貧乏初心者なんで

貧乏初心者なんで、
ＹＢＲ２５０を購入しようと検討してるんすけど、

昨年、ＹＰＳでも全国販売されましたけど、
売れてんすかね？

バイクブロスでもユーザーインプレゼロやし・・・・
口コミ掲示板一軒だし・・・・

中華だからなんすかね？

乗っている人自慢話を！
諸先輩方、良きアドバイスをお願いします。

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そんなマニアックな車種の新車を買うのか？
貧乏初心者ならタマ数多くて値段がこなれてる車種の、
程度の良い中古をRBとかで買った方がいいんじゃねぇの？

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新車が３２万か…
俺はトリッカーの新車を同じ３２万で買ったから、中華にしてはそんなに安くもない気がする。

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玉数ならバリ薄一択でしょ

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>>4始動性が悪すぎる

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新車がいいでしょ。５万くらいは高くなるけどＦＴＲかバンバンにしたら？　
トップケースくらいおまけしてくれそうだし。

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数々のアドバイス、ありがとうございます。(このスレを立てたモノです)

大前提としてはまず、安い事が第一というのがあります。
最安値で２６万円台は魅力です。

そして、なぜ新車か？

バイクを良く知らないモノとしては新車の方が壊れないのでは？
というのが一つと、

自宅から３０分ほどのバイク屋が２店舗ほどあるのですが、
そこの評価が某巨大掲示板を見ると本当に評価が低いのです。

初心者にはとてもじゃないですけど、
バイク中古屋の良し悪しはわかりません。

もしそこのバイク屋が本当にダメな店でも、
新車なら最低故障はしてないだろうと考えたのです。

アドバイス、またはＹＢＲ２５０情報お待ちしてます。

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ＹＳＰというヤマハをメインに扱っている販売店が輸入してるだけだが


一応補償は正規扱いなんで、そっち買ったほうがイイよ。



並行より高いけど、どうしてもコレがイイっていうならね。



あとライポジが独特なんで



乗って決めましょう。

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http://plaza.rakuten.co.jp/ybr250...

バイク初心者でYBR250買ったという奴のブログがあるから見てみな。
マニュアルが日本語じゃないのは覚悟しておけよ。

初心者のうちは、特に、信頼できるショップや、
バイクに詳しい友人がいた方が良い。
そういうつながりがあるならともかく、
YBRよりは、フツーの国産車のほうが
初心者向きではあるな。

http://d.hatena.ne.jp/nakaaraiakio/20111022/13192860...

こっちは、インプレ。
俺のYBRに対する意見も、こいつと同じかな。
キズつけてもココロが痛まないのがYBRの良いところ。

初心者のうちは、ちょっとしたことでコケて
バイクに傷をつけるものだ。
そこまで考えてYBRを選ぶというなら、まあいいけど。

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ブレーキがよく効くバイクにこした事はない。
ブレーキレバーを握った時にブレーキホースが膨張するのを明かに見てとれるバイクなんて初心者が乗るもんじゃないと思うが。
効き過ぎも危ないけどね。

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こんな中華ボロバイクはどうせすぐ手放すことになる。
ドブに金を捨てるぐらいなら初めからマトモなバイクに乗るべきだ。

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CBR250はダメなの？

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おまいらが、日本製だと思っている製品も、中味はほとんど中華製だぞ。

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数々のアドバイス、ありがとうございます。(このスレを立てたモノです)

私の中で中古バイクは、
中古ＰＣを購入するくらい訳わからんもので、(した事無いけど)

２５０以下は特に車検が無い分(年式、走行距離の不確定さ)
ド素人には店の選別プラス車体の選別と考えると、まず無理っす。


対して中華バイクに対して私のようなど素人は、
最近のユニクロ(中華製)と同じような感覚で考えており、

多分良く知る人から見ると、
中華バイクへの認識(信頼性、安全性)が甘いのだと思います。

みなさまのアドバイス勉強になります。

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VBR250Rの方がいいと思うが。。シルエットがダサイし
そして単気筒だが、以外と走るようで0-100km/hが7秒！
多分09年より前のVTR250より速い

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ＶＢＲって？

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オフ車と同じで加速は速いが最高速は伸びないパターンなんじゃないの？

>>1は他にも候補(新車・中古車含め)があったが単純に新車価格が安いという理由だけでYBRが欲しいの？
それとも他の候補(新車・中古車含め)がなくYBRにピンときて欲しくなったの？

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