転倒暦なしの中古ＳＳ

あんまり出回ってないですか？

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↑
？？？？？？？？？？？？？

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>>13
何が失笑なん？

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>>14-15
貧乏人は公道しか場所がないから、リスク背負って公道で中途半端に飛ばすしかない。
普通の人はサーキットで安全に全開回して楽しんでる。
そういうことだろう。俺もそう思う。

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>>11のはいかにも公道でやってますって感じの書き込み。
それに対する>>12のはＳＡＲＣＡＳＭ（皮肉）。
それに対して>>13の流れ。
>>13が洞察力のないバカでファイナルアンサー？

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>>15
公道でガンガン回すなんていう発想、金も常識もないクソガキだろ。

どうんな理由か知らんけれども、公道しか走れないんだろ？
それなら初めからＳＳなんか乗るな所有するなっつーことだ。

その辺の遠足で登る山にチョモランマ登山の装備で出かけるか？
やってることは同じだぜ。

幼稚園児が三輪車をバイクに見立ててゴッコ遊びしたりしてるだろ？
いい年した大人が似たようなことやって満足すんなよ、情けない。

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>>17 も同類だな、三輪車にでも乗ってろ。

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ID:VF3Q5hJo2s

理屈っぽい
上から目線
友達に慕われないタイプの典型

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ＳＳがナンバー取れるのはサーキットまで移動するだけのためだったんですね
初めて知りました

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>>17は自分のレス(>>12)に解説を付けただけじゃねーかよwww

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>>20
そんな反論しかできないんなら、お前の負け

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18の理論に当てはめると

SS＝サーキットでしか使えないので無用
アメリカン＝日本はそんなに長い距離は走る事が無いので不要
OFF＝林道・悪路を走らなければ良いので不要
メガスポ＝日本の最高速は100Km/hなので不要

法定速度で走れて車検も無くて、ファミリーバイク保険使える
変速不要の125ccのスクーターが最高！って事だな。

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そもそも>>12と>>13の考えって一緒なんだろ？
皮肉のレスなのに>>13が>>12も公道で走ってると勘違いして＞公道って（失笑）言っちゃったんだろ？

>>23
誰と戦ってるんだ？

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転倒暦が心配ならCBRなら夢で買えばいい
あそこはホンダ直営みたいなもんだから下手なのは売れない。
メーター改ざんもメーカー直営がやったら信用に関わるからやらないだろう。
SSの中古って上玉は新車と余り値段は変わらないから心配ならば新車を買ってはどう？

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誰か必死な >>25 に同意してやれ(失笑)

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>>27
傍から見ればお前も一緒だよ。

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問：転倒暦なしの中古ＳＳあんまり出回ってないですか？
答：そうでもない。

以上終了。

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ID:VF3Q5hJo2s　
間違った時は間違いましたと男らしく言った方が格好良いよ。
三輪車に乗ってろとか人をバカにしてばっかりじゃなく。

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ID:VF3Q5hJo2sが一番失笑されてることにお気付きだろうか？

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気がつくぐらいなら始めからそんな書き込みはしないと思うよｗ

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自分も勘違いして書き込んだ後にそれを指摘され、誤魔化すつもりで>>27みたいにとぼけ続けたことあるｗ　もちろん、その時は顔真っ赤だったｗ

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やっぱここは三輪車の幼稚園児だらけか(笑)
単発ID乙

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>>34
じゃ書き込まなきゃいいんじゃない？別に来なくても誰も文句言わないし。

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誰にとは言わないけど一言

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なんだよ>>17のFAしかないのか(失笑)
SSを公道でどうこうは今ではご法度、生まれた時代が悪かったな
峠でもあるまいし首都高なんて昔の話
ましてや転倒歴なしのSSなんて盆栽マニアのネタにしかならんだろ
そんなに極上のタマがあれば身内でまわすぞ(笑)

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誰にとは言わないけど君は一体何と戦っているんだ

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この匿名のネットで「誰にと」などと繰り返し問うとは愚かな
ゆとりもいい加減にせいよボウズ(失笑)
言うまでもなくゴッコ遊びの常連の>>38に特定した失笑だw

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誰にとは言わないけど君は一体何と戦っているんだ

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いろいろと痛いな

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SSは余り詳しくないが走行距離を実際の1/10とかに設定できるものとかあるみたいだよね？
車種の特性上距離よりどう乗られてきたかの方が重要そうだけど・・・
でも中古でも余り値下がり率が低い車種だから新しめのSSを中古で買うなら型遅れとかの
新古車狙った方がいいと思うな
俺は旧車のほうが趣味だけどSSならGSX-R1000のK7〜K8が一番好きだ

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全体的にどことなくヤレてるのにフロント周りだけピカピカとか、
クランクケースに何かが垂れた跡があるとか、
アッパーカウル、タンク、シートカウルで微妙に色あせ度合いが違うとか。

冷静にじっくり見ないと結構見落とす。

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ｍ

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