これ欲しいんだけどどうよ？

ninja1000かっこいいよな。
FZ-1 Fazerとバンディット1250F、CB1300SBとどれがいいかなぁ。
ハヤブサも好きだが取り回しとかポジションがちょっとなぁ。

お前らはどうよ？

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欲しいの買えよ･･･
あえて言うならバンデットは無いな

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ZZR250が良いと思う。
あの最高速ツアラーといわれたZZR1100の250だし。

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こんなバイクがあったこと今知った

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>>2
全部欲しいんだけど、そんなに金持ってないから１台に絞りたいんだよ。
しかし、どれも甲乙つけがたいんだよなぁ。

なんせ久々のバイクだし、
今回買ったら何年も買い換えられんし、、、

でもバンディットは地味だよな。CP良いしデキは良さそうだけど。

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>>2
バンデットに乗る俺に対する嫌みか？

バンデットは、いいバイクだぞ。
速いし乗りやすいし、何より安い！

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バンディットは盗難に対する心配がいらないのが良い！

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その中なら隼だな。存在感威圧感が他とは違いすぎる。
中古でいいならSV1000Sもおもしろいと思う。

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隼

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ホンダから候補挙げるんなら、
CBじゃ無くてVFRだろ？

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なぜいました話題のZX-14Rが候補にないんだ？

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>>9
いやぁやっぱそうだよな。
ハヤブサの魅力ってソコだよなぁ。
あのデザインはあこがれる。
しかし、ポジションは好みじゃないし、もうちょっと軽い方がいいんだよな。
まぁ、正直そんなパワーもいらねぇし。

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国内仕様のフェザー乗ってたが安定感あって良かったぞ。
まぁ他に乗ったことないから比べられんが。
>>1のはZ1000SXって言うのか？たしかにかっこいいな。

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ninjaが無難な気がする。

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せっくすNinja って呼ばれてるよ

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B-Kingはいかが？

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その中から俺が買うなら隼かな。
ツーリングからサーキットまで、
という点で、もっとも用途が広い。
CB1300SBはないな。

でも、人からの見た目を気にしなくて
サーキットを走らないならバンディットが一番。
俺ならFじゃなくてSにする。
欧州のベストセラーなのも分かる気がする。

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CB1300SBってハヤブサより重くなかったっけか？

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そんなあなたにＺＲＸ１２００Ｓ。

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おれならバンディット。
隼は憧れだけど性能が手に余りそうだし、CB1300SBはかなり重い。
FZ-1 FazerとNinjaはよく知らないがあえてこの中で選ぶ理由が弱い
という気がする。
性能と価格のバランスも良く、デザインが気に入ればバンディットが
いいと思う。

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Bandit1250S乗りの俺だが、本当に乗りやすいよ。

一つには、3500rpmで最大トルクが出ること。
無駄にスロットルをひねらなくていい。

もう一つは、車体がコンパクトで、マス集中的な感じがある。
リヤサスの剛性が高く、深いバンク角の時ほど、安心感がある。

地味で安っぽいけど、頼りになる相棒だ。

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う〜ん、確かにバンディットは実用的でCPも優れてるよな。
でも華が無いんだよなぁ。

やっぱ車と違って趣味的要素が高い乗り物だけに、なんかこう華が欲しいんだよなぁ。
なんか憧れの乗り物と言うか、所有欲を満たすと言うか、自分に酔うと言うか、
ボキャブラリー無いから上手く言えないけど。

そう言った面ではハヤブサは最高なんだよな。
でも性能も何もかも必要無い代物だけど。

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　華も人気もないGSF750（まあバンディット７５０だ）乗りです。

ぜひバンディットを華のあるカラーに塗って乗ってほしい。

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>>24
じゃ、グズグズ言ってないで、さっさと隼買え。
そういう内容の無い憧れは、一度所有しないと収まらないぞ。

隼とバンディットとかを比べてるくらいだから
どうせ隼なんて半年で、もてあますだろう。

そしたらすぐ売って、それからバンディット買えばいいだろう。

もしかしたら、案外、そのころには600〜800クラスが
魅力的に思えてくるかもしれん。

隼売った金で、充分買えるぞ。

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バンディットなんて安物買いの典型だろ
買ってから他のバイク見て絶対後悔するぞ
>1の4台なら唯一逆車のNinja1000でいいじゃん

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＞バンディットは華がない
華が欲しくてバイク乗るんだね。

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>>28
なんか問題あるの？
それともバイクに華を求めて買う奴は恥ずかしいとでも思ってんの？

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>>29

>>28は、「華を求めてバイクに乗る」事を、確認しただけなんだろ？
何つっこんでだよ！

それとも、何かこだわりあんのか？

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バイクなんて
伊達や酔狂で乗るモノなんだから
　
誰かに聞くのも語るのも、無粋なだけだぜ
　

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>>26
グズグズすんなってお前、こうやってあーだこーだ考えてるのが楽しいんじゃねぇか、
この楽しみはバイク買うときしか味わえないんだからもう少し堪能させろよｗ
でもハヤブサは大人気高値安定だから、とりあえずハヤブサ買って、
飽きたら売った金で他のバイク買うのは良い考えだよな。
バンディットやCBだと下取り額が大変なことになってそうだからな。

>>28
いや、バンディットやCBが候補に上がっている時点で、
華だけでバイク選んでるわけじゃないんだけど、
なんで「華が欲しくてバイク買う」って極端な思い込みしてんの？
なんかこだわりあんの？

>>31
仰るとおりかもしれないねｗ

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理由はわからないけど、なんか「華が欲しくて乗っている」というフレーズがよっぽど気に障ったらしいや。
ごめんね。

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買う気も無いただ煽りたいだけのガキの相談に答えてやるなんて無駄すぎる。

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>>1
前にこのバイクでコニカル型の小さいマフラー付けてたの見たけど、
メッチャかっこよかったよ。
マフラー高そうだけどね･･･ｗ

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華を求めてバイク選ぶのは、割とフツー

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バイク？
もう冬だから車に乗りますよ（笑）

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冬でもバイクに乗りますよ
バイクが好きですから

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ninja1000はZ1000にアッパーカウルをつけた奴っていうのが一番わかり易いと思うよ
ウインドプロテクションは思ったほど良くなかった
前方のシールドは可動できるけど手動式だから使いづらいと思う
スピードメーターは安っぽい。カウルも見た目よりスカスカ
シートポジションはZ1000より立っている感じ、乗り降りはシート形状が良いのか楽だね
パニア・トップケースを付けてツーリングに行ったり街乗りもするといった方には適していると思う
ツアラー+ネイキッド÷２というのが自分の感想
見た目がチープなので所有の優越感は期待できないけど軽くて乗りやすいバイクだと思う

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水冷バンＦは無いわ。確かに。あのカウルはオカシイと思う。

水冷バンＳがいいよ。乗ったことないけど。

油冷バン乗りの独り言でした。

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.

>>27　もしや、あなたバンディットはおろか、バイクに乗ったことないんじゃない？　


そーいう観念を抱くライダーって、そうそう居ないっしょwww

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>>39
スピードメーターが安っぽくない、見た目がチープじゃないバイクってどれ？
いや煽るつもりで言ってるんじゃなくて、高級感あるバイクってどんなのか見てみたい。
写真で画像見るだけで、あまりバイク屋に見に行くことがないのでそこんとこよく知らないんだよなぁ。

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訂正、すまん他のバイクのメーターと勘違いしていたみたいだ、ゴメン

最近のメーターはユニットになってて見やすくて便利なのが多いけれど
どうしても、汎用性が高いっていうのが余り好きになれないんだわ
ぱっと見てなんのバイクかすぐ分かる個性が欲しいと思う。

特にリッターバイクってお世辞にも安価ではないんだから所有の満足感を満たしてくれる様な
いつも必ず見るメーター周りの個性って重要だと思うんだよね。

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俺はリード110買いますた
灯油缶を足元に載せられて超便利w

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ニンジャ１０００、いいね！　これ来年買う予定。
フェザーと迷ったけどまたがった感じと
見た目で決めた。

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