短足ライダー

見参！

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>>63
　SS系はシート幅が狭く、テップも地に伸ばした時の足と干渉しにくい
位置にある場合が多いので、ソールのしっかりしたライディングシューズ
を履けば、つま先立ちでも大丈夫だと思います。

　それよりも問題は上半身の方で、通常でも前傾姿勢を強いられるSS系は
小柄な人ほど特に一般道路では乗車姿勢に無理が生じるので、その点にも
気を配った方がいいですよ。


　

　

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>>66
なるほど・・・
信号待ちとかでギアチェンジに頻繁に
尻をずらさないといけないのですが、仕方ないですね
1速のままクラッチ握っておくとかも（大変ですが
厚底履けば多少はマシになるんかなー
サンクスです

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>>67
　厚底靴ではありません。
　それではシフトチェンジが出来ませんから。

　用品店で試着してみると良いのですが、ライディングシューズ
出来ればセミロング以上のブーツだと、極端に言えば バレリーナ立ち
に近い状態でも、かなり踏ん張りの利くものが多くあります。
　勿論バイクにも乗り慣れて 直立に近い状態で停止出来るようになれば
更に停車時の足への負担は軽減されます。

　昔 私も高校時代に試験場での限定解除に挑みましたが、当時は153㎝の
身長しか無くて つま先 片方のみが接地する程度のナナハンを、キック
始動でスタートさせる難試験を 四度目でクリア出来たのも 受験時に
ライディングブーツを履いていたからだと思っています。

　両足がベタリと地に着くライダーでも、油断して立ちゴケする人は
多いですよ。

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ペダルの部分だけえぐれた靴底のエクステンションが売ってたけど
ソフト面ではアレしか対応する方法は無いな
ハード面では一応ローダウンキットとかあるけど見た目も性能も変わっちゃうからな
Ｒ１０００が１番足付き性が良いからそれで何とかなりそうならアンコ抜きしてみるって手もあるよ
デブなら痩せれば太腿が細くなって今よりリーチ伸びるけどね

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６３です
ライディングシューズは薄底で着き難いイメージなんですが
意外と有効なんですねー
元々タンソクなもんで125でもかかと浮くほどの短さで
足つき悪いのは慣れてるつもりですが、SSはほんまにバレリーナ状態でして･･
頑張って乗ります（笑

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>>70
　乗りたいマシンが決まったら店の人に補助を頼んで跨らせてもらい、中心に跨ったままで
今度は強く踏ん張れるところ(かかとまで着けばなお良い)まで傾けてみて、その状態から
ステップ側の足と上体の荷重移動で直立に戻せるかを試して下さい。
　傾ける時にはつま先立ちの足を更に外へ移動させなければならない事や、その時の重さが
解かり、実際に乗車した時の効果のある自信となりますし、また立て直す時の上体の動作は
停車時にバランスを崩しそうになった時の事前対処策(乗り慣れると自然に身に付く)にも
応用できます。

　余談ですが、足着きに不安のあるライダーほど完全停止する前にリアブレーキを抜いて
しまいがちで、最終停止がフロントブレーキのみ使用となってしまい、わざわざバランスを
崩す原因を生み出している場合もよくありますので、その点にも気を付けて下さい。

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スレ画のような短足は補助輪付けて乗ればいいんじゃね？

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足の長さより手が短くてかっこ悪い

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>>1の画像みたいな「ローダウンし過ぎてロンスイ風味」な見た目とかいろんな意味で可哀相。

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スレ画のライダー叩かれまくってるな
http://blogs.yahoo.co.jp/zodiacfumiya/21029054.htm...

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スモーライダー

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リアタイヤについてるの何ですか？

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>>1
スレ画のライダーはこれでもイケてるつもりらしいけど
まるで手足の短い子供が無理して乗ってるみたいで超笑える

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身長の無い人が何で無理してデカいバイクに
乗りたがるんだろ。
カッコいいと思ってるのかな・・・
むしろ身の丈に合ったバイクで走ってる方が
カッコいいのに。

背の低い人を馬鹿にしてるのではないよ。
似合うバイクに乗った方がカッコいいと
思うだけ。

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かっこいいとか以前に、好きで乗りたいから乗ってんだろ。
その自由もチビには許されないのか？

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　カタログのモデルさんなら車体とつり合った体格でないと
似合わないけれど、実際の走行シーンでは小柄なライダーでも
マシンを自在に操れていれば格好良く見えます。

　逆に充分な体格のライダーでも、本人は余裕のつもりなの
でしょうが両肘を外に開いて踵ステップで乗っていて、肝心の
コーナリングは固くなってへっびり腰になっていると格好良く
見えません。

　

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ケニーも背が低いよ。

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マモラなんてステップにさえ足が届かないんだぞ。

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仮面ノリダークラスのバイク板住人に、ケニーだランディーだ言ってもね〜（笑

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手は届くが
足は届かないって事か？

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タベリ爺も小さいよ〜

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今日、バイク屋に行ったらディアベルがあって跨ってみたけどローダウンするほどシート高高くなくね？(170ｃｍ60キロ)
かかとまでベタベタだったよ？おまけにすげー軽い。立ちゴケする気がしない。

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デカい鼻の穴

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>>79
走り出したら背が低いもなにも
関係ないのだよ。

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>>79
同じように大きい奴が400クラスに乗ってるとやっぱり合わない
かもしれないけれど、そんなの関係ない。
好きなのにキレイに乗れればいいのさ。
そういう意味では大きいバイクでも小さいのでも乗れていれば、
カッコイイよ。

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この>>1の写真、あごが上がってるほうがみっともなく見える。
体格うんぬんより単純に「乗りなれてない」ように見えるのがダメなんじゃないか？

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>>80
>>90

イヤ、
好きで乗りたい、の裏には「カッコ良く乗りたい」ってのが
あるんじゃないかなと思ってね。

まあ、余計な事か。

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せめて両足の爪先が届くバイクを選ぶべきだと思うが。
片足の爪先しか届かないってのはヤバいぜ。
バイクに跨ったまま停車しなきゃいけない状況には度々遭遇するんだからさ。
”走る・停まる”の繰り返しなんだから、走るテクだけあっても仕方ない。

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でもオレもバイク乗りだから、
短足だけどあの大型バイクに乗りたいんだぁっていう気持ちは十分理解できるよ。
どうしても乗りたいっていうのなら、止める気は無い。

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背が高いだけが自慢のタネで、テクがない連中が
自分より背が低いのに上手な人間を
嫉妬しまくるスレはここですか？

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スレ画の短足ババアは
テク以前に立ちゴケしまくってるわけだが

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実際に短足だけど両足の親指の肉がしっかり接地すれば問題なし、
という基準で乗ってる
大型の重い奴なんて傾いたらベタ足でも耐えられんのだから一緒さ

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つい６〜７年前まで限定解除しか大型２輪への道がない頃は、背がデカイだの低いだの短足だの、上手いだの下手だの、そんなくだらない話題は無かった。
限定解除した奴が上手いとは言わないが、それを志す者の１割しか合格できない試験に下手な奴がいる訳がなかった。
１６０しかない奴だって上手けりゃ受かるし、その逆もある。

こないだまで２輪に乗ったこともなかった奴が、１ヶ月かそこらで大型免許を取得し、ドカだＢＭＷだハーレーだ、などとほざく時代になり、いつしかバイクがコミュニティツールになってしまった。

こんな事を書くと、昔を思い出すオッサンと言い出す奴がいるが、そんな奴に限って教習所で大型免許が買えるようになる日を待ちわびていたような負組が多いんだよな。

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http://megalodon.jp/2013-0226-1216-01/bbs45.meiwas...

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つまり限定解除をした奴は
「俺は上手いから、教習所で取った奴らとはレベルが違う」
「教習所で習って大型取った奴が、BMWだハーレーだなんてほざくんじゃねぇ」
ってガチで思いこんでるって事だよな
朝鮮人並に近づきたくねぇ。

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>>98　愛車晒してから自慢話してよｗ　説得力ねーからｗ

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>>９９パシリのDOCOMOさん

あれ？ここは原チャリ板と違いますよ（笑
あっちで、遊んであげるからね♪

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>>100
まぁ、そんなに悲観するな。
俺だって、経験浅い下手くそちゃん中国人には近づきたくねぇよ。

>>101
愛車？現在7台所有
キミの知らないバイクが3台

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>>103
身長は何センチですか？　
筋肉や体力はありますか？

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バイクに乗れない短足は
ただの短足だ

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>>103 朝っぱらから、レス気になって仕方ねーんだろｗｗｗｗ
ブーツ大佐と一緒、言うだけなら誰でも言うよｗｗｗカスがｗｗｗｗ

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>>あんたが一番
こんな風に歳とりたくない見本の様なかたですね。

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反論してくる奴は
チビ、短足、経験浅い、
限定解除出来なかった残りの9割
っていうのが分かった
まぁ、明和のバイク板だから、そんなもんだな

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まあ物理的に地面に足がとどかないバイクに乗るのはしょうがないと思うし、それを短足ライダーとゆうのはかわいそうかな。
でもビッグスクーターやアメリカンでステップに足が伸びきった状態でまたがった人を見ると残念な気分になる。

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＞物理的に地面に足がとどかないバイクに乗るのはしょうがない

イヤ・・・それはちょっとマズイだろ。

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>>108
案外、打たれ弱いんだな。
無理もないが。

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だってここにいる9割以上の大型保持者って
限定解除時代じゃなくて教習所で大型をとった人ばかりなんだから
その手の話題だしたら吊るし上げられるのが普通だとｗ

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http://bbs68.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/news/1369800054/l...

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車のシートポジションを合わせるように乗りやすくポジション変えたってええやん
逆にスタイル重視で乗りにくいバイク苦笑いしながら乗ってもええやん

MH900eオーナーの意見聞きたいね
あの乗りにくいで有名なバイクとどう向き合ってるか

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短足よりも

>>1の画

上半身のワキの甘さと下半身のフワフワ感(膝も踝もどっちも
ホールドしてない？)が不安を誘うのだがｗ

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削除（by投稿者）

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「あんたが一番」みたいなのがいるから
限定解除組全員が色眼鏡で見られる。

そもそも、ヘタッピに限って
「俺は限定解除だぞ！」と威張る。
どこの世界も同じなんだけどね。

いいかげんに消えてくれ。

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まぁ中型乗れりゃ大型ものれるもんね

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Z1のあの人がここまで出てこない
もう過去の人に成ってしまったのか
（あえて画像も動画も無し）

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悲しいねえ・・・切ないねえ・・・

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ビクスクでも足曲げて乗ったほうが乗り易いのに

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四輪は免停になるんだろうが二輪には乗れるのか？
http://www.asahi.com/national/update/0605/TKY201306...

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次の候補にディアベル良いなあと思っていたが、

1見てげんなり。まさかあいつの愛車だったとは。

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>>120
新しい足ピンオナ？

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身長だけが自慢の低学歴・低所得者の嫉みスレか！？

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>>125みたいなレスはいつも意味がわからない。
あらすじ読んだだけで本読んだような気にでもなってるのかな？

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>>126

それは君の学力が低いからｗ

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>>127
う〜ん馬鹿は同じ馬鹿の思考よく理解できるんだねｗ

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俺は未だに清水さんが許せない

清水さんを許せるようになったら俺は大人になれるんだと思う。

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>>117　いまさら。
資格、免許はスタート地点でしかないよ。

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やっぱり体格にあったバイクに乗るのが無難かな

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爪先立ちの美学

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