バイクで走った人・・どうでした？？

開通したようですね

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その横の西富士道路なら走ったが。。。

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御殿場〜三ヶ日間（１６２キロ）の１／３がトンネルか・・
社外マフラー付けてる人にはたまらんだろうね。

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バイクで高速走って楽しいのなんて、はやブサ（）とか爺R（）に乗ってる直線番長だけだよ

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>>4
カッコは何の意味？

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昨夜「クルマ」でなら走った。
車線が広く、横の遮蔽物が低いので開放感がちがうよ。

120kmで走って、東名の90km位の感覚。
覆面がたくさん走ってるとのことですので、皆さん
安全運転でお願いします。

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清水PAにクシタニが出店ってテレビで言ってた。

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将来的に片側4車線にするのだろうか？
ものすごく道とトンネルが広かった。

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バイクで行ってきた。３車線⇔２車線と頻繁に増減してせわしないと思ったけど、やっぱり走りやすかったよ。
初期に建設されたと思われる区間は舗装標示や側壁とかが経年で黒ずんでいるのか、新しい感があまり感じられない部分もあった。
道路自体は新名神高速の雰囲気に似ているかな。

ＳＡＰＡはどこも、平日の朝９時前だというのに入場待ち渋滞が本線まで出て上り沼津の場合は４㌔まで延びてた。
週末はカオスになることは必至。
しばらくはこの状態が続きそう。

あと、オービスの設置はなし。
静岡県警高速隊がいたるところで、ペースメーカーになって速度を抑制してた。
しばらくは取り締まりより事故抑制がメインになりそうな雰囲気。

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新東名のＳＡＰＡ、どこもバイクの駐車スペースが少ないなぁ・・・
４〜５台停めて満車って・・・

そこは旧基準のまんまだなぁ。

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しかも車椅子スペースと二輪スペースが隣り合ってるSAが多かった
車椅子スペースに止められなかった車が二輪置き場に止めてバイクが置けなかったり
その逆もあったな・・

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初日に、旧セロー225で走った
山岳アタック用にローギアード化してるんで最高速は
メーター読みで80キロくらい
終始煽られっぱなしで死ぬかと思った

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3車線で造っといて後から車線規制してるんだっけ
なんだか意味わからん

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う〜ん
車線が糞だった

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