レッドバロンにプレミアバイクを預けたら事故 事故って、廃車→事故を隠蔽し「弁護士呼べよ」

とあるブログの管理人がレッドバロンにプレミアバイク「カタナ」（時価150万円以上）
の車検を依頼
↓
車検場（公道扱い）でノーヘルで立ちゴケして破損したと説明される
↓
ノーヘルの件で車検場に問い合わせたら事故のことを聞かされる
↓
警察に照会し、「走行中に転倒、滑走してトラックと接触」と事故処理されていたことが判明
↓
レッドバロンに問い合わせたら店長が立ちゴケは嘘だと白状し、部品がないから修理できないし
本部とは直接話をさせられないと説明（このことから店側は本部にこの件を報告していない
可能性あり）これ以上不満があるなら弁護士を通せと言われる

・被害者のブログ：事件です。
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1884106.html

経緯その1
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1885698.html

経緯その2
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1887525.html

破壊されたバイクの画像

２ｃｈより転載
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1751381.htm...

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レッドバロンなら、直ぐ探せるでしょ

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金で解決するしかないでしょ。

中古のカタナなら90万円くらいじゃない？

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この対応は時価超えてるな。

店舗対応問題に挿げ替えられると
金額微妙だから、動く弁護士限られるけど、
どう見ても看板対個人の構図でしょ。

日数がたってしまった以上店舗保障問題からは
逸脱したモンスター問題になりつつあるから
なりふり構わず解決しないと間に合わないことが
わかってなくしかも今頃火消し部隊使ってるアホ企業。
だいたい営業妨害で吠えても
認定基準すら知らない企業だろｗ

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このブログ数日前に拝見しました。
ひどいね、これ。
新車や普通に買える中古のバイクに乗ってる人には、なかなか理解出来ないかもしれないけど。。。
程度極上の個体や入手不可能な純正・社外部品もあるからね。

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バロンは保険とかに入ってなかったのかな。

一応、希少な車は、その流通価格での
損害賠償もありうるみたいだね。
http://www.carsensor.net/contents/horitsu/category_66/_...

あと、バロンの運転してた人は
怪我しなかったのだろうか。
トラックに巻き込まれてたらやばかったよな。

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読んだ
酷すぎだな、二度とバロンは利用しないわ

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