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001 2012/11/09(金) 11:19:31 ID:TDJn6C.zNo
053 2012/12/02(日) 23:19:42 ID:ssNuokaJmw
何そのシングルエンジンの方向性を固着させた考え方w
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054 2012/12/03(月) 11:51:35 ID:jdhEEuGqNs
055 2012/12/04(火) 09:47:54 ID:ZYJZuzPBjI
何そのネーミングの方向性を固着させた考え方w
返信する
056 2012/12/04(火) 13:43:15 ID:p.RQJQrT8c
057 2012/12/04(火) 20:57:29 ID:qG1ctDfaH6
>>52は読んでるこっちが恥ずかしくなるほどの
知ったかぶりだなおいｗ
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058 2012/12/04(火) 23:59:30 ID:.GgGiSxwcM
059 2012/12/05(水) 02:08:18 ID:KWw7w1g5Q6
WRのエンジンで80万
ウーン
普通にありえるw
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060 2012/12/06(木) 10:03:46 ID:dusFIHsnvE
061 2012/12/07(金) 20:23:23 ID:Ur6fG4GXv2
062 2012/12/11(火) 09:17:43 ID:SWwsZjuPSw
063 2012/12/11(火) 22:44:56 ID:dvPygiOMoU
ＷＲのエンジンてツアラーや通勤の要素ないの？
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064 2012/12/11(火) 23:07:53 ID:OP3qoEj19s
WR250Xてのもあるし。
同じくらい頑張って250の2亀頭も作れば、
色々発展していけるのでは？
テネレ250とか、TMAX250とか。
デフレ時代にこそ高品質高性能なの作れば独り勝ち。
個人的には過吸器前提で作って欲しい。
250ccに400ccのパワーで600ccの加速。
みたいなのを作って欲しいわ。
ま、夢かな。
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065 2012/12/12(水) 01:22:11 ID:zAkt6nTCyQ
066 2012/12/12(水) 17:53:37 ID:Oxuk1jmRvg
067 2012/12/13(木) 06:19:42 ID:Nftsw.G0cI
>>63 耐久性にとぼしいからちょっと無理でしょう
機械には向き不向きがあり万能選手はいません
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068 2012/12/14(金) 08:22:28 ID:dskC2iDu/M
069 2012/12/14(金) 10:48:10 ID:81gUFvz/RI
070 2012/12/18(火) 19:47:48 ID:Gil5ZZie.Y
071 2012/12/19(水) 00:52:42 ID:e3pKkXOxk6
072 2012/12/27(木) 02:06:56 ID:VHI1G7yM1c
073 2012/12/27(木) 21:03:46 ID:SaoDHei/Kc
074 2012/12/27(木) 21:06:32 ID:mLelAwi1LU
075 2012/12/27(木) 21:23:31 ID:L180b.hC5w
076 2013/01/09(水) 19:26:11 ID:G6N/ohMWL2
077 2013/01/10(木) 00:05:44 ID:mxPAf.5OPg
なんかイイんでないコレ？
CVTカブのエンジンミッション流用の方が、
今時のティーンには良いかもね。
返信する
078 2013/01/10(木) 00:17:30 ID:0tyZCB/TEY
079 2013/01/10(木) 00:25:48 ID:eqh3vSv71.
これはいい。普通に欲しい。
最近のホンダ頑張ってるなー。
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080 2013/01/10(木) 08:42:52 ID:1uPrMxHygA
125ccフルサイズなら欲しいが、12インチじゃな…
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081 2013/01/10(木) 10:01:08 ID:3Kh236X2xs
↑俺もそう思った。
スレ画だけ見て「お！KTMDUKE125の対抗馬？」と思っただけにガッカリ感が・・・。
ま〜KSRの対抗馬と思えば、良い傾向ですね。
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082 2013/01/10(木) 13:07:46 ID:oTS6HzkKhM
>>76−81
12インチでも鍛造アルミのフレームなら、
サーキットでの第二の人生も考えられたのに…
重たい鉄フレーム+４ｓｔエンジンでは、全く使えない子。
返信する
083 2013/01/10(木) 13:37:11 ID:reQ8eVcv7s
>>82 あんた原付の鉄フレームを手で持ったことあるの？
健康な大人なら片手で軽々持ち上げれるぜ〜
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084 2013/01/10(木) 13:52:01 ID:oTS6HzkKhM
>>83 そのモノの言い方を真似れば、
「アルミフレームなら指１本で持ち上がる」って事になるぜ。
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085 2013/01/10(木) 14:21:59 ID:reQ8eVcv7s
086 2013/01/12(土) 18:11:58 ID:wCckD2WN9I
087 2013/01/12(土) 18:36:03 ID:j6CwZWepkA
CRF250Mモタード・・・ちょっとは期待してたけどやっぱKTMDUKE200に決まりだな。
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088 2013/01/13(日) 01:57:19 ID:6lqhCWdB4E
オンロード専用車なら誤魔化し効かないぞ。
WR250Xにボロ負けじゃないのか？
DUKEなら390がベストだろ。
返信する
089 2013/01/13(日) 23:52:34 ID:n6jQRX2oM2
090 2013/01/14(月) 01:10:32 ID:4SElgwAlJs
091 2013/01/16(水) 01:15:27 ID:ElwrMjBuBU
092 2013/01/16(水) 01:24:10 ID:JWedCCQeAY
最近ワクワクするバイク多くなってきたなぁ。一時期市場死んでたけど
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093 2013/01/16(水) 12:23:09 ID:XeoUa1FOkg
>>91 遅いよホンダ！！
VTR買って社外ビキニカウル付けたばかりの俺に謝れ！
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094 2013/01/16(水) 16:33:19 ID:KAb79BYHRk
このカウル高そう。
Ninja250でいいや。
返信する
095 2013/01/16(水) 18:11:48 ID:byK5HrBF7M
096 2013/01/16(水) 19:51:33 ID:XeoUa1FOkg
ルックスはほとんど変わってないような・・・。
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097 2013/01/17(木) 00:07:21 ID:moDGzxcwEU
ＰＣＸに対抗して安くしたのは評価するが、
デザインが相変わらずアジアン臭くて嫌だな。
シグナス安くしたんなら、小型スクーター上位モデルとして日本にＸＭＡＸ入れて欲しい。
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098 2013/01/17(木) 00:21:09 ID:2aeNP7Onz6
>>91 「尾頭付きのタイの刺身の盛り合わせ」を食べた後に残った頭・アラ・骨みたい。
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099 2013/01/17(木) 00:26:55 ID:9PyqOADmbg
社外品のほうがダントツでかっこよく感じるのは俺だけか
返信する
100 2013/01/17(木) 00:58:43 ID:qqecd.wB8U
そんなかっこいいの知らんかった。
付けたのはコレ！
2000円の激安品。
付けた瞬間は満足したが、汎用品ゆえ無個性過ぎた。
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101 2013/01/17(木) 19:11:01 ID:0TCV87IVEI
>>99 セパハン化、シングルシート、アンダーカウルつけないと
このアッパーカウルは似合わないな。
ミラーつけるとこないしレース用だと思うけど、これにするのには思い切りが必要だな。
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102 2013/01/18(金) 00:22:34 ID:j2pF26O2ug
短亀頭CBRの存在意義は・・・・・
よし、CRFの車体にVT系エンジンを積んでツアラー作っちゃえ。
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103 2013/01/18(金) 06:19:22 ID:MJvUvFo3Lk
>>91 頭でっかち感が物凄いな。
サムネで見たら一瞬エイプのカウル版かと思った。
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104 2013/01/18(金) 07:27:18 ID:siF/EO.7i2
105 2013/01/18(金) 21:04:10 ID:lHRGkd1A6c
>>99のカウルって10万近くするんだね。
バランスとってアンダーカウルもつけるとなると…
普通に考えたら最初からフルカウルのバイク買うな。
返信する
106 2013/01/22(火) 00:06:15 ID:z/cVV9un5g
107 2013/01/22(火) 18:50:18 ID:NdiPNhQzG2
108 2013/01/22(火) 18:57:15 ID:tVmgn2CNr.
109 2013/01/22(火) 23:04:38 ID:Yj5ukHQWew
110 2013/01/23(水) 18:27:25 ID:KfstiTJof2
>>103 だよね…バランス悪い。
これ車体下にちょっとしたアンダーカウルでもあれば
また違って見えるんじゃないかな。
返信する
111 2013/01/31(木) 21:31:42 ID:JpXyGDp2gc
112 2013/01/31(木) 21:38:26 ID:w7238/QCcI
ニンジャのエンジンと車体ベースでZZ-R250を復活させて欲しい
返信する
113 2013/01/31(木) 22:16:49 ID:IBX6FegQi2
>>91のサムネ見て
無印良品がバイクパーツを出した！？
と思ったのは多分俺だけ
返信する
114 2013/01/31(木) 23:53:07 ID:P1inl246IE
115 2013/02/01(金) 00:41:51 ID:.N5l2tHlg6
やるじゃんカワサキ。
ちょっと虫っぽいけど、まあまあ売れると思う。
ニンジャ300用パーツを流用し易くすれば完璧。
ついでにKLXの車体に２亀頭を積んだKLE250も造って欲しいな。
ツアラーと言うより、多少はスポーティーなラリーマシンみたいな感じで。
返信する
116 2013/02/01(金) 00:50:01 ID:.N5l2tHlg6
117 2013/02/01(金) 00:52:37 ID:Te1fcllNM6
118 2013/02/01(金) 00:53:05 ID:vda1/2LVLo
119 2013/02/01(金) 01:35:01 ID:BR1xJwqCCU
ネイキッドであることを唯一の取り柄にしてたGSR250完全に死んだな
返信する
120 2013/02/01(金) 06:25:00 ID:X0qceIwB1c
>>109 いいなぁ、コレ。
手頃なサイズと価格、パワー。
テールランプ以外のデザインも気に入った。
ツーリング行くのにも街乗りにも良さそうだ。
欲しくなってきたなぁ。
乗り換えようかなぁ。
返信する
121 2013/02/02(土) 00:08:14 ID:EQeSc8s87w
122 2013/02/02(土) 00:17:08 ID:EQeSc8s87w
123 2013/02/02(土) 01:37:32 ID:UaLpm/xRho
>>121 ラインナップ的に必要な排気量なんだろうけど、
汎用性の高い250の高性能パラツインを造り、ツインクラッチと組み合わせ、
CBRやホーネットやフォルツァやCRFなどにも幅広く転用すべし。。
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124 2013/02/03(日) 09:37:22 ID:/ikaAwHw/M
125 2013/02/06(水) 14:56:42 ID:N6gGZO0B3M
126 2013/02/06(水) 20:21:21 ID:cTj.iLmuHk
汎用性を重視するなら小型軽量の単気筒でしょ
返信する
127 2013/02/07(木) 11:29:36 ID:3L4kDOZhK2
128 2013/02/07(木) 12:42:58 ID:JjuPA6ofRE
129 2013/02/08(金) 18:24:24 ID:lTEOqHtZUc
130 2013/02/08(金) 19:12:48 ID:UrEcX06M66
短足な俺でも良さそうだ。
メットインもあるのかな。
値段も他の車種並なら
返信する
131 2013/02/08(金) 19:20:19 ID:2WZyj71FjY
２台だけでもお腹いっぱいなのに、第１段って事はまだ出るのか？
てゆーか、こういうのは250でやれば良いのに
返信する
132 2013/02/08(金) 20:09:38 ID:qoOgU.rD4s
133 2013/02/08(金) 20:11:36 ID:SCW4KEENUg
>>131 250じゃクルーザーって感じは無理だろ
エンジン唸らせて走るようなバイクじゃない
返信する
134 2013/02/08(金) 20:16:48 ID:lTEOqHtZUc
>>131 アメリカ市場向けに作った「入門用の白バイ車両」って感じのコンセプト？
返信する
135 2013/02/09(土) 00:00:36 ID:oWBtCMvj.Y
なんで700なんだか。
バイクなんて250で必要十分。
返信する
136 2013/02/09(土) 00:13:08 ID:KBh8NWImnc
さすがにこの手のモデルで排気量が250じゃあねぇ。
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137 2013/02/09(土) 01:10:56 ID:K//JbOgoxg
なんでこの車体にウルトラマンみてーなツラをつけるかな。
普通にグラディウスのレベルでいいから楕円形の異形ヘッドライトとか縦二灯とかやれよ。
返信する
138 2013/02/09(土) 07:14:38 ID:KYZQG/uP6s
足付き良さそうだし、チビデブメタボおやじが
ロンスク＆箱付けてナビとかごやごちゃ付けて、
OGKのメットにコミネのジャケット着て乗りそう
返信する
139 2013/02/12(火) 12:34:51 ID:DHCjv/X2cs
140 2013/02/12(火) 12:50:56 ID:DHCjv/X2cs
141 2013/02/12(火) 23:26:19 ID:dxCexUf3O6
142 2013/02/14(木) 20:54:10 ID:C59Pa87Vzk
143 2013/02/14(木) 21:03:12 ID:C59Pa87Vzk
144 2013/02/15(金) 14:53:45 ID:TK5oTj/Ruw
145 2013/02/20(水) 01:47:31 ID:stWaQUjfWI
146 2013/02/25(月) 21:19:01 ID:JfvT4JRBIo
147 2013/02/26(火) 13:21:48 ID:4JBSCVtJlg
148 2013/02/26(火) 13:54:20 ID:vVKnKNLQgY
149 2013/02/26(火) 14:07:13 ID:H54RqZqqns
通貨単位は円だぞジンバブエドルや円天では相手にされないぞ
返信する
150 2013/02/26(火) 16:47:54 ID:AlNztkYZ1A
151 2013/02/26(火) 18:16:21 ID:VQyB1blbBA
250ccで4気筒エンジンのバイクって何で無くなった
のかな？ホーネットみたいなバイクまた作って欲し
いのだが。
返信する
152 2013/02/26(火) 21:54:37 ID:b7fxoR/u9w
250ccで4気筒エンジンのバイク･･･もうでないだろうな･･･
ホーネット･･･好きなら程度のいいのを買っておくべきか･･･高いけどね･･･
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