短足ライダー

見参！

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ケツずらし停車はデフォ

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乗れればOKなんじゃね

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これってあのおばさんか。
金に飽かしてライディングスクールに通ったにしては全然進歩してないな。
やっぱ年取ってから始めるものじゃないな。バイクは。

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女乗り

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短足よりも腕の短い奴がバイクに乗ってるとホント笑える

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短足を補うために肥れば良い。

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おばさんは玉とちんちんが無い分、俺より優位。

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ローダウンしてこれか。
http://farm9.staticflickr.com/8036/8061672331_e4233dac90_m.j...

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ドゥカの振動はポルチオに最高に来るらしいな。

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アレ？あんまり違和感無い
他に乗ってるオッサンも似たようなもんだ

逆にデカイ奴が細身の250に乗ってるのはどうなのよ？
フェーザーとかNZとかCSとか・・・例えが古いな

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う、ウインカーはどこ？

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ノーマルでも排気音がキチャナイ事で有名なドカテーにこんなホイール・ベースの長いのがあったんですか

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>>13
ないよ
大幅にローダウンしてるからホイール・ベース長くなったように見えるだけ

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持って生まれた体型は、どうしようもないだろう。
ただ、体型に合った車種選びは大事な事だと思う。
よく小柄な人が、でかい車やでかいバイクに乗ってるのを見かけると、気の毒になってしまう。

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別にどんな人がどんなバイク乗ってても良いだろ。

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俺が見た中で一番「やめといたら」おばさんは・・・

背は１５０ちょい。
免許は教習所でいきなり大型。
これから買うバイクが初めてのバイク。
年齢はちらっと聞いてる限りでは５０になったばかり。

で、選んだ車種はヤマハYZF-R1　07モデルの新車、しかも逆輸入フルパワー。

選んだ動機「かっこいい。それに軽いらしいのでこけても簡単に起こせそう」以上・・・
命知らずとはまさにこのこと・・・

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ウェアーオタクのオレから見た分析。

ジャケット→ホンダorラフ＆ロードの小型扇風機付きジャケット
パンツ→ゴールドウィン、セボナーカーゴパンツ（ガンメタ）
ブーツ→デグナー

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>>17
それでいいんだよ。
快感と苦痛はセットで訪れる。どちらを取るかは自分次第。

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>>17
別に誰が何に乗ってたっていいだろ。
人それぞれ経済状況も違うし好みもあるんだから。

自分が手が届かないクラスのバイクに乗ってる人を貶めるような行為は、
他人から見たらただの僻みにしか聞こえないんだぜ？

短足だっていいじゃないか、小柄なのに大きなバイク乗ったっていいじゃないか。
免許取り立てで高性能大型バイクでもいいじゃないか。
テクや体系がバイクに合ってなくてみっともなくてもいいじゃないか。

僻みと嫉妬にまみれて見苦しいレスを連発するよりもだいぶマシだろう。

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>>1はカツマーかｗ車でもおばはんはこうやってハンドルにしがみついてるよね

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自分を知るという事も大事だと思うな。

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>>20
確かに、誰が何に乗ろうと自由だ。
しかしレス内容は、ただの体型的劣等感の塊に聞こえるぞ‼

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身長は仕方ないよな
オレなんて１６０ｃｍだけどＫＴＭのエンデューロに乗ってるよ
信号待ちでは縁石やガードレールに足をかけて止まってるさ

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笑ってた奴にちぎられた時の惨めさ・・・(´；ω；｀)

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>>24
勇気をもらったぜ
ありがとうっ！

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>>23
何で体型だけに反応するんだ？
俺は体型や経済力やテクの話してるんだけど。

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俺なんて１７７㌢だが体重が１１２㌔で
KSR110で通勤してるぞ。
職場の近くの小学生が指さして笑うんだぜ。

それに比べりゃ短足なんて可愛いもんだ。

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乗れていれば身長とバイクの関係はどうでもいい。
俺には、>>1は乗れていないように見える。

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身長150ぐらいでR1、、、足届くの？

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>>31
スレ画のライダーも150くらいだから
足が届かなくても乗れるんじゃね？
信号などで止まるときは犬がおしっこするときみたいに
片足を挙げるんだろう

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モトクロスやってる小学生や中学生の
チビッ子ライダー達は皆、片足さえも
地面につかなくて台を使ってるんだよね
それでも走り出せば手足のようにバイクを
操って、その辺の大型乗りなんぞ足元にも
及ばないライディングを披露する
そんなのを知ってれば身長が低かろうが
手足が短かろうが、走り出してからが
上手けりゃどうでもいいと思うようになるよ

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チビッコに対して誰も何も思わないだろう
要は短足はダサイ。それだけだ

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>>33公道は足が付かなきゃどこにも行けないんだからそんな例えは論外でしょ？

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先日、小人症の人が子供用自転車に一文字ハンドル着けて程良い前傾姿勢で颯爽と町内を駆け抜けるのを目撃した。
可笑しくもあったがジャストフィットしてて格好良かったなｗ

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>>1は足が付かないから大幅ローダウンしているのはイイとして
乗せられてる感がイクない。

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街を走ってる大型みてると、乗せられてる感がステイタスかと思ってたけど・・・違うのか？

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150ちょいしかないんだよな。
派手に自爆したのによくやる。
この人は前リンカーンでカラオケ歌ったりしてたけど
いろいろと凄い人だね。

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貧乏人の僻みスレはここでつか！？

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買えないやつの僻みキモイ
ペドロサが公道でRR乗ってても
オマエラ笑うのか？

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>>35
足が付かなくても縁石や電柱あれば止まれるだろ
むしろ縁石や電柱のない公道の方が珍しいのでは？

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>>42右折待ちの時どうするの？
そこから説明しないとダメな人？

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右折はしないんだよ。左折のみで目的地に行く。

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届かないフォアコンのほうが悲しい

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>>1のカツマはたしか身長160ぐらいだから大抵のバイクは乗れるだろ。
股間に邪魔なもの無いし。
上体の姿勢がギコチなく見えるだけ。

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>>43
原付みたいに二段階右折すればいいんじゃないの？
大型だから禁止されてるわけじゃないだろ

>>46
>カツマはたしか身長160ぐらい
自称158センチって言い張ってるけど
実際はどう見ても150あるかないかぐらいだろ
あのババアのはったりを真に受けてるのは
情弱ぐらいだぞ

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>>44そういう屁理屈は言うなｗ
>>47違反だわ馬鹿者

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クラスの委員長みたいやなw

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>>47>>48
違反ではあるがやってる人は多いのだろう
といっても短足が理由ではなさそうだが
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q131579210...

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そんなことより
>>44は俺のコーヒーとRetinaを弁償すべきである

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三段逆スライド方式

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違反と知らずに書いた>>47赤っ恥ｗｗｗ

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爪先立ちで脚がプルプルしてる図や、
地面に脚がつかないから縁石を探してウロウロしてる図がカッコ悪いっていうのを
短足ライダーはよ〜く分かってるさ。

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てゆーかそこまで行くと周りの人の事考えれば乗っちゃいけないよな
普通に危ないじゃん

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>>54
スレ画のライダー（股下50センチ未満）はわかってないようだが

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>>56解ってるからローダウンしてるんじゃねーの？

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大型バイクは小柄な日本人女性には不向きだな。女だから体力もねーし。
乗るなら最低165cmは欲しいね。
165cm＋厚底ブーツ＋ローダウンなら両足が地面について踏ん張りが利くでしょ。

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短足でもバイクの免許って取れるものなの？

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短足だからといって教習所が入所を拒否したなんて話は聞いたことがない

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>>59
ハーレーの免許なら取れるらしい

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短足なら体重を増やして足つきを良くすればいいだけ。

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片足しか付かないバイクのコツってあるかな？
ケツずらすのにも毎回面倒だし
160cmしかないんだけどSSに乗ろうと思ってます

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ST250Eがイイなぁ〜って思ってたんだが、170cmじゃ足付きが悪いっぽいな・・。
両足のカカトがベタッと付いてほしいんだよねぇ。あぁ短足チビのオレ・・。

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>>64
ＳＴ２５０で足つき悪いって170の俺でも両足べったりだぞ。
むしろ足付いて立てばケツの下に隙間が出来るレベル。
170あればオフやモタード以外ならどのバイクでも足つきの不安なんてないよ。
Ｚｅｐ７５０に乗ってるけどこれでも両足のかかとが軽く浮くレベル。

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>>63
　SS系はシート幅が狭く、テップも地に伸ばした時の足と干渉しにくい
位置にある場合が多いので、ソールのしっかりしたライディングシューズ
を履けば、つま先立ちでも大丈夫だと思います。

　それよりも問題は上半身の方で、通常でも前傾姿勢を強いられるSS系は
小柄な人ほど特に一般道路では乗車姿勢に無理が生じるので、その点にも
気を配った方がいいですよ。


　

　

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>>66
なるほど・・・
信号待ちとかでギアチェンジに頻繁に
尻をずらさないといけないのですが、仕方ないですね
1速のままクラッチ握っておくとかも（大変ですが
厚底履けば多少はマシになるんかなー
サンクスです

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>>67
　厚底靴ではありません。
　それではシフトチェンジが出来ませんから。

　用品店で試着してみると良いのですが、ライディングシューズ
出来ればセミロング以上のブーツだと、極端に言えば バレリーナ立ち
に近い状態でも、かなり踏ん張りの利くものが多くあります。
　勿論バイクにも乗り慣れて 直立に近い状態で停止出来るようになれば
更に停車時の足への負担は軽減されます。

　昔 私も高校時代に試験場での限定解除に挑みましたが、当時は153㎝の
身長しか無くて つま先 片方のみが接地する程度のナナハンを、キック
始動でスタートさせる難試験を 四度目でクリア出来たのも 受験時に
ライディングブーツを履いていたからだと思っています。

　両足がベタリと地に着くライダーでも、油断して立ちゴケする人は
多いですよ。

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ペダルの部分だけえぐれた靴底のエクステンションが売ってたけど
ソフト面ではアレしか対応する方法は無いな
ハード面では一応ローダウンキットとかあるけど見た目も性能も変わっちゃうからな
Ｒ１０００が１番足付き性が良いからそれで何とかなりそうならアンコ抜きしてみるって手もあるよ
デブなら痩せれば太腿が細くなって今よりリーチ伸びるけどね

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６３です
ライディングシューズは薄底で着き難いイメージなんですが
意外と有効なんですねー
元々タンソクなもんで125でもかかと浮くほどの短さで
足つき悪いのは慣れてるつもりですが、SSはほんまにバレリーナ状態でして･･
頑張って乗ります（笑

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>>70
　乗りたいマシンが決まったら店の人に補助を頼んで跨らせてもらい、中心に跨ったままで
今度は強く踏ん張れるところ(かかとまで着けばなお良い)まで傾けてみて、その状態から
ステップ側の足と上体の荷重移動で直立に戻せるかを試して下さい。
　傾ける時にはつま先立ちの足を更に外へ移動させなければならない事や、その時の重さが
解かり、実際に乗車した時の効果のある自信となりますし、また立て直す時の上体の動作は
停車時にバランスを崩しそうになった時の事前対処策(乗り慣れると自然に身に付く)にも
応用できます。

　余談ですが、足着きに不安のあるライダーほど完全停止する前にリアブレーキを抜いて
しまいがちで、最終停止がフロントブレーキのみ使用となってしまい、わざわざバランスを
崩す原因を生み出している場合もよくありますので、その点にも気を付けて下さい。

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スレ画のような短足は補助輪付けて乗ればいいんじゃね？

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足の長さより手が短くてかっこ悪い

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>>1の画像みたいな「ローダウンし過ぎてロンスイ風味」な見た目とかいろんな意味で可哀相。

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スレ画のライダー叩かれまくってるな
http://blogs.yahoo.co.jp/zodiacfumiya/21029054.htm...

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スモーライダー

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リアタイヤについてるの何ですか？

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>>1
スレ画のライダーはこれでもイケてるつもりらしいけど
まるで手足の短い子供が無理して乗ってるみたいで超笑える

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身長の無い人が何で無理してデカいバイクに
乗りたがるんだろ。
カッコいいと思ってるのかな・・・
むしろ身の丈に合ったバイクで走ってる方が
カッコいいのに。

背の低い人を馬鹿にしてるのではないよ。
似合うバイクに乗った方がカッコいいと
思うだけ。

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かっこいいとか以前に、好きで乗りたいから乗ってんだろ。
その自由もチビには許されないのか？

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　カタログのモデルさんなら車体とつり合った体格でないと
似合わないけれど、実際の走行シーンでは小柄なライダーでも
マシンを自在に操れていれば格好良く見えます。

　逆に充分な体格のライダーでも、本人は余裕のつもりなの
でしょうが両肘を外に開いて踵ステップで乗っていて、肝心の
コーナリングは固くなってへっびり腰になっていると格好良く
見えません。

　

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ケニーも背が低いよ。

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マモラなんてステップにさえ足が届かないんだぞ。

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