バイクに乗ると靴が汚れるんだが

仕方ないの?
左足だけ汚れる

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AT乗れ。

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スクーターもしくはカブなら汚れ無い
雨の日にカブ乗って足が濡れないから感動した

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カブのようにシーソー式に・・・汚れないよ。
古いイタ車とか多く採用されている。

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クラッチペダルに長めの棒きれをかまして、
カブみたいにかかとダウンでシフトアップできるようにすればよろし。

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>>5
何を言っとる？

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そういえばGT50もシーソー式のシフトペダルだったなぁ。
便利だったけど、スポーツバイクっぽくないからと後半部分を切り落としたりして…。
俺は左足につくペダル跡が、スポーツバイクに乗っている証みたいで好きだけどなぁ。

話は変わるが、手の爪に塗るのはマニキュアで足の爪に塗るのはペディキュア。
だから手で操作するものや手引書はマニュアルという。
で、同様に足で操作するものをペダルという。
4輪ではクラッチペダルで正しいが、2輪の場合はシフトペダルだな。

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>>1 コッペパンみたいですね。

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>>5
>>カブみたいにかかとダウンでシフトアップできるようにすればよろし。

カブだってかかとでシフトアップなんかしない。
乗ったことないだろ。

>>7
>>4輪ではクラッチペダルで正しいが、2輪の場合はシフトペダルだな。

ハナシが余計こんがらがった。

>>1
コッペパンみたいですね。

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こういうの使え

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>>10
それ系使ったことあるけど、
一枚間に入るだけでものすごく違和感ある。
あと、バイク降りた時に格好悪い。

>>1
コッペパンみたいですね。

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バイク乗るときの専用シューズを用意すればいいんじゃない？
安全を考えてくるぶしまで保護されたシューズが良いよ

>>1

コッペパンみたいですね。

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>>1

これはいかがでしょうか？
自分も今使ってますがいちいち取り外す必要もなく
素材もウェットスーツみたいな素材でやわらかく、違和感もあまり感じないです。
ただ靴に付けるタイプとは違い、耐久性は弱いですが、、

コッペパンの流れをぶったぎるまじめな回答すみません

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勇気を出します。
>>1
っていうかコッペパンですよね

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ん〜







>>1
コッペパンみたいですね。
っていうかコッペパンですよね？

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なんか左右逆に見える・・・・

でもコッペパンだよね？

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やっぱコッペパン？

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シリコンホースをシフトペダルに被せて、タイラップで縛る。

又は、水溜りに突っ込んでも靴が濡れないスクーターに乗る。

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>>1
>仕方ないの?
ってマイナスイメージでは無く
逆にバイクに乗っている事の証として「汚れを勲章」と思ったらいい

バイクしか乗っていないとバイクに乗っている事を恥ずかしく思うかも知れないが
ロングブーツではなくトレッキングシューズやカジュアルシューズ風なライディングシューズなら、車に乗っていても着用する機会もあり
普段でもバイクにも乗れる事を語らずとも気付かせる事が出来るから、ちょっとした会話のきっかけを増やす事も出来る

同じ趣味を持つもの同士なら簡単に気がつく部分で、周囲に好印象を与えやすい容姿があれば
ひょっとしてバイクにお乗りですか？って声をかけられやすく新たな出会いが増える
ま、印象が悪かったら救いようが無いけどな･･･


あと、最も重要な部分でライディングシューズでは無いのにバイクに使っていたら全て逆効果
（安全を重視しているかいないかの違いは精神年齢の幼さの悪評価につながる）

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