セロー

おっさんですがセロー買っちゃいました。
月末納車予定。
幾つになってもこのワクワク感ってあるんですね。

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1990年ごろ中古のセローのってました
２，３日なら１発始動してましたが、１週間だとご機嫌ななめ、２週間あくとかなり頑固にかかりませんでした。しかし、若かったせいか全く苦にならず
それどころか今日は手ごわいなあとか楽しんでたようにおもいます。わずかにアクセルあおってかかりやすくなる開度があって、チョーク開いてキックすると
反応があり自分だけに心を許してくれてるような錯覚をおぼえうれしかったものです（ばかですね）

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>>91
ワコーズのフューエルワン入れてみ。
きっと改善されますよ。

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俺はXRが欲しい

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>>92 1990年ごろにフューエルワンがあったならね

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【新型セロー＆トリッカー：発売日情報】

WEBヤングマシンによれば
・次期セロー250の発表は7月下旬、発売は8〜9月
・トリッカーは8月に正式発表
・メカニズムは従来型を踏襲しながら平成28年排ガス規制をクリアする模様。外観は大幅な変更はないものの、テールランプはLEDに変更されそう。
・価格は現行型の50万7600円から5万円以上の価格アップが予想される。

画像は↓ヤングマシン誌によるＣＧ予想図。
https://young-machine.com/2018/06/30/10675...

尚、全く別のサイトでの販売店情報でも、7月発表、8月発売とあったので、
（外観は不明だが）確度の高い情報ではないかと。

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>>95のデザインを期待していたけど、外観はデール以外大きな違いがないのね。

新型セロー　

発売日：2018年8月31日
メーカー希望小売価格：64,840円 [消費税8%含む]（本体価格 523,000円）
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/index.htm...

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>>99
Web上の各媒体で特集を組んでますね。
まだ試乗インプレはないが、ライターが実物を見た所見を述べていて
メーカーの発表よりは詳しい事が判るかも。

「O2センサーにAIキャンセル、走行フィーリングもブラッシュアップされているはず」
https://www.off1.jp/_ct/1719451...

「メリットが多すぎる！ スペック値から考察する、新型セロー250への期待」
https://motor-fan.jp/article/1000511...

「ツーリングセロー＋αで得られるプレミアム感、これぞセロー250最終形態」（左の画像）
https://www.autoby.jp/_ct/1719478...

（まあ、記者はメーカーと呉越同舟みたいな面もあって 悪い事は書かないのが常ですが…）

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こんな地味なマイチェンじゃ
トリッカーも全く期待出来ない。
とりあえず早くWRの新型を見せろ。

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横浜の原二のオッサンが千葉の林道で滑落死

https://www.chibanippo.co.jp/news/national/52127...

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新型、見た目だけではテール以外変わってないのね。
買い替えるか迷うなぁ。

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阿蘇？­

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鳥海山ブルーライン

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佐賀県〜長崎県　国見峠　あじさいロード

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長野の矢筈（ヤハズ）ダムキャンプ場

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阿蘇を一望、涅槃像の見守る町。2018/5

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