ハイサイド対策

どうすりゃいいの？

https://www.youtube.com/watch?v=6Qi2sq94aKA

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ミニバイクにしょぼいタイヤはかせて
近くの空き地で、パイロン置いて
さんざん練習する。

こういう状況だと、ハイサイドが起きたとしても
リッターでサーキット走ってる時とは
エネルギーがけた違いに小さいので、
極めて安全にバイクの限界状況が経験できる。

某4st50ccで練習してみたけど、
ハイサイドがおきても、10cmくらい
ピョコっと浮き上がる程度だった。

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ミニバイクでハイサイドの練習ｗｗ
散々練習してリッターで対処できるんだｗｗ
君、ＧＰレーサー目指した方がいいな

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今時ははやらないけど外足加重を架けとく。
>>1みたいな場所では気持ちだけやっとけば大丈夫かも。

軽自動車でもハイサイドでひっくり返るね。
ポルシェだけは安定してたけど、なんなんだこのカーブ？
左旋回で急に勾配が付いている感じだけど、最大Gがかかる所なんだかな。

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>>45
もう１回読んでみ
ハイサイドの練習なんて書いてないよな？
大丈夫か？

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>>45
お前さ、煽りにしてもレベル低すぎ

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ボリスシャンボンが始めて筑波に来て、あの大カウンター大会やった時。
コーナーの出口までカウンター当て続けてよくハイサイド食らわないなと
思っていたけれど、彼は出口でフロント浮かせて加重を抜くんだよね。
本番では大きなカウンターは当てないけど、常に加速！加速！の走り。
小さなスライドを繰り返すけどハイサイドはもらわない。
やっぱり開け方も重要な課題なんだろうなぁ。

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>>45 いやさ、実際に限界の低いマシンから入るのは正解だろ？
４輪でもﾛﾄﾞｽﾀとかﾊﾁﾛｸとか。。。そこで磨いた感覚はZやスープラでは活きないと思ってんのか？

ところで君はどうやってスキルアップを目指すよ？リヤ滑る感覚はどうやって磨いたよ？
仮にサーキットでもコケる奴は最高に迷惑な奴。そういった感覚は持ってるか？

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そもそもハイサイドってサーキットだけで起こりえるものだけではないと思う。

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公道でハイサイド起こすような運転する奴なんぞ、ただの外道。

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>>53スレの主旨を理解出来ない奴こそが真の外道
公道とかこのスレでは関係ない

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[YouTubeで再生]
俺が言ってるのはこういうのもハイサイドの一種なんじゃないの？
タイヤ空転　その後の急激なグリップ回復

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ハイサイドかもしれないが、
>>55には単に「馬鹿」以外に何か語るべきことなどあるのか？

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ニュル、（ズリッのほうがいいか？）
キュッ、
ドーン！
のあいだに立て直せるかの話だったようなw

まあいいや県下すんなよ！
公道はマージン多めにな！
サーキットも限界突っ込みよりクリップ浅めに、
立ち上がりラインに幅持たせろよ！

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>>56
別にコケようとしてコケた訳じゃないだろ
お前はコケた人を見たら「馬鹿だな〜」と笑うのか？

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コケようとしてコケたんなら
誰も笑わないだろ。

お前は本当に物わかりの悪い奴だな。
お前にわかるように説明するには
どれだけ言葉を尽くさないといけないか
それを思うと、気が遠くなるよ

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>>59吐いた唾飲むのは誰でも嫌なもんだ
開き直って虚勢張るくらいだったら最初から言わない事だな

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>>59
ただ言葉が出て来ないだけだろ、見てらんないよ

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はあ？
>>58があまりにもアホだから
もう説明するのがばからしくなっただけだ。

どこにコケようとしてコケたかどうか、
なんて書いてある？

それと、コケたらすべて馬鹿というなんて書いてある？

大丈夫か？？

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>>55
ｍｙ ｎｅｗ　ｂｉｋｅと言ってるな
気の毒すぎる

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>>55
何回みてもせつなくなる動画だよね

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カーブ中にとっさに急制動、後輪が横滑りした時に
ブレーキはなして車体が外側にクワッっと起き上がるのはハイサイド?

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>>62お前が大丈夫か？
結構病んでるぞｗ

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>>62
じゃあ、どこらへんが「馬鹿」だと思ったんだ？
ちょっと言ってみなさい。このクサレ外道が

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>>55
タイヤ換えたばかりの日に同じようなこけ方したことあるわｗ
油断禁物

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ハイサイドってなんですか？

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おじさん

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ほんとすみません　誤ります　許してください

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誰か>>43の車種特定してくれ

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KlX250かヒュースン125かどっちか・

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名古屋市内で>>73乗ってる奴の中にパパイヤが居るって事か
趣味で弄った原付で暴走していれば確定だな

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>>55を馬鹿だという理由

新しいバイクを買って、タイヤが冷えていて
しかも新しいタイヤらしいのでまだ滑りやすい。

こういうときに、あんなことをすれば
転ぶに決まってる。

こんなこともわからないのが
>>58､>>60、>>61、>>66、>>67　←みんなアホ

お前らはさっさとバイク降りろ。

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>>75
あのさぁ
言われてる原因を理解しろよ

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鈴鹿のダンロップでハイサイド直前から復帰しました。まぐれですが。
ガードレールに正面が向いたときは
ハイサイドもそのままグリップ戻って突っ込むのも覚悟しました。
その後の一週は体の震えが止まらなかった。
いまだに動画見るとき怖い。

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