XR250　XR250モタード

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001 2011/10/05(水) 10:13:38 ID:RsdFgxD3RU

情報はどうなの？
新型はでるの？
バイク自体は出来てるのになぜ発表しないの？

※省略されてますすべて表示...

006 2011/10/05(水) 12:41:14 ID:R8.gWOMOdQ

こんなおっせーバイクいらん

007 2011/10/05(水) 13:39:54 ID:uLo00K76EQ:au

>>1
出来てるのに発表しないっていうなら、販売面でKLX・Dトラに勝てそうも無いからってことかな？

今のXR230ですら50万もするんだから、新型の250となると60万越えるんじゃないか・・・

008 2011/10/05(水) 15:55:28 ID:Q6AGbuPvLA

前のをエンジン改良して出せばいいのに、って意味だろ　＞　バイク自体は出来てるのに

009 2011/10/05(水) 20:49:25 ID:WtuIpxsXRA

60万超えるんならWR買います。

010 2011/10/05(水) 21:07:13 ID:ig3zWpGdks

オレも凄い期待してるんだけど、
（身内に関係者がいるんで言うと詳しくは言えないけど）
CRFの公道バージョンはでないよ、まぁ昨今の事情を察してくれ

はぁ〜フルサイズ出ないかなぁ。。。

011 2011/10/05(水) 21:50:47 ID:.Dn1/z/F6k

>>5
あれはダサすぎだよなぁ。
XR230が雑誌で紹介されてるのみてまだこのメーターなんだって思った。
たかがメーターされどメーター

012 2011/10/06(木) 11:04:37 ID:WYKp16KqvE

時々、ＸＲ400モタードの事も思い出してください。

013 2011/10/06(木) 12:18:47 ID:YAiPmwZTf2

>>12
XR400モタはシートをいいのに変えると
極上のツーリングバイクになる。
乗ってる俺がいうんだから間違いない。

014 2011/10/06(木) 12:58:45 ID:IW2219CK0s

メーターなんて1ヶ月もすれば気にならなくなる。
むしろシンプルな方がいい。
最近の電飾ピカピカのLEDメーターなんて子供のオモチャだよ

015 2011/10/06(木) 17:33:17 ID:OEHIyHPNdg

シンプルと言ったらセロー250とそんなんでしょ。
XRのは貧乏臭い感がある。

016 2011/10/06(木) 19:24:19 ID:kZkM4wqWEk

>>13
ＸＲ400Ｍ乗りだけど
どこのシート？往復１０００ｋｍちょいのツーリングで
超ケツ痛かった

017 2011/10/06(木) 20:12:05 ID:WYKp16KqvE

＞往復１０００ｋｍちょいのツーリング

そりゃ、痛くなるだろ

018 2011/10/06(木) 20:51:25 ID:YMutW2AdkU:DoCoMo

XR BAJA(バハ)を忘れてもらっては困る

019 2011/10/07(金) 00:31:11 ID:KgwWhNaAE6

バハって読むんだ、バジャかと思ってた

020 2011/10/11(火) 05:27:31 ID:ErIZRrpxNw

始動性が悪すぎる。後はまあ。

021 2011/10/11(火) 06:08:59 ID:soWW3svwms

>>20
バッテリーが弱っているんだよ、俺のはすこぶる良好だった。

022 2011/10/11(火) 19:42:41 ID:T0PL3cBpf6

>>20
確かにね。
チョーク引かないと掛からない・・・

>>13
気になります
どこのシートでしょうか？

023 2011/10/12(水) 11:21:46 ID:BLT/3Jwm9E

これどうよ？

http://www.hmmoto.it/ita/scheda.asp?idFam=11&idProd...

024 2011/10/12(水) 12:49:44 ID:3wDYwjhh6U

シートといえば定番の野口だろ。多分

025 2011/10/14(金) 13:45:00 ID:Uzrs5ocgQ.

純正のモタード仕様ってギヤ比どうなってんの？
基本オフと一緒なの？？

026 2011/10/14(金) 14:46:30 ID:KqOwXA2i/I

若干違うらしいが殆ど変わらん

027 2011/10/30(日) 09:25:24 ID:QjZoinsSP2

０６年乗ってるけど本当に遅っせーよこれ
けど峠超楽しいから今だ手放せない。空冷ってのもある意味最高だよ
ただしＷＲに隣に並ばれると結構きついものがある

028 2011/10/30(日) 11:02:03 ID:OstjgiMQOA

>>23

そのエンジンはCRF125のボアアップかな？

029 2011/10/30(日) 16:34:02 ID:19AMp81aDM

何でもいいからまともに走るバイクに買い換えたいよ・・
20年オチのインパルス、修理めんどくせ

030 2011/10/30(日) 18:44:10 ID:TqHKxWgYXY:DoCoMo

削除（by投稿者）

031 2011/10/30(日) 23:08:43 ID:b6qWH.tQ.Q

悪いなーな

032 2011/10/31(月) 12:23:01 ID:6cB9kH5OeA

>>30
HMは無名メーカー（ｷﾘｯ！

自分が無知だってさらしてるみたいなもんだな。

033 2011/11/02(水) 01:53:46 ID:5uGhqYT7KA

1日発売の雑誌にCBR250のエンジンを積んだ水冷CRF250Lのスクープが載ってるというのに、
このスレの住人は無反応か？

034 2011/11/02(水) 01:56:40 ID:RMwqESb9B2

オッサン化も進みつつある俺は、
KLE250復活を期待する。
ターボキットも。

035 2011/11/02(水) 03:56:28 ID:EKWD5fDNOE

パソコン買ってからバイク雑誌とか読まなくなったわ

036 2011/11/02(水) 19:45:48 ID:r5BLenzi9k

>>33
そんな水冷Engは要らん
XRは空冷だ

037 2011/11/02(水) 22:52:45 ID:eIBw/XbazY

>>34
そんな夢みたいな事言ってないで、さっさとコレ買いなさい！

038 2011/11/03(木) 11:25:38 ID:w5PC8fJKJo

スレ主だけど
もうＷＲ買ってしもーたよ

039 2011/11/03(木) 13:12:06 ID:rW/Yv.DMS.

だったらなんで画像無しなのｗ

040 2011/11/03(木) 18:04:09 ID:OOZPma.YQ.

>>37

糞重いのは要らん

041 2011/11/03(木) 20:12:05 ID:rW/Yv.DMS.

>>40
＞糞重いのは要らん
そう思うだろ？

カワサキVERSYS（KLE650A）は乾燥重量181キロ、馬力64ps、トルク6.2kgf・m
146キロのKLE250と40キロ位しか違わんのよ。
ていうかアネーロが重すぎるんだ。乾燥146キロなんてオンロード250マルチと大して変わらん。

馬力は倍近く、トルクに至っては三倍近い。
ツーリング用アクセサリーも純正、社外いろいろ選べる。
ついでに免許も教習所で取れる。
どないだ？

042 2011/11/03(木) 20:23:36 ID:9mUtiS5tz6

>>41
重量税高いし、燃費も250より悪いから良いやｗ

043 2011/11/03(木) 20:28:04 ID:4/F3bsfB.I

>>41
免許も金も買う気も無いおっさんに何言っても無駄

044 2011/11/03(木) 20:41:15 ID:rW/Yv.DMS.

>>42
重量税なんて車検の時しか要らんやん。それも１回何千円って程度だ。
燃費も巡航で30キロくらい行くから、どうかすると中型バイクとそう変わらんぞ。
乗らない理由を探すよっか、乗るのに必要なものを考える方が健康的だよん。

045 2011/11/04(金) 00:11:46 ID:blBe0yXD8U

>>41

そんな箱だらけなのでドコ行くの？
通勤や近距離林道探険には大袈裟だろ。
長距離なら4輪で行くし。

046 2011/11/04(金) 00:12:36 ID:blBe0yXD8U

180㌔のバイクで藪漕ぎはキツイわ。

047 2011/11/10(木) 18:57:46 ID:J2adVgzwL2

http://ridepublication.com/wp/wp-content/uploads/am_tm111...

048 2011/11/10(木) 19:44:05 ID:KW4NZDLe2I

>>47
いや・・・まじならまじ凹むけど

049 2011/11/12(土) 21:09:10 ID:yBmAsy2x6E

>>48
でわでわ WRちょぉらい(・ω・)

050 2011/11/17(木) 20:27:31 ID:1mBeqxkSR2

俺が買った金額で
転売してあげるよ

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