【神の】アドゥレスＶ１２５【使い】

毎度おなじみ実用最強マシンのV125をどんどん語ろうばい
この時期灯油運べるメリットはデカかとです！

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>>76
やっぱり貧乏って点は否定できないんだなｗ

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ビンボビンボってな〜オレ達V125(ワントゥーファイヴと読む)載りはな少ない給料でやっと手に入れて毎日命掛けてバイト先まで通勤してんのよ。馬鹿にするのは結構だがオレ達の愛機の前には割り込むなよ。ケガするぜ。

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>>78
あんた、くどいよ

よっぽどｖ１２５に嫌な思いさせられたんだな

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いまどきⅤ125ほどバカ売れしてるバイクも珍しい
このご時世ホントに良い物しか売れないからね。
まあ貧乏とか叫んでる人はバカなんだろうね。

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今月ｱﾄﾞV125からPCXﾀｲ仕様に乗り換え予定。
ｱﾄﾞはよかったけど毎日通勤3年半で充分飽きた。
またPCX飽きたら戻ってくるよ。
それまでオマエラ喧嘩続けていろよ！

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車と普通二輪持ってる人が原付買う代わりにこれ買うんじゃない？
バイクじゃ無くて足として。

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>>83
そんな感じだよ
そしてアドレスがあまりにも気楽にお手軽にしかも経済的に乗れるので車とバイクに乗らなくなる

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>>83
そう思いたいんだが、貧乏貧乏言ってるアンチに対して「貧乏？普段はこれ乗ってるんだけどｗ」
みたいに画像UPして黙らせるやり方があるのに一向にできない所を見ると、
本当に貧乏なのかと思ってしまう。

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>>85
そんな面倒なこと、普通はわざわざしないって

したら逆に、こんな場末の掲示板で何命賭けてんだよ！って、笑われるってｗ

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>>85本気でアドレスしか持ってない奴がいると思ってるの？ｗ

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>>86-87
まあそういう感じで、どんだけきっかけがあっても証拠のUPからはひたすら逃げまくるんだよね。
不自然すぎてほんとにアドレスしかないのかと思ってしまう。

こんだけ書いても、またなんだかんだ言って逃げるんだろなｗ

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50のスクーター乗ってる人はどうなの?
皆さんどう思う？

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>>88
手本見せてよ、何に乗ってんの？
もち証拠付きで頼むわ。

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>>88
なんでアドレスだけだと駄目なの？

車なんて普通に仕事してれば誰でも買えるじゃん。　

車持ってる奴ってそんなに偉いの？（持ってない奴をビンボーって侮辱できるぐらい）

そこまでそこにこだわる理由は、あなたの自慢は車だけなんですか？

その自慢の車のＵＰはしてもらえないのですか？

でもあなたも、またなんだかんだ言って逃げるですよね

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>>88
証拠のUＰしたら、お前はなんかするのか

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アドレスしか持ってない人いっぱい居ると思うし、車やバイクのおまけ程度で乗ってる人も居るだろうけど、持ってる人は、皆アドレスが好きだから乗ってると思う。嫌いで乗る人はいないと思う。

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>>90-92
金持ちのお前らマジでUP頼む。爽快にアンチを黙らせてくれ。
俺は実際アドレスしか持ってないからできない…

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↑大丈夫！
俺もそうだよ。

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↑俺も　この時期の往復１００ｋｍの通勤は堪えます

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>>88が音信不通になったな

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>>90-92も音信普通になったな

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うむ。つまらん。もっと罵り合えばいいのに。

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103系

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K5買ったぜ

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>>107中古で買ってたら流石に貧乏と言わざるを得んわ・・・

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AE111

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>>110
新品でもアドレス買うやつはさすがに貧乏だろ。
俺の周りの小金持ちもアドレスじゃなくてビグスクとか乗ってるわ。通勤用に。

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V125乗ってる奴は賢い
本物の貧乏ってのはローンで高額バイク買うアホ。

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>>112
バカスク買うって何の罰ゲーム？
中古の軽買うより恥ずかしいだろ
アドレスなんてチャリの代わりに買ってるのに貧乏呼ばわりw

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車があるから下駄は安いアドで十分だし
貧乏はこれしかもってない奴。

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>>115
自分で自分の事をｗ

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よし、よし！
正しいスレの流れだ！！

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>>112俺はお前側じゃない

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>>116　そう俺の事ね
車があるから下駄は安いアドで十分だし

貧乏はこれしかもってない奴
これは>>116お前の事だよ

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>>120
ビンボくさいレスはやめろ！

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やっぱりアドレス乗りって貧乏だったんだな

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いい流れだ！

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ビンボーじゃねーよ、ドビンボーなんだよ

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↑
なんでＶ１２５の画像張らないんだよ！！！

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感謝感激V125！
こんなに感動できるバイクはNSR250以来だぜ。

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ウインドスクリーンって効くの？

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ウィンドゥスクリィーンはかなり効くねオレは通勤バトルの時には伏せてマスィーンを操っているが大気を切り裂いるのが魂(ハートと読む)で感じるぜ

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ウインドスクリーンって言うの？
ウィンドシールドではないの？

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ノンノンノン蕿蕿ボクチャン発音がちょっとチガウのね。正しくはウィンドゥスィールドゥ。 アドゥレス載りは ド は ドゥ と発音するのよ。あとV125←ブイひゃくにじゅうごなんて言わないでね。正しくはウ゛ィワントゥーファイヴよ。

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>>128　効くよ、それにハンカバで最強ビンボー仕様だw

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V125にウイスクとグリガーとグリヒー付けてるダサいオッサン仕様だが
今はこれらの装備付けてないバイク乗りがバカに見えるお。

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って言うかそんなのつけてまで冬場にスクーター乗らないとだめな人生とか、負け犬すぎるわ

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いい流れだぞ〜！

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>>134
って言うかこんな掲示板見てレスしてる人生とか、負け犬すぎるわ

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>>136
お前、負け犬だったのか。大変だな。

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ウイスクとグリガーとグリヒー

訳してくれ

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休戦中・・・

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ウチのマンションは駐輪スペースがメチャクチャ狭いんだがV125にショートミラー仕様でなんとか置けてます
ホントV125様々ですわ〜

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所有すれば、便利さが分かるのにもったいないな

知り合いに少し借りて乗ったぐらいじゃ、良さは半分もわかんないよ

特に軽くてコンパクトな事が

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そうそう！
でも、4年も通勤に使って飽きたのでPCXに乗り換えた。
購入価格は大差ない（PCX27万　アドレス23万）が乗り味が段違いに良いです。
PCXが売れるわけも”コストパフォーマンスのよさ”にあるんだな〜。

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>>140
やっぱりアドレス乗りって安アパート住まいが多いの？

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PCXってタイっぽいんだよな〜

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タイ製だがら当たり前じゃん！

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腐ってもタイ。

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罵り合いは終わったの？・・・

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このバイク使えねー、窮屈で肩凝るし疲れる。まさに貧乏バイクw
リミテッドとか30万近く使うならシグナスとか他の買ったほうがいい。
コンパクトと言ってもcm単位ですり抜けなんてしねーよw必死か!

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確かにV125を公道で運転するには二輪免許がいるけど、
もともとは原二なんだから自転車。

自転車にしてはけっこういい値段付けてると思うが…

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>>148
コンパクトや軽量が活きるのは、駐車するときだよ

知り合いに少し借りて乗ったぐらいじゃ、良さは半分もわかんないよ

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身長183cmでアド乗りは似合わないでしょうか？

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俺も１８３だが気にしない。
てかどんなバイクも似合わない。

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>>150
え？そんだけ？なんだアドレスってゴミだったのか。

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おっと〜蠁神マシンVワントゥトゥワァ〜もとい Vワントゥファイヴの悪口はそこまでだ𧘕補足させてもらうが軽量コンパクトなのは無駄な贅肉を削ぎおとしてコスト削減･・？いや走行性能を極限まで高めた結果なのだ

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>>150　G所有してるよ、自分は駐輪場に止める事は無いのでそんな事どうでもいいよ
駅の駐輪場とかに止める人はこれでいいんじゃない?
他の人もこれ乗ると肩凝るといってたな、早く買い換えたいぜ!

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大変いい流れだ！

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>>153,155

だったら２５０のでかいの買えばいいじゃん？

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お前らにV125載ってるオレ達の気持ちが分かるかぁ〜
オレ達だって正社員になれさえすればぁ〜正社員になれさえすればぁ〜シグナスだぁ〜って♪ハヤブサだぁ〜って蠃ハァレェだぁ〜って衘…(泣)訔衟衟

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>>157　　
足元フラットがいいのでPCX駄目でシグナスかな、燃料ポンプが地雷らしいが。

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このバイクは車でいうとADバンかカルディナバンの位置づけ。
仕事か通勤でしか使わない。
土日はみんな乗らないと思う。

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↑素人の方ですね
実際は無駄を削ぎ落とした軽量コンパクトなボディでロータスヨーロッパの感覚だよ

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釣り針でか杉！

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コンパクト＝窮屈＝貧乏

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他のアドレスオーナーに聞きたいんだけど、アドレスって、左に倒しすぎるとエンジンが地面と擦れない？

左の横に着いてるオイルの蓋のボルトが、マンホールに引っかかってボルトが折れて蓋が取れて
そこからオイルが駄々漏れして後ろタイヤがすべって、こけました。

今もたまに擦っちゃうんだけど、左側面のオイルの蓋とボルトが大分削れてきました

その衝撃が理由かはわからないけど、エンジンのつなぎ目から結構オイルが漏れてきてます

他のオーナーの方はどうですか？

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↑3万キロ乗ってるが一度もない。
レースでもしてるのか？

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>>164エンジン擦る前にセンタースタンドが擦るはずだ
取ったなら自己責任

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>>166
自分も始めはセンタースタンドが擦ってると思ってました

で、たまたまエンジン見た時に、左はオイルの蓋、右はマフラーのパイプの所が
削れてる事にきずきました。

センタースタンドの端っこの方も少し削れてました

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>>167傷の状態では縁石にヒットしてるかもしれん
写真上げてみなよ
俺も明日自分の見てみるわ

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>>167今朝下回り点検したが路面と干渉したような傷は無かったぞ
もしかして中古で買ったか？
それとも空気圧低いまま乗ってたかものすごいピザのどちらかか？

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デブのリッタークラスよりイケメンのV125ほうが100倍美しい
バイクは値段じゃなく乗り手ってこと

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レス

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>>168

その擦る部分に、黒色の鉄のガードが付いてるってことは、やっぱ倒しすぎると擦るってことじゃないの

ってか、そんな設計ミス的な乗り物売って大丈夫なの？

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↑　倒しすぎると擦るのは当たり前。
オマエ自体が設計ミスなのだろう。

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>>173
擦るポイントが問題なの　オイル漏れや転倒を誘発するようなポイントを擦るって事が問題

あと倒しすぎの時も、しっかりとしたストッパーをつけてエンジンやマフラーに当らないように
するのも、メーカーの義務だと思うけど

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だから擦ってないよ。
もう5万キロ乗ってるがね。

>>164だけの特殊事情だろう。
逆にどうしたらするのか検証したいわ。

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横からだけど直接メーカーに苦情を伝えた方がいいと思うよ
体重が規格外なのか、タイヤが潰れているのか掲示板じゃ判らないし
状況が伝わらないからもめるだけ、時間の無駄でしょ

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>>175
だからあなたが倒しすぎてないだけじゃないの？

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