The Dark Side Of Japan

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001 2013/06/06(木) 20:21:03 ID:EOoEBu/fe2

ヤマハから新車の発表があります
6月11日午後3時（中央ヨーロッパ時間）※日本時間　同日午後10時

https://www.youtube.com/watch?v=rmKUDLSJ4jA

※省略されてますすべて表示...

025 2013/06/15(土) 00:51:37 ID:6QD4PKhl56

新車発表のスレで生ゴミより生臭いレスの応酬

026 2013/06/15(土) 00:57:44 ID:BPmi6ce2b.

>>24
796乗ってる僕に言ってるの？
スピトリはリッター越えだし馬力も上だから敢えてストトリって
レスが気に入らなかったのかな？
舶来礼賛反対派の方じゃないの？

027 2013/06/15(土) 08:54:32 ID:Xu5IPpguAY

でも、ヨーロッパじゃR1のハンドリングはドカよりイイって言われた事もあったしなぁ

028 2013/06/15(土) 16:25:38 ID:X1GlaImqac

無理やりトライアンフで例えるなら、タイガースポーツになるかと
ストトリとは方向が違うと思うよ

BMのF800R、ホンダのNC-Sあたりが同じジャンルかな

029 2013/06/15(土) 18:10:54 ID:EoJX.KVB0M

ストリートトリプルだよ

030 2013/06/15(土) 22:47:02 ID:YcBd7OC1eA

>>29
ハスクのNUDA900やアプリリアのシヴアーだろ。

031 2013/06/15(土) 22:46:42 ID:4qFENzVw..

>>28
俺もどっちかって言ったらストリートトリプルだと思うが、
ストトリもトルクあるしパワフルでっせ

方向ってなんだよ方向って、このバイクはドコに向かってんだ？

032 2013/06/16(日) 01:52:13 ID:ULcGQBWOJc

推測するにモタード系とストリートファイター系の中間（ニッチ）を狙ったモノなんじゃなかろうか。

オフを走らんのにオフ車ルックのモタードの不自然さと
スーパースポーツのネイキッドにしか見えんストリートファイター両者の矛盾を突いているんじゃまいかと。

比較的高性能だが、4発より軽量、スリムなエンジンの特性を活かす結構興味深いコンセプトだと思うな。

何つっても待ち乗りにはとても良さそうだ。

033 2013/06/16(日) 15:41:18 ID:snNRJvPlMQ

そういう事
MT-09は近年流行りだしてるっぽい、使い易さ重視のオールラウンダー
志向な物に見えるの。正立ポジション,ミドルエンジン,軽量車体あたりが。
アルプス/アドベンチャーモデルをベースに、オン寄りに振ったモデル

クラスではなくコンセプトで見れば、トラの中ではタイガースポーツが一番近い

034 2013/06/16(日) 18:43:35 ID:TF.hKPsUrU

>>33
あなた自分はタイガー乗ってるって言いたいだけだろがｗ

035 2013/06/16(日) 19:16:51 ID:snNRJvPlMQ

バレたかw
久々に国産で近縁種っぽいのが出てきて嬉しいんだ^^

036 2013/06/18(火) 21:46:01 ID:w9LoKUTmuc

無知丸出しだな。

037 2013/06/18(火) 21:59:13 ID:3xNShe7V9Q

4stのトリプルて軽トラしか乗ったこと無いけどガサツなモリモリしたトルク感が良いわ

038 2013/06/20(木) 04:44:29 ID:ASeMHSInjI

ヤマハいいね。
今のホンダからは絶対に出なさそうなバイクかな。
意匠がなんとなくジールを踏襲してる感じ？

039 2013/07/04(木) 15:52:03 ID:QkSkXzP.JU

80万ぐらいなら、考える

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