このバイクを作るのにどれ位金がかかるかな?


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001 2012/02/18(土) 21:29:10 ID:ZyiwhOyCqE
300万じゃ無理かな。それ以上はキツイ。

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002 2012/02/18(土) 21:34:12 ID:l18osOxHC6
ビックスクーターでも改造すれば
100万くらいなんじゃないの?
専門にやってくれる所もあったよね?

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003 2012/02/18(土) 21:40:48 ID:ZyiwhOyCqE
>>2
いや、贅沢な注文だけどビックスクーターは非力だと思うから出来れば
750ccくらいのオンロードバイクのエンジンを積んで欲しい。金田バイクの
名に恥じないバイクが欲しいね。

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004 2012/02/18(土) 21:49:44 ID:o5ZV3jyvdk
ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ

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005 2012/02/18(土) 21:50:18 ID:lPF0x1J6eU
貼ってあるステッカーのセンスで台無し

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006 2012/02/18(土) 21:56:25 ID:ors2VLIggg
金田のバイクってモノに何の思い入れもない人間からすると
ただの風変わりなスクーターにしか見えない。

なので、>>2の言うことが合理的だと思う。
650ccスクーターならそれなりのパワーあるだろ。

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007 2012/02/18(土) 22:05:17 ID:ZyiwhOyCqE
>>6
一般的にビックスクーターは非力だと言われているけど650ccでは大丈夫かな。
とにかくアニメの世界から飛び出たようなぶっ飛んだハイパワーな金田バイクが欲しいんだよね。

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008 2012/02/18(土) 22:08:03 ID:OMMUy4CzNA
>>5
漫画と同サイズのステッカーはデカすぎて間抜けに見えるんだよな。

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009 2012/02/18(土) 22:20:55 ID:RMiHzstEkw
T-MAXぐらいの排気量が理想ってこと?
MAXAMがベースにはちょうどいい形だと思うけど。

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010 2012/02/18(土) 22:32:44 ID:ZyiwhOyCqE
>>9
さすがにMAXAMは非力かなあ。どうしてもアニメのイメージがあるから
出来れば二輪駆動も出来ないものかな。。無理かな。。

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011 2012/02/18(土) 22:39:11 ID:AB/cww/7iQ
欲しけりゃなぁ、お前もデカイのぶん取りな!

>>9
マグザムって似てはいるけどあのデザインに
近づけようとするとは結構な改造が必要な気がする。
フレーム溶接できる技術と環境があればなぁ…

お金掛けるならいっそ電動に…

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012 2012/02/18(土) 22:42:01 ID:oM1TY3VFgY:au
やっとモーターのコイルがあったまってきたところだゼ!!

中身マグナだけどpg

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013 2012/02/18(土) 23:18:31 ID:VI3rQl2jYk
>>12
www

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014 2012/02/19(日) 14:23:20 ID:ox1dVIyBEQ
AKIRAの世界で、なぜ金田のバイクがかっこよく映ってるかというと、
暴走族のリーダーとしてかっとばしてるから、なんだよね。

律儀に車の流れに乗って、信号守って止まった時点で滑稽なコスプレになる。
それこそただの風変わりなスクーター。

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015 2012/02/19(日) 16:56:09 ID:9n1XKBlXvI
こんなの乗ってたら100%アニヲタ認定されるけど、
こんなポジションや形状のバイクは有りだと思う。
屋根をつけるべき。

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016 2012/02/19(日) 17:01:05 ID:hN82xfA2Gg
スクーターをベースにするとタイヤが小さすぎて
変な縮小コピーみたいになる(後ろのオレンジ色の奴)
アメリカンタイプをベースにしてもまだバランスが悪い

直径1m幅30cmくらいの2輪用タイヤを作るところから始めないと

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017 2012/02/19(日) 18:13:46 ID:aX416voOrA
スティングレーはどうなったんだろ?

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018 2012/02/19(日) 18:47:44 ID:q4lASW5HdQ
つうか、左手の握り方が「クラッチ」な犬

どのエンジン積んでるの?これ

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019 2012/02/19(日) 19:30:12 ID:EYVFHc.ja6
>>18何だったか全く忘れたけど
確か大抵のエンジン使って200万くらいで受注してたな
直4でもV4でもOKだった
あまりデカいのは積めなかったかも知れない
400ccくらいだったかな?

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020 2012/02/19(日) 19:33:39 ID:evBWJuAnI6
>>3
マジレスでスマンがこれにそんなエンジン乗っけたらまともに走らない。
ハイパワーを気持ちよく走らせるにはそれなりの設計、パッケージングが必要。
虚構の世界と現実を一緒くたにしたらダメね。
せいぜい250ビグスクベースで普通に動くじゃん、的な所だろうね。

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021 2012/02/19(日) 20:41:33 ID:S33QTGjgWY
>>20

夢も希望もないけど、それが現実かな。

実際、200psに近いSSのパッケージは、
どのメーカーも似たり寄ったりだし。

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022 2012/02/19(日) 21:08:41 ID:eU9Kkzr.8Y
>>3
見た目だけで満足できないならば…
うろ覚えだけどこれってモーターの両輪駆動とかじゃなかったっけ?
ホイールカバーの形状からして勝手にインホイールモーターだと思ってたんだがな。
電流が走るような描写もあったし。
でも回転数云々ってもあったし、内燃機関もあるのかな?
もしかしてハイブリッド?

…300万じゃあ厳しいね。

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023 2012/02/19(日) 21:51:29 ID:ZipwTgv8fk:au
金田のバイク
諸元
全長 - 2947 mm
全高 - 1171 mm(シールド含む)
全幅 - 831 mm
シート高 - 340 mm
最低地上高 - 76 mm
ホイールベース - 2194 mm
タイヤサイズ 前18インチ 後19インチ
最高速度 243 km/h
乾燥重量 - 154 kg
発電形式 - 常温超伝導発電機
最高発電量 - 83.0 kW
エンジン回転数 - 12500 rpm
最大電圧 - 12000 V
ABS
対障害物用レーダー
オートナビシステム



もう、始まっているからね…

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