隼がストレートでポルシェに負ける


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001 2012/09/16(日) 02:31:37 ID:CKxr9kFibw
車重の軽いバイクが重い車にスタート加速も負けてる。
しょせんエンジン積んだ自転車ですねw

https://www.youtube.com/watch?v=9QHf4irZ7Pw

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※省略されてます すべて表示...
027 2012/09/16(日) 21:31:01 ID:CKxr9kFibw
女性でも乗れるバイクだからなぁ〜

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028 2012/09/16(日) 21:53:21 ID:rN82EeK.1E
日本では営業バンが最速。明日も仕事だからね

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029 2012/09/16(日) 22:13:03 ID:nLrvyTDGd2
[YouTubeで再生]
この動画だと隼勝ってるな
>>1のやつはスタート失敗してるよね

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030 2012/09/16(日) 22:23:02 ID:vhe/3.N4Ss
>>29

その辺が、大人の事情という訳で・・・。

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031 2012/09/16(日) 22:54:56 ID:CKxr9kFibw
[YouTubeで再生]
隼ターボは怖くて乗れない

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032 2012/09/17(月) 00:02:33 ID:yY5/BWfTlQ
バイクのターボはだめだろう。本田が昔だしたっけ。

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033 2012/09/17(月) 00:24:00 ID:ZNepG013xc
二輪のターボはとりあえず全メーカー出したけどな

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034 2012/09/17(月) 03:00:42 ID:7Mg5J55hVY
バイク乗ったこと無い馬鹿ばっかだな。

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035 2012/09/17(月) 03:53:02 ID:95JoQ4eBO.
要するに、勝利条件は何なんだ?

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036 2012/09/17(月) 09:34:53 ID:8No0nCYD8A
>>35
やっぱり大人の事情なんだろうなぁ

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037 2012/09/17(月) 09:49:53 ID:sla1s1ted6
素人考えなんだけど、ターボにしてトラクションコントロールに
したら良いんじゃないかな?

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038 2012/09/17(月) 10:28:30 ID:YEQoBoTp6I
250ccとかにターボつけて売り出せばいいのにね
税金もお安く、車でやってるダウンサイジングみたいな

雑誌で、ブーストアップで50馬力達成!
みたいなことやって、
さらなるチューニングで65馬力オーバーみたいな宣伝やれば
買う、チューニングする、壊れる、バイク屋が修理で儲かる
で、いろいろ潤うと思うんだが

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039 2012/09/17(月) 17:22:44 ID:iwK09/jZ4Y
雑誌のタイムを鵜呑みにして、隼はゼロヨン9秒台だの、下手くそだの
10,7秒だと600CCクラスだの言ってる奴アホだろ。
ちなみに雑誌のゼロヨンタイムはシグナルスタートじゃねーから。

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040 2012/09/17(月) 19:51:02 ID:KOuN7djPEw
>>38
250へのターボチューンならある。

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041 2012/09/17(月) 23:04:38 ID:tp5OAjekfg
[YouTubeで再生]
>>39
シグナルがどうした⁇

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042 2012/09/17(月) 23:34:14 ID:7GECIR7uM.:au
>>39
アホはおまえだよw
10、7秒ぐらいのタイムなら10年以上前のリッターバイクでも出せるタイム

うちの知り合いは20年ぐらい前の公式のゼロヨン大会で
91油冷GSX1100Rで同じぐらいのタイム出してたし
今の大型なら10秒前後が普通だよ

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043 2012/09/17(月) 23:57:58 ID:iwK09/jZ4Y
>>41
ソースに対してのレスなのにまったく関係ない動画持ち出してきてどうした?

>>42
普通ってなんだ?
大型乗ってりゃいつでも誰でも10秒前後出せるのか?
勘違いもほどほどにしとけ

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044 2012/09/18(火) 00:27:44 ID:gbv5kVWKy.:au
>>43
素人含めて語らにゃならんのか?ならそっくりそのまま返してやるわw
車だって誰でも出せるタイムじゃないだろが
こう言う競技をするからにはそれなりのテクがあるのが前提なのは当たり前の話し
それが動画のブサは素人目にみてもわかるくらいスタートが下手だから話しにならないと言ってんのw
バイクのゼロヨンの記録や動画なら腐るくらいあるんだから他人の意見が信用出来ないなら自分で納得行くまで調べろよ

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045 2012/09/18(火) 00:39:16 ID:S1bGJNXKEU
ブサでゼロヨン9秒台出なけりゃ加速信者はご立腹
バイク最強9秒10秒当たり前ぶっちぎるよGTRポルシェフェラーリ車厨涙目マジで

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046 2012/09/18(火) 01:44:52 ID:beGysfhT8Y
047 2012/09/18(火) 02:01:44 ID:oYcBzn3g0E
公道ヨーイドンは相手を選んでするよね?
勝ったら自分のテクだと思い、負けたら車体のせいにするのだ

つかシグナルGPなんて今はムカシか・・・

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048 2012/09/18(火) 09:01:28 ID:BY6.RgSmtc
>>47
横と目が合った。意見は一致、どちらもアクセルを煽る。
歩行者信号が点滅→赤、横の信号が・・・

正面の信号が青!

まさかのニュートラル、空ぶかし、スクリーンにメットぶつける。

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049 2012/09/19(水) 23:10:10 ID:1fDqbcTTaU
バイクは停止状態から発進する時が難しいんだよね。
車ならトラコン付いてれば簡単だし。

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050 2012/09/19(水) 23:26:01 ID:vifwoMco5Y
>>48
ワロタ

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051 2012/09/20(木) 00:16:50 ID:0TpTbk0fYQ
ゼロヨン動画のライダーって、2速からはクラッチ使ってんのかな?

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052 2012/09/20(木) 01:08:11 ID:4dGF5EtdSs
>>49
今のリッタースポーツはローンチも
ついとるよ http://bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bike/img2/13477302970052.jpg 152 114 www.nicovideo.jp 18849149

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053 2012/09/20(木) 19:10:46 ID:py4amzVotk
054 2012/09/20(木) 20:34:27 ID:l2kAJth6AI
>>53
ヘルメットがショウエイの上田昇レプリカ!!!

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055 2012/09/21(金) 12:51:23 ID:26eDv9Ze/Q
最初遅れて追いついてるってのはスタートミスっただけで加速が早いってのがわからんのかな?
隼のスタートが完璧やったら10秒前半でるし余程改造しなきゃ車じゃノーマルリッターバイクに加速は勝てんよ。

これだから車ヲタの妬みはきもい。まっすぐ早いの乗りたいならリッターバイク買えばいいのに・・・

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056 2012/09/21(金) 17:03:42 ID:rrK0TeTe4c
057 2012/09/21(金) 18:43:51 ID:3ju8nTojHA
この動画で四輪派が何故か『自分が』勝った気でいるのが笑える

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058 2012/09/21(金) 20:24:15 ID:URbWrnq5cM
車でも何でも改造すりゃ速くなるさ。
まぁ本気の改造施した隼は400k以上出るけどね。

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059 2012/09/21(金) 21:04:53 ID:DOwLwFek7s
[YouTubeで再生]
カワサキZX-14R
300Km/hまで約13秒!

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060 2012/09/22(土) 02:14:12 ID:fpkdnWh6gM
[YouTubeで再生]
ZZR1400ならポルシェに勝ってた、ハヤブサは弱いよ

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061 2012/09/22(土) 02:23:53 ID:U8YZQgG8po
でかいエンジン積めばいくらでも速くなるんだからつまんねえよこんなの

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062 2012/09/22(土) 02:33:07 ID:fpkdnWh6gM
それでも市販されてる同士だと別だろ
最強と言われてる同士が本当の最強を証明させるために
やってるんだから

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063 2012/09/22(土) 05:01:50 ID:AuD8Nsb.FI:au
削除(by投稿者)

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064 2012/09/24(月) 04:34:15 ID:6.x.pakyjU
[YouTubeで再生]
この市販車に勝てるバイクなんてあるの?

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065 2012/09/24(月) 05:01:11 ID:yeVybzJK8c
はぁ、簡単にまとめると、バイクヲタとクルマヲタがののしり合ってるのだな。

私がまとめよう。
短距離(400m)だったらバイクの勝ち。
長距離(400Km)だとクルマの勝ち。

これでいいだろ。ガタガタ抜かすな。

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066 2012/09/24(月) 05:05:48 ID:llAQLVIoy.
究極を突き詰めれば
2輪で4輪に勝つなんて、100年早い

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067 2012/09/24(月) 10:56:10 ID:.GsZ55T5oc
うちの裏山の獣道では俺のモンキー改に勝てる乗り物は存在しない

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068 2012/09/24(月) 18:31:01 ID:n1FbWTgkBY
突き詰めれば4輪なのは自明だが
市販車レベルでは2輪が圧倒してるな

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069 2012/09/24(月) 19:35:12 ID:lJWPN519pU
>>60
14Rはえーな、おいww

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070 2012/09/24(月) 23:35:31 ID:dx8i0JDmbQ
>>60
速いねぇ14R
これはレース毎にマシンとライダースワップしたら
もっとマシンの性能分かりそうだね

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071 2012/09/25(火) 02:20:15 ID:KZLwFuzKtM
残念ながら、市販車レベルでも4輪の方が速いんだな、これが

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072 2012/09/25(火) 06:28:49 ID:lmLLVSTO/s
4輪の速いのはすぐ2千万とかするじゃん、で渋滞で俺の軽トラと同じペースで走らなきゃならんわ原付二種に抜かれるわw
4輪は仕事と釣りで使うだけでいいわ
単車なら200万も出せばプリプリのが買えちゃう。まあ俺は250トレールだけどなw

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073 2012/09/25(火) 07:51:46 ID:X.cmrFaX9g
二輪にガチで はまってるやつは、四輪の速さは ちゃんとリスペクトしてるよ。
その逆もしかり。
それでどっちを選択するか。
自分はコーナーでバンクするのが好きなんで二輪乗り。

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074 2012/09/26(水) 08:07:34 ID:CnU1PTdN.A
>>71
市販車で2輪より速い4輪なんて殆ど無いでしょ。
それこそ購買層を限定するような超高価車やカタログモデルじゃない、
特別仕様車くらいなもんでしょ。
そういう4輪とタメはるような2輪は街のバイク屋でゴロゴロ売ってるし、
街中でも普通に走ってるのを見かける。

「市販車レベルでも4輪の方が速い」というのは無理がある。

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075 2012/09/26(水) 09:50:54 ID:nKTG7v3lqA
4輪は速さで2輪と勝負しない方が良い。何より2輪を遥かに凌駕する快適さというものが有るのだから。
それのために何百万という投資をするのだから。スピードは2輪に任せて下さい。

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076 2012/09/26(水) 20:56:16 ID:1Y05/k3yXg
>>59
マジ凄い加速!!
動画アリガトさん。

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077 2012/09/27(木) 06:57:55 ID:3sLEgV/G/o
>>64
お前馬鹿だろw

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078 2012/09/27(木) 14:16:35 ID:zf4MMXCJHM
バイクは所詮は直線番長だもんな。
サーキットや峠の下りじゃ車に勝てない。

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079 2012/09/27(木) 17:57:44 ID:Z4arzQmic.
削除(by投稿者)

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080 2012/09/27(木) 18:45:40 ID:atMvPPEG1.
悔しくて仕方ない人が居るね

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081 2012/09/27(木) 19:48:27 ID:uhiVyU3j4o
直線勝負の話してんのに峠やらサーキットやらでは
車のほうが云々ぬかすやつはなんなの?悔しくて仕方ないようにしかみえんwww
市販車同士で考えればリッターバイクには勝てませんよ。

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082 2012/09/27(木) 19:53:27 ID:atMvPPEG1.
峠の下りでもタイトなコースならモタード辺りが最速だよ

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083 2012/09/27(木) 20:57:40 ID:J2Ua2.XZsE
この流れ・・・・・・
そろそろフォーミュラマシンの出番じゃないのかなw

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084 2012/09/28(金) 07:44:05 ID:OR4TaNBRLQ
大学生がバイト代を貯めて買った中古のリッターバイクとまともに勝負するなら、
一般的な収入の社会人には到底縁の無い、超ド級のスポーツカーを出さなきゃ話にならんからね。

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085 2012/09/28(金) 10:55:53 ID:3vTrGlQp/c
新車で買った何百万もする自慢の愛車が
100万前後の国産バイクにビューンってチギられれば腹も立つだろうけどさ
いいじゃん加速くらい負けたところで他はほとんど勝ってるんだろ
エアコンの効いた快適な空間の中で移動できることを誇れよ
雨でも降ればバイクのアドバンテージはかなり無くなるし
トータルで見れば4輪が有利なのは間違いないさ

でも加速で負けるのが一番悔しいんだよね〜w
なまじハイパワーな車に乗ってるとなおさらねw

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086 2012/09/28(金) 13:06:05 ID:oAxFTnQmhk
[YouTubeで再生]
この動画の出番か

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087 2012/09/29(土) 13:53:40 ID:J22e5MurvQ
[YouTubeで再生]
ノーマルだとバイクもそこそこ速いと思うけど
車はちょっとチューニングするだけで格段に早くなるからな

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088 2012/09/29(土) 14:41:32 ID:tJ7GGDHWcU
>>87
「ちょっとチューニング」で貼る動画ちゃうやろwww

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089 2012/09/29(土) 18:46:01 ID:aBdrgFy0rk
ちょっとチューニングでこの速さ>>46

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090 2012/09/30(日) 04:35:16 ID:L0SY/sJ32g
バイクは所詮は直線番長だもんな。
サーキットや峠の下りじゃ車に勝てない。
隼のニュルのタイム知ってる?w

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091 2012/09/30(日) 05:47:23 ID:fM.OFmjCfQ
削除(by投稿者)

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092 2012/09/30(日) 06:13:40 ID:g18nOdK3FE
>>90
そのニュルでものすげータイムを出せる車に君が乗ってるなら勝ち誇ってもいいけどさw
何に乗ってんの? ニュルで隼より速い車なんだよね?

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093 2012/09/30(日) 07:16:09 ID:byLHRACzGI
>>90はバイクが憎くて仕方ないんだね、気の毒に…

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094 2012/09/30(日) 07:46:48 ID:8B0G509ipo
>>90
おじさん、ストレートの話してるんですよ。
誰もサーキットや峠の下りの話してるんじゃないんですよ。
そういう話したけりゃ別のスレでやってもらえませんかね?

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095 2012/09/30(日) 08:17:55 ID:L0SY/sJ32g
バイクが直線番長扱いされるのがよっぽど悔しいようだな(笑)

でも事実なんだから仕方ない(笑)

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096 2012/09/30(日) 08:34:39 ID:g18nOdK3FE
ああ、直線番長だよw
その直線番長に直線でチギられたからって、いちいち悔しがるなよw

カレー専門店の料理人に「カレーでは負けるが和食や中華やイタリアンなら俺の方が上だ」
てな感じで絡んでるようなもんだぞw

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097 2012/09/30(日) 09:56:12 ID:jCQW7jeUhQ
ニュルブルクリンクどころか、鈴鹿のタイムもGPライダーよりF1が遥かに早いからね。
古い話だが、Wガードナーが鈴鹿のレコード持ってた時代に、F1と30秒以上タイム差があって
かなりがっかりした思い出が蘇った。

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098 2012/09/30(日) 10:16:54 ID:g18nOdK3FE
やっとフォーミュラマシン登場か おせーよ

で、街中でフォーミュラマシンと出会うことでもあんのか?
極限域まで行けばタイヤ4つ付いてる方が速くなる
構造上ダウンフォースの恩恵を受けられない2輪のコーナーリングスピードには
どうやったって限界があるからな
でもそれはあくまでも極限域での話であって、市販車で公道を走る俺たちにはあまり関係がない

峠の下りは4輪が速い それはそれで別に構わない
だから直線加速は2輪の方が速いってのも「別に構わない」って思えばいいじゃん

うろ覚えだけど、鈴鹿のバックストレッチでの最高速もF1よりmotoGPマシンの方が速かったんじゃなかったかな

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099 2012/09/30(日) 13:30:26 ID:t0VOqC9JjA
公道なんて言い出したらクルマを速くするメリット
なんてほとんどないよね

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100 2012/09/30(日) 15:01:00 ID:g18nOdK3FE
101 2012/10/01(月) 02:59:29 ID:liXgPXvHj.
[YouTubeで再生]
直線でトヨタ車のスープラにも負けちゃった。

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102 2012/10/01(月) 04:46:22 ID:JDWkUWlaCE
>>90
相当のバカだね。
パワーウェイトレシオって知ってるか?
峠の下りで車がバイクにかなうわけねえだろ!
下手すると、125ccにも勝てねぇよ!
車重が重いぶんだけ早めにブレーキかけなきゃなんないのは車の方なんだよ、バカ!

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103 2012/10/01(月) 06:33:19 ID:uMRSjA0/EQ
104 2012/10/01(月) 09:30:09 ID:NCIjvDeRBU
ラグナセカのコークスクリューみたいな下りの高速コーナーでは
バイクの方が遥かに早いからな。タイトなコーナーだともっと差がつくだろ。

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105 2012/10/01(月) 10:13:08 ID:a6TVaKxQrI
得手不得手が有るのが当然なのに何を一生懸命絡んでるのかね、このクルマオタはw
悔しかったらうちの裏山の獣道で俺のモンキー改に勝てるクルマ造ってみろw

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106 2012/10/01(月) 11:10:33 ID:liXgPXvHj.
>>102
相当のバカだね。
直線の多い峠や道幅が極端に狭い限定的な状況を想定してるんだろうけど
一般的な峠じゃ直線番長のバイクはトロいよw

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107 2012/10/01(月) 14:01:33 ID:ZUgtNNPLkI
峠の下りで4輪が速いってのは、それはそれでいいんだよw
実際にはライダー・ドライバーのスキルがかなり影響するだろうが
まあおおまかに言えば4輪有利で間違いないだろう

だから直線で自慢の愛車が中古リッターバイクにチギられることを
そんなに悔しがらなくてもいいんじゃないって言ってんのw

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108 2012/10/01(月) 22:22:57 ID:liXgPXvHj.
[YouTubeで再生]
スープラに直線で負けちゃうバイク

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109 2012/10/01(月) 23:30:06 ID:ZUgtNNPLkI
同じ動画貼っちゃうほどテンパらなくてもいいのにw

ところでそのスープラ、AWDなんだね
いくらかかってんだろ 乗ってみたいなー

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110 2012/10/02(火) 01:08:47 ID:8FR/99Lsa2

クルマvsバイク


ってのはな、クルマの雑誌や番組が組んだ企画はクルマが勝つし
バイクの雑誌や番組が組んだ企画はバイクが勝つんだよ。
それぞれが都合のいい部分だけをクローズアップしてタレ流してる。
一歩も退かずにどちらかを支持してる奴は、その片方にしか興味がない…と推察できる。
バイクに有利なシチュエーションはある。突き詰めるとクルマの方が速いと思うけど。

貧乏な俺はバイク派。百万ちょっとで最高速300km/h、ゼロヨン9秒台のマシンが手に入る。

240km/hで巡航している分には、クルマなんて路上のゴミみたいなもんだと思ってるが
それに追いすがってくるクルマには到底勝てる気がしないな。道を譲るよ。結局はウデだ。

支離滅裂?この板はみんなそうじゃない?

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111 2012/10/02(火) 06:57:09 ID:/EqG.bEOWs
>>110
今度はバイク乗りのフリして、四輪マンセーか?
そんな己の感覚的な話で偉そうに語るなよ。
もう少し具体的な根拠を示して話ししたら?
主張したいことがあるのなら説得力ってもんを考えて話しないと、
ただの馬鹿だと思われるぞ。

それと、自分がそうだからと言って、まわりも支離滅裂だと思い込まないように。

俺のようなド素人の一般庶民がお小遣いで買って散歩がてら乗り回してるドノーマルの
リッターバイクに勝てる車が世の中にどんだけあるんだよ。
改造車でもいいけど、勝つためにはいったいどんだけ金かけて改造しなきゃいけない?
そんなバイクが街中ゴロゴロ走ってるんだぜ?

峠の下り?
場所によっては最新のGTRよりも、中古の軽とかコンパクトの方が速く走れる
極めて限定的なシチュエーションの話なんて持ってきてどうすんの?w
バイクに勝てるかどうかよりも、中古の軽とかコンパクトに勝てるかどうか
議論したほうがいいんじゃね?
でも場所によってはGTRとかよりもアドレスの方が速そうだなw

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112 2012/10/02(火) 17:21:55 ID:hZ/rJ4XMpM
[YouTubeで再生]
>>110
240km/hで巡航している分には、クルマなんて路上のゴミみたいなもんだと思ってるが

音速の壁を超えたことがありますか?

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113 2012/10/02(火) 17:43:02 ID:3Ft8l7JV86
車vsバイク

加速はバイク
ブレーキは車

直線番長に限るなら・・・
バイク=車のコストは、バイク:1に対し車:10になる。
100万のバイクなら、1,000万の車相当
200万のバイクなら、2,000万の車相当

と、自分はざっくりと思っている。

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114 2012/10/02(火) 18:44:34 ID:QykTzt5DXY
車とバイクをぶつけて競おうぜ

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115 2012/10/02(火) 18:49:48 ID:QLs5gDvrjI
>>114
ほとんどの場合バイクの勝ちになるな(過失責任的な意味で)

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116 2012/10/02(火) 22:54:43 ID:ENGTUFnWbM
>>111
そんな己の感覚的な話で偉そうに語るなよ。
もう少し具体的な根拠を示して話ししたら?
主張したいことがあるのなら説得力ってもんを考えて話しないと、
ただの馬鹿だと思われるぞ。

それと、おまえ支離滅裂…。

返信する

117 2012/10/02(火) 23:51:51 ID:OVUJbwApgU
[YouTubeで再生]
>>110
加速で車に負けちゃうバイク

返信する

118 2012/10/03(水) 02:06:22 ID:dyLtVJrhQc
>>117 めでたい奴め。110にアンカー付けてるワリにゃちゃんと読んでねぇな。
クルマが速いのは間違いないが、フェアかどうか判断できるか?
バイクはフル加速時はカウルの中に隠れるほど前傾するもんだぜ?
これはバイクの経験がある相手には通用しない。

普通にMotoGPとF1のラップタイムを並べれば済む話なのに(クルマの方が速い)
こんな製作者の意図を露骨に反映した映像貼ってもバイク派の付入るスキを与えながら
クルマ派にまでバカにされる。。。

あ、知ってる? R1は1速で発進して2速入れる前に120km/hを超えるバイクだぜ?

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119 2012/10/03(水) 06:37:37 ID:Q2bjWJDGoE
>>116
おいおい、何か反論があるなら自分の言葉で話そうぜ。
言い返す言葉が思い浮かばず、悔しい気持ちを晴らせないからって、
自分に向けられた言葉をそっくりそのまま相手に返すなんざ、
完全に口喧嘩で負けて追い詰められた小学生の負けゼリフじゃないかww

頭が悪い、精神年齢が低い、文盲とかいろいろ欠点はあるようだが、
少しは隠そうとする努力をした方がいいんじゃないか?
この先もずっと馬鹿にされ続ける人生が待ってるぞ。

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120 2012/10/03(水) 22:10:54 ID:EZ172wGsYs
両方に乗れて、両方を楽しめば
そんなにいがみ合わなくても済む

−どっちが優れている−
なんて意地になるのは、大抵はどっちか片方しか乗れなくて
しかも満足出来なくて不満が溜まっているからイライラしてる
「抜かれた・追いつけない・悔しい」
って悔しさが元

両方の得手/不得手、楽しさが判れば
このスレの争いなんて答えの無い子供の喧嘩ってすぐ判る

みんな冷静になろうぜ


とりあえず免許持っていない奴は免許取れ
車とバイク両方持っていない奴は両方買いそろえろ
(車はスポーツタイプ、バイクは大型バイク)

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121 2012/10/03(水) 22:16:55 ID:NsMjB0Rgkw
そんなもん大学生のうちに終わってんだよ
まあ余計なストレスをためるくらいならポリシーがないってのもいいかもね

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122 2012/10/04(木) 01:11:41 ID:Vq6PeiYgZo
結論

バイクは直線番長

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123 2012/10/04(木) 01:26:57 ID:EezFtLHtus
>>119
なんかやたら食いつきいいから少し相手してやろうと思う。
スレのお題に沿わないから、ちょっとだけな。

相手を説得するにあたって必要なのはオーソライズされたデータが基本。
数値化できないデータに説得力を持たせるのは専門家の意見だ。基本だよね。
君の話など何の説得力も持たないよ?>>110と同じだ。

1つづつ行こう。

先ず、>>111では具体的な根拠として何が示されたのだろう?
どの部分が相手に納得させるだけの説得力をもつだろう?


答えられるよね?
きっと、君の程度では悪態ついて相手を罵るか
スレ意に沿わないことを理由に別の話に振るだろうが、それじゃ君の負け。
3日ほど待つよ。返事が無くても君の負けだ。

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124 2012/10/04(木) 01:46:05 ID:xf74rK/95k
勝ち負けってガキかよ

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125 2012/10/04(木) 01:48:40 ID:vo8WRKrEO2
君の負けだwww

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126 2012/10/04(木) 02:12:54 ID:VS4czJhxJ6
>>124 その発言はガキじゃないとでも?


.



.




まぁ確かに本気出しちゃってみっともねぇけどさ〜>>111のさ〜

>そんな己の感覚的な話で偉そうに語るなよ。
>俺のようなド素人の一般庶民がお小遣いで買って散歩がてら乗り回してる
>ドノーマルのリッターバイクに勝てる車が世の中にどんだけあるんだよ。

相手の答えを待たなくとも、既に出てしまってる矛盾を突く方がスマートだよね。
まだまだだな〜〜

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スレッドタイトル:隼がストレートでポルシェに負ける

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