50ｃｃゲンツキ雑談所 part 8

>>126　妄想ではありません…法律の改正はできます。
改正を不当に妨げている現実があるということです…
官僚側も、規制緩和反対派も、正当かつ妥当な
現状維持の理由を説明できてません…
>>127　２回目になりますが、アメリカは利用者実態統計を
もとに道路の速度を決めています…例えば、４０ｋｍの道路でも
利用者のほとんどが５０〜６０ｋｍで走行していれば、それを
基準として、制限速度を決めます…原１の利用者が３０ｋｍを
不適当だと考え、ほとんどが４０ｋｍ以上で走行しているならば
それを基準として法律を合わせる民主的なやりかたです…。
>>128　３０ｋｍ制限なんてセコイことｗを改正すれば、
原２登録さえしなくて済みますけどねｗ
>>129　むしろ、不要なコストでしょう…
公務員の過剰な人件費と同じです。
>>130　ちんぴらのレスも読んで理解できないあなたは、孤児？

>>110>>124さん、こちらの質問には解答できないのですかね？
＞現状の時速30kmの法定速度は、安全だと言えるのでしょうか？

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