なんか、とても用意できないだろ？
あなたの軽ではバイクの相手にならないし、仮にバイクに
乗っても遅いんだ。腕も金もないってどんな気持ち？

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>>31
>>1は中学生だよ。車もバイクも乗ったことないよ。
↓↓↓
休み時間にスマホでAutoblog見てたら変態扱いされた件ｗｗ
周りに車好き1人もいないから話合わないんだが。
ちなみにアダ名は3組の走り屋。
この前オートバックスで発見したZ34にZ34のリアフェンダーは神！って言ったら
運転手に感激された件についてｗｗ　俺の年で車好きは貴重な存在らしい・・・。
俺ってレアなん？　正直中学生でこういうダークな面を持つ自分って隠してたほうがいい？
チャリで帰宅時に下りコーナーで癖でパワースライドさせちゃう自分が怖いんだが。

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>>23
ちぎって、待って、もう一回ちぎる
ベンツ、タチわりぃｗ

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てか、バイクが遅いのは明白だろ。
相手はフォーミュラまであるんだぜ？

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同じ排気量で比較したら？

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>>34
君がバカなのは「みんなの労働時間」の件で明白になってるようだがw

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