これ欲しいんだけどどうよ？

ninja1000かっこいいよな。
FZ-1 Fazerとバンディット1250F、CB1300SBとどれがいいかなぁ。
ハヤブサも好きだが取り回しとかポジションがちょっとなぁ。

お前らはどうよ？

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欲しいの買えよ･･･
あえて言うならバンデットは無いな

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ZZR250が良いと思う。
あの最高速ツアラーといわれたZZR1100の250だし。

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こんなバイクがあったこと今知った

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>>2
全部欲しいんだけど、そんなに金持ってないから１台に絞りたいんだよ。
しかし、どれも甲乙つけがたいんだよなぁ。

なんせ久々のバイクだし、
今回買ったら何年も買い換えられんし、、、

でもバンディットは地味だよな。CP良いしデキは良さそうだけど。

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>>2
バンデットに乗る俺に対する嫌みか？

バンデットは、いいバイクだぞ。
速いし乗りやすいし、何より安い！

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バンディットは盗難に対する心配がいらないのが良い！

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その中なら隼だな。存在感威圧感が他とは違いすぎる。
中古でいいならSV1000Sもおもしろいと思う。

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隼

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ホンダから候補挙げるんなら、
CBじゃ無くてVFRだろ？

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なぜいました話題のZX-14Rが候補にないんだ？

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>>9
いやぁやっぱそうだよな。
ハヤブサの魅力ってソコだよなぁ。
あのデザインはあこがれる。
しかし、ポジションは好みじゃないし、もうちょっと軽い方がいいんだよな。
まぁ、正直そんなパワーもいらねぇし。

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国内仕様のフェザー乗ってたが安定感あって良かったぞ。
まぁ他に乗ったことないから比べられんが。
>>1のはZ1000SXって言うのか？たしかにかっこいいな。

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ninjaが無難な気がする。

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せっくすNinja って呼ばれてるよ

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B-Kingはいかが？

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その中から俺が買うなら隼かな。
ツーリングからサーキットまで、
という点で、もっとも用途が広い。
CB1300SBはないな。

でも、人からの見た目を気にしなくて
サーキットを走らないならバンディットが一番。
俺ならFじゃなくてSにする。
欧州のベストセラーなのも分かる気がする。

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CB1300SBってハヤブサより重くなかったっけか？

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そんなあなたにＺＲＸ１２００Ｓ。

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おれならバンディット。
隼は憧れだけど性能が手に余りそうだし、CB1300SBはかなり重い。
FZ-1 FazerとNinjaはよく知らないがあえてこの中で選ぶ理由が弱い
という気がする。
性能と価格のバランスも良く、デザインが気に入ればバンディットが
いいと思う。

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Bandit1250S乗りの俺だが、本当に乗りやすいよ。

一つには、3500rpmで最大トルクが出ること。
無駄にスロットルをひねらなくていい。

もう一つは、車体がコンパクトで、マス集中的な感じがある。
リヤサスの剛性が高く、深いバンク角の時ほど、安心感がある。

地味で安っぽいけど、頼りになる相棒だ。

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う〜ん、確かにバンディットは実用的でCPも優れてるよな。
でも華が無いんだよなぁ。

やっぱ車と違って趣味的要素が高い乗り物だけに、なんかこう華が欲しいんだよなぁ。
なんか憧れの乗り物と言うか、所有欲を満たすと言うか、自分に酔うと言うか、
ボキャブラリー無いから上手く言えないけど。

そう言った面ではハヤブサは最高なんだよな。
でも性能も何もかも必要無い代物だけど。

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　華も人気もないGSF750（まあバンディット７５０だ）乗りです。

ぜひバンディットを華のあるカラーに塗って乗ってほしい。

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>>24
じゃ、グズグズ言ってないで、さっさと隼買え。
そういう内容の無い憧れは、一度所有しないと収まらないぞ。

隼とバンディットとかを比べてるくらいだから
どうせ隼なんて半年で、もてあますだろう。

そしたらすぐ売って、それからバンディット買えばいいだろう。

もしかしたら、案外、そのころには600〜800クラスが
魅力的に思えてくるかもしれん。

隼売った金で、充分買えるぞ。

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バンディットなんて安物買いの典型だろ
買ってから他のバイク見て絶対後悔するぞ
>1の4台なら唯一逆車のNinja1000でいいじゃん

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