【神の】アドゥレスＶ１２５【使い】

毎度おなじみ実用最強マシンのV125をどんどん語ろうばい
この時期灯油運べるメリットはデカかとです！

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>>44
我慢はしてない
都内通勤だと車より時間短縮とコスパがいい
結果論だが渋滞緩和
原付に乗って煽られたり白馬の小遣い稼ぎに使われるよりいい
勿論土日はまったり車

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釣られてますよ

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>>47

>>勿論土日はまったり車 ・・・　こういうのはいらないから

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>>49あっても無くても蛆は湧く

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>>44
そのくだりのレスよく見るけど、よっぽど嫌いな奴がアドレス乗ってるんだな

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ＴＭＡＸは史上最強・最速のスクーターであるぞよ。

これ以上の早いスクーターは知らん！

ヤマハ最高♪ＴＭＡＸに痺れ、河豚に痺れ、真央の痺れあ〜ああ。

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バイクなんて必要以上の性能は要らない、公道はサーキットじゃなし
その辺の分からない、というより思考が浅はかな連中がケチ付けてるんだろうね。
本当に必要なのはそこそこの動力性能と利便性や経済性、そして二輪の最大のメリットであるコンパクトさだ
もちろん全てを両立するのは難しいがその難題をほぼクリアした一台がV125なのよね。

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(*＾艸＾)ｸｽｸｽ

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貧乏人は50cc〜125ccに乗っ取れ！

TMAXがスクーターの王者であるぞ。（私は大金持ちだから買えた）

これ以上のスクーターが世界にあるか？

あるなら教えろ阿呆どもめが。

TMAXは世界最速・最強のスクーター文句あるか！

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車検の必要なTMAXなんて250ccスクタより100パーイラネ

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車検代ごときがネックになるってどんだけ貧乏なんだろう

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それだけ貧乏なんだろう

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キビキビ走って実用的なのは解かるんだが、野暮ったすぎるんだよなぁ。

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>>57
ヒント：下駄バイク

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>>57
あなたみたいに、所有車が軽１台だけなら車検代もネックにならないかもしれないね！！

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>>61
何強がって書き込んでるのー？

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アドレスは動力性能的にも必要十分だけど、やっぱり車体が小さすぎるよ…
そんな俺はシグナスX150cc。

サイズも走りも満足（本音を言えばもう少し力が欲しいけど）
高速にも乗っちゃうよ。

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150ccとか中途半端な排気量のバイクなんて廃止すればいいのに

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やっぱりアドレス乗りって貧乏だったんだな

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貧乏人見付けては、貧乏ー！ってｗｗｗ

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そりゃ貧乏人が買うには最上のバイクだからさ！

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V125乗ってると心に余裕ができるからビンボとかいう下品な煽りも軽く受け流せる
むしろ「V125欲しくても買う金ないんだろうなぁ」と憐みの感情が・・・
基本V125乗りは明確なポリシーを持ってるオーナーばかりだから
その辺のニワカバイカーと別人種だから人間的にも優れてるのかな。

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V125乗りってすごいなぁ。たかが20万の下駄スクごときで、買える買えないって話を持ち出してくるんだからｗ
どんだけ貧乏なんだよｗ

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↑
君、このスレでの何回目のレス？

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非の打ちどころがないマシンだけあって突っ込むところが殆どない
だからアホなアンチが知恵を絞って考え出した攻撃法が
バカの一つ覚えのように連呼する「貧乏」というなんだぽよん。

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アドレスみたいな被視認性の低い、制動力のないスクーターで必死にすり抜けしてる人、
やっぱり家族とかいないの？

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↑
家族がいて、休日の昼間に明和ですかｗｗｗ

そんな素敵な親父になりたいわｗｗｗ

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＞V125乗ってると心に余裕ができるからビンボとかいう下品な煽りも軽く受け流せる

ここ笑うところですよね？

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見かける率ナンバーワンはv125だね
なんだかんだ言っても選ばれるのはそれだけ優れたバイクだからだろう
安いだけじゃ人気は出ない、対コスト性能が群を抜いて素晴らしいからだろう。
客観的に見て、ここで貧乏とか叫んでる奴は負け犬の遠吠えにしか聞こえないな。
ほしいなら文句言ってないで働け、稼げ、そしてv125をゲットしろ！そしてニート生活から脱却汁。

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ツールとして優れているわけで貧乏とか金持ちとか言う次元がどうもわからん・・・。

ま〜なんだかんだ言ってスレが続くということはマンセーもアンチも楽しんでるんだろうな。

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>>76
やっぱり貧乏って点は否定できないんだなｗ

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ビンボビンボってな〜オレ達V125(ワントゥーファイヴと読む)載りはな少ない給料でやっと手に入れて毎日命掛けてバイト先まで通勤してんのよ。馬鹿にするのは結構だがオレ達の愛機の前には割り込むなよ。ケガするぜ。

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>>78
あんた、くどいよ

よっぽどｖ１２５に嫌な思いさせられたんだな

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いまどきⅤ125ほどバカ売れしてるバイクも珍しい
このご時世ホントに良い物しか売れないからね。
まあ貧乏とか叫んでる人はバカなんだろうね。

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今月ｱﾄﾞV125からPCXﾀｲ仕様に乗り換え予定。
ｱﾄﾞはよかったけど毎日通勤3年半で充分飽きた。
またPCX飽きたら戻ってくるよ。
それまでオマエラ喧嘩続けていろよ！

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車と普通二輪持ってる人が原付買う代わりにこれ買うんじゃない？
バイクじゃ無くて足として。

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>>83
そんな感じだよ
そしてアドレスがあまりにも気楽にお手軽にしかも経済的に乗れるので車とバイクに乗らなくなる

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>>83
そう思いたいんだが、貧乏貧乏言ってるアンチに対して「貧乏？普段はこれ乗ってるんだけどｗ」
みたいに画像UPして黙らせるやり方があるのに一向にできない所を見ると、
本当に貧乏なのかと思ってしまう。

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>>85
そんな面倒なこと、普通はわざわざしないって

したら逆に、こんな場末の掲示板で何命賭けてんだよ！って、笑われるってｗ

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>>85本気でアドレスしか持ってない奴がいると思ってるの？ｗ

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>>86-87
まあそういう感じで、どんだけきっかけがあっても証拠のUPからはひたすら逃げまくるんだよね。
不自然すぎてほんとにアドレスしかないのかと思ってしまう。

こんだけ書いても、またなんだかんだ言って逃げるんだろなｗ

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50のスクーター乗ってる人はどうなの?
皆さんどう思う？

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>>88
手本見せてよ、何に乗ってんの？
もち証拠付きで頼むわ。

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>>88
なんでアドレスだけだと駄目なの？

車なんて普通に仕事してれば誰でも買えるじゃん。　

車持ってる奴ってそんなに偉いの？（持ってない奴をビンボーって侮辱できるぐらい）

そこまでそこにこだわる理由は、あなたの自慢は車だけなんですか？

その自慢の車のＵＰはしてもらえないのですか？

でもあなたも、またなんだかんだ言って逃げるですよね

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>>88
証拠のUＰしたら、お前はなんかするのか

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アドレスしか持ってない人いっぱい居ると思うし、車やバイクのおまけ程度で乗ってる人も居るだろうけど、持ってる人は、皆アドレスが好きだから乗ってると思う。嫌いで乗る人はいないと思う。

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>>90-92
金持ちのお前らマジでUP頼む。爽快にアンチを黙らせてくれ。
俺は実際アドレスしか持ってないからできない…

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↑大丈夫！
俺もそうだよ。

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↑俺も　この時期の往復１００ｋｍの通勤は堪えます

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>>88が音信不通になったな

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>>90-92も音信普通になったな

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うむ。つまらん。もっと罵り合えばいいのに。

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103系

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K5買ったぜ

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>>107中古で買ってたら流石に貧乏と言わざるを得んわ・・・

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AE111

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>>110
新品でもアドレス買うやつはさすがに貧乏だろ。
俺の周りの小金持ちもアドレスじゃなくてビグスクとか乗ってるわ。通勤用に。

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V125乗ってる奴は賢い
本物の貧乏ってのはローンで高額バイク買うアホ。

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>>112
バカスク買うって何の罰ゲーム？
中古の軽買うより恥ずかしいだろ
アドレスなんてチャリの代わりに買ってるのに貧乏呼ばわりw

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車があるから下駄は安いアドで十分だし
貧乏はこれしかもってない奴。

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>>115
自分で自分の事をｗ

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よし、よし！
正しいスレの流れだ！！

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>>112俺はお前側じゃない

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>>116　そう俺の事ね
車があるから下駄は安いアドで十分だし

貧乏はこれしかもってない奴
これは>>116お前の事だよ

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>>120
ビンボくさいレスはやめろ！

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やっぱりアドレス乗りって貧乏だったんだな

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いい流れだ！

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ビンボーじゃねーよ、ドビンボーなんだよ

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↑
なんでＶ１２５の画像張らないんだよ！！！

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感謝感激V125！
こんなに感動できるバイクはNSR250以来だぜ。

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ウインドスクリーンって効くの？

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ウィンドゥスクリィーンはかなり効くねオレは通勤バトルの時には伏せてマスィーンを操っているが大気を切り裂いるのが魂(ハートと読む)で感じるぜ

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ウインドスクリーンって言うの？
ウィンドシールドではないの？

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ノンノンノン蕿蕿ボクチャン発音がちょっとチガウのね。正しくはウィンドゥスィールドゥ。 アドゥレス載りは ド は ドゥ と発音するのよ。あとV125←ブイひゃくにじゅうごなんて言わないでね。正しくはウ゛ィワントゥーファイヴよ。

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>>128　効くよ、それにハンカバで最強ビンボー仕様だw

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V125にウイスクとグリガーとグリヒー付けてるダサいオッサン仕様だが
今はこれらの装備付けてないバイク乗りがバカに見えるお。

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って言うかそんなのつけてまで冬場にスクーター乗らないとだめな人生とか、負け犬すぎるわ

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いい流れだぞ〜！

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>>134
って言うかこんな掲示板見てレスしてる人生とか、負け犬すぎるわ

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>>136
お前、負け犬だったのか。大変だな。

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ウイスクとグリガーとグリヒー

訳してくれ

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休戦中・・・

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ウチのマンションは駐輪スペースがメチャクチャ狭いんだがV125にショートミラー仕様でなんとか置けてます
ホントV125様々ですわ〜

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所有すれば、便利さが分かるのにもったいないな

知り合いに少し借りて乗ったぐらいじゃ、良さは半分もわかんないよ

特に軽くてコンパクトな事が

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そうそう！
でも、4年も通勤に使って飽きたのでPCXに乗り換えた。
購入価格は大差ない（PCX27万　アドレス23万）が乗り味が段違いに良いです。
PCXが売れるわけも”コストパフォーマンスのよさ”にあるんだな〜。

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>>140
やっぱりアドレス乗りって安アパート住まいが多いの？

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PCXってタイっぽいんだよな〜

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タイ製だがら当たり前じゃん！

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腐ってもタイ。

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