ホンダ　CBR125R

>>12
タイホンダで、昔から逆車でエンデュランスが取り扱ってた。
2004年のカタログをさっきスキャンしてみた。　もう10年以上小型ＣＢＲシリーズ
やっているよ。

最近はＰＣＸ等を生産する、タイホンダが本格的に日本向け車両まで生産し始めたので
ＣＢＲ125も大手を振って日本で販売するようになった。
昔のタイプは、馬力・トルクがカタログに無記載（未発表と記載）で相当なパワーが
あったみたい。今は平成18年に強化された環境規制で馬力がさらに落ちたみたい。
それが新型タイプなのかな。

当時の古い現車をシャシーダイナモに乗せると　噂で16ＰＳ近くもあったみたいだけどね。
特別モデルにポート研磨とかされた機種とかもあったね。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150rr10.ht...


これで、胸を撫で下ろしているのが教習所の125ＭＴ教習だと思う。

ＣＢ125Ｔとかで教習している所や　逆車の125ＭＴ入れてやっている所も見た。
国産メーカーで、教習をこだわるからね。教習する人は、車も好きだし
メンテナンスまでやっているしね。　外車だとパーツ在庫保障しているのに、問い合わせ
すると無いとか言うメーカーもあるからね。今でも。　ネットが普及し、生産管理まで
うるさい時代でも海外ではまだ、ずさんな在庫・営業対応している所があるみたい。
複数のバイク屋さんから、とある中国バイクメーカーの悪口を聞きました。

納期や品質が決まらないと、時間で仕事をしている教習所もバイク屋も商売に
なんないですからね。

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