ホンダ鈴木氏「今、日本は第3次バイクブーム」
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001 2012/09/24(月) 01:55:57 ID:jNFf1FBsrs
ホンダの二輪R&Dセンター長でホンダレーシング社長の鈴木哲夫氏は、
「今、日本は第3次バイクブームだと思う」と話す。
というのは、一人当たりのバイクに使う金額が大きく増えているからだ。
「道の駅などに止まっているバイクを見ると、改造に100万円以上かけているものがざらにあるんです」
と鈴木氏。確かに、付属品をたくさんつけたバイクは多く、お互いに自慢し合っている光景をよく見かける。
話しかけたりすると、嬉しそうに愛車について説明してくれる。
「ダメなのは新車の販売なんです。それ以外、この業界はものすごく活性化しています。
ですから、うまくやれば、うちが伸びていけると考えている。
そういう意味ではいい時代に来ていると思う」と鈴木氏の言葉に力がこもる。
http://response.jp/article/2012/09/23/181817.htm...
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002 2012/09/24(月) 02:15:22 ID:lsu/Q4XtoU
HONDAのSUZUKIなんてややこしいな
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003 2012/09/24(月) 02:45:42 ID:1j3zTnWx.2
HRCの社長にも関わらず自社のフラッグシップのCBRを否定発言した男か…
何言っても説得力ないな。
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004 2012/09/24(月) 03:09:49 ID:J25721VxEg
バイクを潰したのは駐禁監視員の制度だろ。
バイクのメリットは、悪いのはわかってるけどどこでも
気軽にとめられる事だったのに。
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005 2012/09/24(月) 04:54:56 ID:YIgAFMabCE
ブーム(笑)とか無理矢理過ぎる
新車が売れないのは価格が高いから
だから中古に流れる
3ない運動に無防備で
行政への影響力もなく規制が緩和されない
この数年はリターンライダーの掘り起こしで何とかなるが
バイクに触ったことのない世代が増えてくればリターンすらもなくなる
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006 2012/09/24(月) 06:26:50 ID:N7VXR8tWcU
改造に金が掛かってるのってキャブ車で殆どが1980〜2000年の騒音規制前の車種ばっかりじゃん。
ビグスクブームももう去ったし、新車市場が売れてないのにブームって。
新車でよく見るのといえばハーレー、ドカ、BMWと外車ばっかり。
ツーでも足でもバイクに乗るけどホント停められるところが少ない。
駅前でも〜125cc以下ばっかりだし、有料でも125cc〜は10台以下で既に埋まってたり、
かといってコンビニに長時間停められないしなぁ。
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